Ver la versión completa : "tirar al suelo" la street bob
Buenas a todos, en breve recibire un kit progressive para bajar la dyna de la parte delantera(2") y otro para la parte trasera(1") y mi pregunta es ke creo ke voy a tener ke doblar la pata de cabra o comprar una mas pequeña, asi ke si alguien lo ha instalado ya, le agradeceria ke me dijera ke procedimiento a hecho ya ke con la pata original creo ke se va a kedar muy recta la moto. saludos
Templado
26/09/2013, 13:59
Existen patas de cabras con alcance reducido en el mercado.
Solo como ejemplo:
http://www.jpcycles.com/product/5300345
Pero también tienes otras.
En mi touring le bajé dos pulgadas atrás y aunque con el original no va mal, le voy a poner el reducido porque en cuanto la calle no está completamente horizontal, me quedo con un nudo en el estómago
Existen patas de cabras con alcance reducido en el mercado.
Solo como ejemplo:
http://www.jpcycles.com/product/5300345
Pero también tienes otras.
En mi touring le bajé dos pulgadas atrás y aunque con el original no va mal, le voy a poner el reducido porque en cuanto la calle no está completamente horizontal, me quedo con un nudo en el estómago
Idem. Yo le puse 11" detrás y... joder, a veces aprece que está prácticamente recta. Pero nunca tuve ningún problema.
Un saludo
Idem con la Sporty, queda bastante recta pero sin problema.
P.D que si la vais a tirar ya me quedo yo la street y le hago uso... :)
creo que doblar la pata de cabra es prácticamente imposible por la dureza de su acero, además pienso que se modifica la posición (ángulo) del muelle y deja de funcionar correctamente
el problema de cambiarla por una mas corta es ke segun los fabricantes tienes ke anular el sensor de parada.
con respecto a doblarla, en un antiguo foro(sportster cc)recuerdo leer de gente ke la habia doblado un poco y sin problemas, me imagino ke de la pata de cabra de la sportster a la de la dyna, en el acero no habra mucha diferencia
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