Ver la versión completa : Ruta Rodriguez
Templado
17/10/2014, 14:48
Rodriguez, Hijo de Rodrigo. Dígase del que se le va la mujer y los hijos y se queda solo para hacer diabluras.
Pues eso, que me he quedao solo y se me está apeteciendo hacer una ruta de weekend con la moto.
Saldría mañana para hacer una ruta completa de dos días.
Restaurante, veré sobre la marcha
Alojamiento, intentaré encontrar de aquí a mañana y si no, también sobre la marcha
El itinerario no es fijo, no llevo GPS.
Si alguien le apetece escaparse y aprovechar antes de que venga el frío invierno, apuntarse
Vs
xDDD
Yo no estoy de Rodríguez habitualmente pero puedo permitirme ciertas licencias. Lástima que no lo hayas dicho antes, melón. Te habría acompañado gustosamente.
Templado va por libre.
Enviado desde mi GT-I9300
Mucha autovia veo... Te estas acomodando...:p
Templado
17/10/2014, 19:21
No voy por libre, m'an soltao'
Autovía????? a la vuelta y veremos que estóy cambiándola...
Templado
17/10/2014, 19:45
Cambios para el primer día, que no soy capaz de meter en el programador de rutas
https://maps.google.es/maps?saddr=Las+Rozas,+Madrid,+Espa%C3%B1a&daddr=40.5975728,-4.3376365+to:La+Ca%C3%B1ada,+%C3%81vila+to:El+Barr aco,+%C3%81vila+to:40.3916445,-5.0238842+to:Navalvillar+de+Ibor,+C%C3%A1ceres+to: Guadalupe,+C%C3%A1ceres+to:39.4497278,-5.1663072+to:Puerto+de+San+Vicente,+Toledo+to:Nava trasierra,+C%C3%A1ceres+to:Guadalupe,+C%C3%A1ceres&hl=es&ie=UTF8&sll=40.02023,-4.697395&sspn=1.680583,2.469177&geocode=Fd3haQIdMNzE_yn1nijRM4NBDTE-TqTGr_fdmA%3BFUV4awIdHNC9_w%3BFXCAawIdZG27_yl_hLUV O_lADTG3P9xyu1VRoA%3BFcigaQIdYSS5_ymXtpBTS1lADTG03 agb3GV3gw%3BFd1TaAIddFez_w%3BFaj-WwIduGet_ylBl6A3amoVDTHX69MJX3l7yQ%3BFbn6WQIddbau_ ymHVfrioz4VDTFtaMnGRB0IFg%3BFX_0WQIdHSux_ykNNexQND EVDTGshFJ3rIV4KQ%3BFYgUWwId2vex_ykhh-LWkDUVDTFYoMFGD7WOtA%3BFUlWXAIdUP-v_ynvuCHyEUYVDTFdH88DGeyPmA%3BFbn6WQIddbau_ymHVfri oz4VDTFtaMnGRB0IFg&via=7&t=m&z=9
Templado
17/10/2014, 19:51
Y para el segundo día
http://goo.gl/maps/qmKXZ
Que buena pinta tiene!!!! Que lo disfrutes!!!!
Bueno! Qué tal esa ruta? A ver si nos das envidia con unas fotitos....
Templado
20/10/2014, 13:26
Quería haber posteado ayer, pero mas adelante verás porque no lo hice.
El sábado fué un día espectacular, la ruta programada la alargue sin premeditación, pero ahí está la aventura.
Disfruté lo indecible en los tramos de curvas contínuos y sin descanso, y disfruté en las pocas rectas de un paisaje otoñal como hacía tiempo que no veía.
Si alguna vez tengo que escribir una carta a los reyes magos de como tiene que ser un día motero, solo faltarían los amigos, porque el resto era perfecto.
Demasiado.
Ya habiendo hecho 425 kilómetros y adelantado sobre la agenda, me paré a las 6 de la tarde en un pueblecito muy pequeño, Navatrasierra, a tomar una cocacola y relajarme antes del tramo final, hasta Guadalupe por la cv-20, cuyo primer tramo me había llevado hasta allí y había colmado todas mis espectativas.
Con poco mas de media horita de camino por delante me subo en la moto. Ahí acabó mi gran día. La moto no arrancaba, ni hacía el menor intento. Probé todo lo que me imaginaba y mas. Con mas de 400 kilómetros encima, y reconfirmando mi impresión con algún lugareño que parecía sabía algo de mecánica, solo podía ser una cosa: el alternador.
Ya se acabó de torcer el día y no sólo no iba a terminar mi fin de semana con casi 1000 Kilómetros, sino que me iba a costar un riñón y encima tenía que llamar a la grúa.
