Una HD mas pequeña?

[Gonzaka]

Si a alguien le parece muy grande una 883 quizá podrá optar en breve por una HD de 500cc
http://www.motofan.com/noticias/veremos-una-harley-davidson-de-500cc-y-una-electrica/14713?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=110913&utm_content=noticias
Y si tiene buena aceptación, quién sabe si veremos algún día una de 125cc

[howard_p_l]

Ummmm....
Interesante. A ver qué están cocinando...

[JEROHD]

si pensamos que hicieron una de 49 y un scooter...

Aunque de esa época, mejor ni acordarse, jajaja

[JEROHD]

La verdad es que el mundo esta cambiando, nos guste o no.
Y, o te adaptas, o mueres. No se puede vivir siempre de la gloria
del pasado. Tener motos modernas, pero con sabor rancio de siempre
es la hostia, yo no lo cambio por nada del mundo.

Pero es cierto que las nuevas generaciones exigen algo más, y
queramos o no, las legislaciones, el medio ambiente, la falta de
hidrocarburos, etc. etc. precisan de una adaptación de todos los
sectores de la sociedad, y las motos no van a ser menos.

A mi, (no me lapideis) me encantaría ver una eléctrica al estilo Harley.
Podría ser la hostia... o una cagada.

Lo que si que es cierto es que es el futuro y un territorio inexplorado
que puede dar grandes satisfacciones si se hacen bien y con ingenio.

[Bourbon]

El target es el mercado asiático, concretamente en India. Trabajé en un proyecto del alternador con Yamaha para ciclomotores y motos de hasta 500cc. En India (también en otros países asiáticos) las condiciones, distancias, densidad de tráfico y sobre todo carburante, demandan coches pequeños, motos pequeñas... pero a millones.

Para mí es MUY paradójico, que marcas que venden una imagen de prestigio, de "heritage", leyenda, casi lujo, tengan un marcado objetivo puramente comercial. Es como si Rolex se dedicase a producir relojes de pared para distribuir en IKEA. Harley no es el lujo en USA, ni mucho menos, pero en el resto del mundo te compras un buen coche por lo que pagas por una de sus motos, y no digamos en la India, o muchos países europeos. Comprarías dos trail de media cilindrada por lo que vale una Electra. Sin embargo, "son lentejas, amigo...". Varias centenas de miles de Harley de 500c robando algo de cuota de mercado a Yamaha, Honda, Kymko, Hyosung o al otro centenar de marcas asiáticas de motos de media es un pastel que alimenta a muchas familias.

[steady]

Este es un rumor que no ha dejado de sonar desde hace tres o cuatro años. Desde hace tiempo, Harley explora la idea de tener una gama de entrada en la marca que sea mas asequible, en cilindrada y en precio. Su gran duda simpre ha sido si esa gama económica debería llevar en el depósito el emblema de Harley, o bien si no sería más apropiado usar otra marca distinta para las Harley "low-cost" (¿Buell?). El experimento italiano con Aermachi no trae muy buenos recuerdos en la MoCo, así que será mejor que se anden con pies de plomo en este asunto...

[JRK]

por mi pueden fabricar una polla en vinagre.luego en España como siempre lo joderan

[sanchoforyou]

A mi me encanta la 883....