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Ver la versión completa : Las marcas de motos más fiables...



Vis
19/12/2013, 11:37
A modo de resumen:


YAMAHA: Es la marca con menos averías: 11%
Kawasaki: Segundo lugar para la marca Ninja: 13%
Honda: Sigue de cerca a Kawasaki con un 14%
Harley Davidson: Duplica las incidencias de Yamaha: 24%
BMW: Se lleva el primer premio: 30%

http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/las-marcas-de-motos-que-mas-problemas-dan/14330.html#Xck3qA9viFGvKM5U

Ale, empezad xDDDD

fatboyvallekas
19/12/2013, 11:59
Yo pensaba que la mas fiable era la Vespa;);)

Capitán Fanegas
19/12/2013, 12:07
Lo de BMW es increíble, antes eran irrompibles y ahora fallan que una escopeta de feria. ¿Cómo se las han arreglado?

TonyT
19/12/2013, 12:09
Santa esta de pie aplaudiendo :D

Tabuchirules
19/12/2013, 12:14
Lo de BMW me deja estupefacto....

La mía no se queja mucho pero ya la voy a cuidar mas....

La Harley entra dentro de los planes que de mas guerra.

He tenido 2 Yamahas, una de ellas una exup que consumia mas aceite que gasolina....y sólo se le fue el termostato, probablemente por ir a cuchillo con ella el 75% del tiempo....:)

Buen post!

steady
19/12/2013, 12:18
Lo de BMW es increíble, antes eran irrompibles y ahora fallan que una escopeta de feria. ¿Cómo se las han arreglado?

Bueno, BMW ha pasado de ser una "anodina" marca que fabricaba motos con un robusto y anticuado motor boxer, a ser una marca que lucha de tú a tú con las marcas punteras en tecnología y prestaciones. Eso implica motores con mucha tecnología, con mucha electrónica y muy "apretados"... conclusión, mas averías.

Vis
19/12/2013, 12:25
Bueno, BMW ha pasado de ser una "anodina" marca que fabricaba motos con un robusto y anticuado motor boxer, a ser una marca que lucha de tú a tú con las marcas punteras en tecnología y prestaciones. Eso implica motores con mucha tecnología, con mucha electrónica y muy "apretados"... conclusión, mas averías.

Según tu razonamiento, HARLEY debería tener 0 problemas... motores más básicos que los nuestros.. pocos hay!

Saludos

Afrikaaner
19/12/2013, 13:23
Lo de BMW no me ha sorprendido... estoy en los foros de la marca desde hace años y he leído de todo.... Da la sensación de diseños sobre papel cojonudos que a la hora de hacer la producción se descuidan detalles de los materiales.... teniendo roturas en sitios inverosímiles (cardan o eje delantero...)

He tenido Suzuki, Yamaha y Honda y la calidad y acabados de Honda siempre me gustaron, a parte de problema cero.

steady
19/12/2013, 18:36
Según tu razonamiento, HARLEY debería tener 0 problemas... motores más básicos que los nuestros.. pocos hay!

Saludos

Bueno, estaba dando una explicación a la "rara evolución" de BMW, no comparando con Harley. BMW tenía un solo motor, de diseño antiguo y super fiable y ha pasado a la "hipertecnología" en un corto espacio de tiempo. Harley tenía... lo que tenía...

howard_p_l
19/12/2013, 19:23
Las motos más fiables son las que están a escala en una estantería.

Kilgore
19/12/2013, 19:23
Según tu razonamiento, HARLEY debería tener 0 problemas... motores más básicos que los nuestros.. pocos hay!

Saludos

Los molinos de viento...

jimbo
19/12/2013, 20:12
Los molinos de viento...

Eso es tecnologia puntera manchega en serio, he estado en uno por dentro y me han explicado el funcionamiento in situ...fliparia la moco

Silvestre
19/12/2013, 21:14
Bueno, BMW ha pasado de ser una "anodina" marca que fabricaba motos con un robusto y anticuado motor boxer, a ser una marca que lucha de tú a tú con las marcas punteras en tecnología y prestaciones. Eso implica motores con mucha tecnología, con mucha electrónica y muy "apretados"... conclusión, mas averías.

