JoseAngel
07/05/2013, 08:10
El domingo pasado al ir desde el Berna a La Quinta fui todo el camino a la velocidad que marcaba la vía por la que iba y al llegar a destino me comentaron que desde atrás iban apurados y sobrepasaban la velocidad permitida.
Entiendo que en salidas a velocidades altas (120 km. o más) el capitán de ruta tiene que ir a 10 km. menos e ir a velocidad constante para evitar el efecto fuelle, pero a velocidades de 70/90 no se produce tanto ese efecto como para ser grave y pueda originar aumentar la velocidad más de 20 km/h
Así que después de eso le dije al compañero que llevaba la BMW (es de la que me fiaba) que en la M30 se pusiera a 90 y yo en paralelo y después en el túnel a 70 para comprobar mi velocímetro.
El resultado es que a 90 mi cacharro marca 80 y a 70 marca 65 km/h. Así que disculpar por llevaros tan apurados.
Entiendo que en salidas a velocidades altas (120 km. o más) el capitán de ruta tiene que ir a 10 km. menos e ir a velocidad constante para evitar el efecto fuelle, pero a velocidades de 70/90 no se produce tanto ese efecto como para ser grave y pueda originar aumentar la velocidad más de 20 km/h
Así que después de eso le dije al compañero que llevaba la BMW (es de la que me fiaba) que en la M30 se pusiera a 90 y yo en paralelo y después en el túnel a 70 para comprobar mi velocímetro.
El resultado es que a 90 mi cacharro marca 80 y a 70 marca 65 km/h. Así que disculpar por llevaros tan apurados.