Otro problema, me querían dejar la moto en su base, Castañar de Ibor, y que la mirara un mecánico para saber que hacer. No me la llevaban a casa, porque tenían que comprobar que la reparación precisaba más de 3 días de reparación, aunque a mí si me llevarían. Que estaba muy lejos de casa para repatriarla y que ni siquiera me ofrecía que yo pagara el sobrecoste porque se disparaba a más de 600€ la broma.....
Ya me imaginaba yo al mecánico del pueblo, bregado en mil batallas con tractores, cogiendo la llave inglesa y un azadón para ver que le pasaba..... Parece que todo lo que podía ir mal, iba a peor.
Ya en mi total desesperación, me vino una iluminación y le comenté al operador que una harley no la podía tocar cualquiera, que se precisan unas herramientas especiales (gracias San Graño) y que el concesionario más cercano estaba en Merida... A los minutos, me vuelve a llamar, que aceptan pulpo, pero que una vez dejada en mi casa, sería final de servicio y no podrían hacer otro transporte al mecánico.
Con lo cual, mi día terminó en mi casa a casi las 11 de la noche, hundido moralmente y sin saber que hacer.
Ayer pasé todo el día trasteando en la moto y vamos a ir viendo lo que le podemos hacer.... antes de tirarme por un barranco
Bueno, que todo sea eso, la moto se arregla. Ya nos contarás el final del culebron.
Por cierto, la culpa de la jefa por soltarte todo el finde eso en casa no te hubiera pasado :-))))))
Enviado desde mi RK!
Joder.
He mas dejado helado leyéndote. Imagino perfectamente la ilusión con la que lo preparaste.
No te tires por el barranco aún. Probablemente la cosa sea menos de lo que esperas y vuelvas a tener la burra en perfecto estado de revista antes y por menos de lo previsto.
Seguro que, además, dispondrás de nuevas ocasiones para hacer una escapadita. Ya tardas en ir preparando la siguiente -aunque tarde en llegar-, que a esa, avisada con una pizca de tiempo, me apunto.
howard_p_l
20/10/2014, 15:29
Ánimo Templado.
A mi me pasó parecido en mitad de la estepa burgalense, volviendo de León a Pamplona, en un pueblo de cuyo nombre no quiero acordarme (Melgar de Fernamental).
El caso fue parecido al tuyo. Tras unos 180 km rodando sin problema, paro a repostar. Al ir a arrancar, nada de nada.
Ahí fue cuando me enteré, bastante indignado, que mi seguro (el de HD) sólo me llevan la moto al taller que yo diga en un radio de 50km de mi domicilio habitual. Vamos, que se quedaba por la zona. Así fue como la arreglaron en Palencia, en un taller de KTM.
El apunte que has hecho sobre las herramientas especiales no se me había ocurrido. Gracias. Así, si me vuelve a pasar, al menos irá al concesionario oficial más cercano. Prefiero lo malo conocido... (aunque en el taller de KTM dieron rápido con la avería).
En mi caso, por si te sirve de ayuda, se me quemó parte del cableado que va por debajo del chasis, sujeto con bridas, en el lado derecho. Justo debajo de la plataforma, una brida había ido seccionando el cableado lentamente, hasta que ese fin de semana, que llovió un huevo, tuve un corto en marcha (ni me enteré), y me jodió la batería. Mientras rodaba, todo funcionaba con el alternador, pero una vez parado, no hubo manera. Y eso que con la grúa le pusimos las pinzas y arrancó, pero al quitáselas, se paraba.
Lo de los seguros me tiene muy mosca. A todos nos gusta viajar, y sólo de pensar en que no te la lleven a tu taller habitual, te deja mal cuerpo. Es un transtorno grande si tienes una avería lejos, pues aunque te lleven a casa y después te lleven a recojer la burra, tienes que pedir días libres en el trabajo... Un puto rollo.
En fin. Espero que no sea nada y la tengas lista en breve.
Saludetes.
Templado
20/10/2014, 19:18
Bueno, que todo sea eso, la moto se arregla. Ya nos contarás el final del culebron.
Por cierto, la culpa de la jefa por soltarte todo el finde eso en casa no te hubiera pasado :-))))))
Enviado desde mi RK!
Tienes toooooda la razón, la culpa es de las mujeres. Como siempre
Joder.
He mas dejado helado leyéndote. Imagino perfectamente la ilusión con la que lo preparaste.
No te tires por el barranco aún. Probablemente la cosa sea menos de lo que esperas y vuelvas a tener la burra en perfecto estado de revista antes y por menos de lo previsto.