Yo acabo de tener una BMW, una K en concreto, y una de las razones de venderla es lo asustado q estaba por los problemas q daba. Aparte de lo que habeis comentado de que los motores están mas apretados, BMW sufre en fiabilidad porque ha tenido un crecimiento en ventas y modelos desmesurado. muchos modelos sin testar suficientemente, cambios, evoluciones, y sobre todo ahora fabrican muchas motos y muchas partes fuera de Alemania, por lo q la calidad es mas dificil de controlar.

eltoni HD
19/12/2013, 21:46
A modo de resumen:


YAMAHA: Es la marca con menos averías: 11%
Kawasaki: Segundo lugar para la marca Ninja: 13%
Honda: Sigue de cerca a Kawasaki con un 14%
Harley Davidson: Duplica las incidencias de Yamaha: 24%
BMW: Se lleva el primer premio: 30%

http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/las-marcas-de-motos-que-mas-problemas-dan/14330.html#Xck3qA9viFGvKM5U

Ale, empezad xDDDD

si las estadisticas dicen eso será asi
yo personalmente creo que honda está y ha estado un paso por delante,y sobretodo de yamaha,que gasta mas aceite que gasofa
yo he tenido unas cuantas hondas y jamás tuve ningun problema con ninguna de ellas,he tenido tres yamahas y no puedo decir lo mismo,tengo un monton de amigos con honda y no recuerdo que hayan tenido ningun problema serio

Orjatar
20/12/2013, 09:34
ahora fabrican muchas motos y muchas partes fuera de Alemania, por lo q la calidad es mas dificil de controlar.

Yo más que sea dificil, es que están yendo a lo barato.
Si fabrico fuera, pero tengo un buen departamento de calidad, pues no se nota para nada. Si ya bajo las calidades para obtener más beneficios.........

moriwoki
20/12/2013, 11:32
No me sorprende la cifra de BMW, sí un poco la de Kawa, aunque sabía que había mejorado bastante en los últimos 3/4 años, Yamaha donde me suponía, Honda, más o menos también y de Harley tenía una idea muy difusa, por lo que te agradezco mucho más el dato.

Por si te interesa, te dejo algo muy particular de mi cosecha:

Para mí, a día de hoy, la marca que ofrece la mejor calidad, tanto a simple vista como con sensaciones en marcha, y, desde luego, el mejor remate, es Triumph, pero lo digo para toda la gama, tanto las neoclásicas, como las trail, las GT, naked o deportivas. Ya sé que las neoclásicas y custom incluyen piezas de plástico (aunque sea de muy buena calidad) y eso os causa rechazo, pero, a pesar de eso y en general, de verdad que me he fijado muy bien en todas las que han pasado por mis manos -como es lógico por mi trabajo- que ya no recuerdo cuántas han sido (más de 20) y ésa es la impresión que se va grabando moto a moto.

Un saludo.

Derbi
20/12/2013, 18:24
Yo por mi experiencia y la de muchos amigos y conocidos incluyendo la opinión de mecánicos amigos Honda siempre esta un paso por delante del resto,Yamaha de esa no puedo decir lo mismo no conozco a nadie que no haya tenido problemas por una u otra causa y casi todos muy caros,Kawa es verdad que en estos últimos años a pasado de ser kakasawi como la llamábamos a ser una marca muy fiable tengo un amigo con una VN 900 y 98000 km cuidándola lo mas básico vamos que es dejadillo y cero problemas,y de Harley por lo menos por lo que a mi respecta cero problemas en las tres que e tenido por lo menos de momento,BMW evidentemente tiene mas papeletas para tener problemas como vende muchísimo,a la única persona que conozco con una es una K1600 LT la seis cilindros 18 meses 178000 Km mas o menos esa moto la utilizan de ejemplo en BMW para certificar su fiabilidad y problemas que yo sepa los normales con esos KM

Afrikaaner
20/12/2013, 19:44
una K1600 LT la seis cilindros 18 meses 178000 Km

¿¿10.000kms al mes?? ¿Tu amigo tiene familia? ¿duerme en la moto? ¿más de 300kms al día durante todos los días en ese año y medio? ¿está prejubilado?
:rolleyes:

Derbi
21/12/2013, 12:16
Realmente es amigo de Pope va en moto siempre a todos lados, y esos kilometros son reales tan pronto esta en Sevilla como al día siguiente esta en Bilbao, es un verdadero motero vive en Avila curra en Segovia y va en moto todos los días del año

Gonzaka
21/12/2013, 13:19
No se si será un caso aislado, pero hace 3 meses a un amigo se le rompió una lleva del motor de su X-max y ha tenido que poner un motor nuevo.