Vis
16/07/2013, 09:24
Buenos días!
Lo prometido es deuda: hace un tiempo, cambié el manillar de mi street bob por un RSD de 14" en nuestro taller de confianza Milla Custom!! (aplausos..... ya, ya... fin de los aplausos xD )
El caso es que viendo el curre que da todo el tema del cableado, montaje y desmontaje de las piñas y puños, le dije a nuestra rana verde que haría mención de que, habiendo sido testigo presencial de la operación, puedo a testiguar que no es ninguna broma.
Lejos de ser un curre complicado, sí es tedioso (y mucho) y si hablamos de alargamientos de cables, empalmes, pasos por dentro del manillar... La cosa se puede llegar a complicar BASTANTE.
El fin de este post es simplemente verificar que un cambio de manillar puede alargarse fácilmente a 3 horas por culpa de una soldadura suelta o de una piña pinzando un cable en sabe Dios qué punto del manillar.
Ahora que.. el resultado es espectacular!
2978
Saludos!
Lo prometido es deuda: hace un tiempo, cambié el manillar de mi street bob por un RSD de 14" en nuestro taller de confianza Milla Custom!! (aplausos..... ya, ya... fin de los aplausos xD )
El caso es que viendo el curre que da todo el tema del cableado, montaje y desmontaje de las piñas y puños, le dije a nuestra rana verde que haría mención de que, habiendo sido testigo presencial de la operación, puedo a testiguar que no es ninguna broma.
Lejos de ser un curre complicado, sí es tedioso (y mucho) y si hablamos de alargamientos de cables, empalmes, pasos por dentro del manillar... La cosa se puede llegar a complicar BASTANTE.
El fin de este post es simplemente verificar que un cambio de manillar puede alargarse fácilmente a 3 horas por culpa de una soldadura suelta o de una piña pinzando un cable en sabe Dios qué punto del manillar.
Ahora que.. el resultado es espectacular!
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Saludos!