PDA

Ver la versión completa : Ahora entiendo por qué mi Sportster marca 10 kms/h menos de la velocidad real



JoseAngel
19/05/2013, 21:31
Sacado de otro foro. El enlace directo es http://www.foroharley.com/f41/calibrar-velocimetro-remapear-sportster-powervision-tts-mastertune-49249/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hace unos días un compañero observó que tras reprogramar la centralita con el PowerVision el velocímetro no indicaba los kilometros correctamente.

Comprobamos que el programa no asignaba el parámetro de "pasos por kilometro" correcto para su modelo de moto.
Por este motivo es necesario antes de reprogramar la centralita que se asigne el valor que viene en el mapa stock que hemos salvado.
Os indico la pestaña donde viene el valor que hay que comprobar y si no coincide modificar.


He verificado que esto es debido a las variaciones en el desarrollo secundario según mercado. Pueden llevar un piñon de 28, 29 o 30 dientes. La corona tiene en todos los casos 68 dientes (hablo siempre en las Sportster inyectadas).
Iba a poner una tabla con las configuraciones pero creo que sería un poco lioso ya que depende del año modelo, cilindrada y si es 5H o 1H.
Comprobar el dato del mapa que salvamos y volcarlo en el nuevo antes de reprogramar es lo más sencillo.

Supongo que los que lo hagan con el TTS Mastertune tambien deberían comprobarlo, ya que tambien reasignan ese el valor en la reprogramación.
No dispongo del TTS, asi que agradecería si alguien que trabaje con él nos lo pudiera mostrar.

Las reprogamaciones con SEPST no están afectadas.

RataTopo
21/05/2013, 09:19
Muchas gracias por la información, cuando me toque hacerle la reprogramación miraré bien esos valores.

Schopenhauer
31/05/2013, 16:54
JoseAngel, tío, me has dejao preocupao.

No hace ni dos semanas que he remapeado la burra (Forty) con el PowerVision, al cambiarle colas y filtro. El caso es que me lo hicieron y no me preocupé de que me enseñaran el funcionamiento del PowerVision, ahí lo tengo en la cajita sin abrir.

Ahora leo lo que dices y ya me entra la duda y la desazón. Que esté mal calibrado el velocímetro me importa, pero casi más que no mida bien el cuentakilómetros.

¿Me puedes dar un par de indicaciones para que compruebe en el PowerVision si el desarrollo que considera el nuevo mapa es el que había en el mapa de serie? ¿O es demasiado complicado para un torpedo como yo y es mejor que vuelva con las orejas gachas el taller a que me lo miren?

Otra cosa, ¿sabes si que esté el desarrollo incorrecto puede afectar al rendimiento de la pobre borrica, al tenerla engañada, además de a las medidas de los relojes?

Gracias in advance. Salud.

Deivi
01/06/2013, 09:09
En el TTS existe la opción de calibración del velocímetro, de hecho, es una pregunta que te hace cada vez que cargas una programación. Lo que no hace es ningún cálculo correctivo, creo, por lo que la solución es medir la velocidad con el GPS y por comparación hacer el ajuste.