Los tres aceites

[santa]

Pues eso, que nuestras burras llevan tres aceites o tres compartimentos distintos de aceite.
Ese es el dilema, para los que nos atrevemos a meterla mano, que aceites usarías ?? , uno para cada compartimento? ? O el mismo para todos ??.
He sacado esta información que leí anoche y me parece muy interesante.

http://www.todoparaharley.com/2010/11/04/aceites-para-harley-davidson/

Enviado desde mi GT-I9300

[Vis]

Yo personalmente echo primaria y motor el motul 7100, y al cambio uno específico para él, PERO si ves la botella de screaming eagle, aceite "top performance" de harley, pone que es para los 3 fines: motor, primaria y cambio.

http://shop.peterstevens.com.au/productimages/HD62600005.jpg

"For use in Harley-Davidson engines, transmission & primmary chaincases"

Conclusión: el del motor vale para todo, pero si quieres ponerle 2 o incluso 3, pues tampoco pasa nada.

Saludos

[santa]

[QUOTE=Vis;75133]Yo personalmente echo primaria y motor el motul 7100, y al cambio uno específico para él, PERO si ves la botella de screaming eagle, aceite "top performance" de harley, pone que es para los 3 fines: motor, primaria y cambio.

http://shop.peterstevens.com.au/productimages/HD62600005.jpg

"For use in Harley-Davidson engines, transmission & primmary chaincases"

Por eso digo Vis, en el enlace que pongo, el tío dice que el sintético de castro competición y el motul 7100 valen para los tres.



Enviado desde mi GT-I9300

[Vis]

Al igual que el motul, habrá homólogos de otras marcas (castrol competición, como bien comentas), que valen igual para todo esto.

Yo con motul estoy contento. El castrol no lo conozco, pero supongo que también está bien para lo que buscamos.

Para el motor y el cambio, hecho el Motul 7100 20w50 (http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectID=6875895&ViewAction=ViewProduct) y para la caja de cambios, uso el motul gearbox (http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectID=7917611&ViewAction=ViewProduct)

Saludos!

[Orgaz]

Yo uso REVTECH Pure 20W50 para el motor y Bel Ray para primaria/Embrague y transmisión/caja de cambios (80W90)

[Teki]

Yo oliva, girasol y a veces de maní... :p

Pal resto motul 7100 y el Motul Gear Box

[Deivi]

Yo echo los mismos que Vis. 7100 20w50 para motor y primaria, y uno especifico sae 80 (típicamente el motul gear box) para el cambio.

Antes echaba el motul 5100 o el castrol y tampoco tenia queja, ya que lo cambio a menudo, pero el 7100, con ese colorcillo rojo me ayuda a ver con más facilidad cuanto ha degradado (si esta mas negro, más liquido, más espeso...). Eso si, el 7100 es carillo.

[Templado]

En realidad, se podría poner el mismo aceite en los tres, aunque las densidades recomendadas son distintas. El tema está en que la escala que se utiliza en los aceites de motor y los de cambio son diferentes, por eso a la misma viscosidad y rendimiento pueden tener cifras diferentes.

Dicho lo cual, el menda le pone 7100 20-50 para motor y primaria y otro específico para el cambio. Que la teoría está muy bien, pero que la comprueben otros.

;)

[pipe]

yo le pongo dyc y en el cambio cocacola cero ´,,,chaoóó

le pongo igual que vis,,,,,,,,,

[santa]

[QUOTE=pipe;75177]yo le pongo dyc y en el cambio cocacola cero

Ya lo notamos en las 1.500, jajajaja

Enviado desde mi GT-I9300

[jimbo]

Yo el dyc me lo bebo, si es 8 años como el agua..jeje..q desperdicio..a la moto el q sobra de la freidora de las papas..y q no ss queje q es de oliva..

[Templado]

Dyc???? Todavía existe el Dragados Y Construcciones????

Que recuerdos borrosos y difusos.....:o

[Gonzaka]

Por mucho que Harley recomiende poner el 20w50 en el cambio nunca me ha convencido. Me sumo a los que prefiere poner un SAE específico para cambio, que son mucho más viscosos y protegerán mejor los engranajes.