Seguro que, además, dispondrás de nuevas ocasiones para hacer una escapadita. Ya tardas en ir preparando la siguiente -aunque tarde en llegar-, que a esa, avisada con una pizca de tiempo, me apunto.
Pues quizás en 2 semanas me quede un sabadete de Rodri, a ver si organizamos algo
Ánimo Templado.
A mi me pasó parecido en mitad de la estepa burgalense, volviendo de León a Pamplona, en un pueblo de cuyo nombre no quiero acordarme (Melgar de Fernamental).
El caso fue parecido al tuyo. Tras unos 180 km rodando sin problema, paro a repostar. Al ir a arrancar, nada de nada.
Ahí fue cuando me enteré, bastante indignado, que mi seguro (el de HD) sólo me llevan la moto al taller que yo diga en un radio de 50km de mi domicilio habitual. Vamos, que se quedaba por la zona. Así fue como la arreglaron en Palencia, en un taller de KTM.
El apunte que has hecho sobre las herramientas especiales no se me había ocurrido. Gracias. Así, si me vuelve a pasar, al menos irá al concesionario oficial más cercano. Prefiero lo malo conocido... (aunque en el taller de KTM dieron rápido con la avería).
En mi caso, por si te sirve de ayuda, se me quemó parte del cableado que va por debajo del chasis, sujeto con bridas, en el lado derecho. Justo debajo de la plataforma, una brida había ido seccionando el cableado lentamente, hasta que ese fin de semana, que llovió un huevo, tuve un corto en marcha (ni me enteré), y me jodió la batería. Mientras rodaba, todo funcionaba con el alternador, pero una vez parado, no hubo manera. Y eso que con la grúa le pusimos las pinzas y arrancó, pero al quitáselas, se paraba.
Lo de los seguros me tiene muy mosca. A todos nos gusta viajar, y sólo de pensar en que no te la lleven a tu taller habitual, te deja mal cuerpo. Es un transtorno grande si tienes una avería lejos, pues aunque te lleven a casa y después te lleven a recojer la burra, tienes que pedir días libres en el trabajo... Un puto rollo.
En fin. Espero que no sea nada y la tengas lista en breve.
Saludetes.
Lo mío fué porque presioné que la Harley es harley y que no sabe tocarla cualquiera, que si no...
Templado siento lo sucedido y más con las ganas q tenias acumuladas d rodar y justo tiene q suceder ese dia q consigues liberar para descargar todas esas ganas..animo q si es el alternador tiene pronta solucion.
Pd por curiosidad con q compañia de seguros estás?
Cuando uno tiene una avería así, es cuando se da cuenta del seguro que tiene contratado.
Estoy harto de oir en conversaciones, el que dice que paga muy poco por su seguro, haciéndote sentir un idiota porque tu pagas el doble, pues en esas cosas esta la diferencia de precio.
Muchos no saben realmente la covertura que tienen, solo les importa pagar lo menos posible, no está de mas , que hagamos una llamada a nuestro seguro y le preguntemos por la covertura de la asistencia en carretera. Templado
siento mucho lo sucedido y lo que digo del seguro no es por ti, cada uno sabe lo que tiene contratado, o no.
Enviado desde mi GT-I9300
Cuando uno tiene una avería así, es cuando se da cuenta del seguro que tiene contratado.
Estoy harto de oir en conversaciones, el que dice que paga muy poco por su seguro, haciéndote sentir un idiota porque tu pagas el doble, pues en esas cosas esta la diferencia de precio.
Muchos no saben realmente la covertura que tienen, solo les importa pagar lo menos posible, no está de mas , que hagamos una llamada a nuestro seguro y le preguntemos por la covertura de la asistencia en carretera. Templado
siento mucho lo sucedido y lo que digo del seguro no es por ti, cada uno sabe lo que tiene contratado, o no.
Enviado desde mi GT-I9300
X100000000. A revisar tocan.
Joerrrr.... que pena Templado....vaya faena!
Yo creo que es la venganza de tu burra, por pintarla de color pastel y montarla con camisas sin mangas...:p
Ahora en serio, si te puedo ayudar en algo no dudes en decirlo.
Templado
21/10/2014, 19:43
A veeeer, que las cosas son como son. No conozco ninguna compañia que te repatríen el vehículo, así como así.
Según la compañía, la frontera, está en coste elevado de reparación o por los días que se tarde en reparar. También comprensible, porque si es un fusible, no te van a traer la moto desde Escocia.
Distinto es como mi caso, que a donde tenían que llevar la moto era tan lejos como traérmela a casa y porque la reparación se preveía complicada me la trajeron. Lo cual y pasado el acaloramiento del momento, lo prefiero. Sigo pensando en mi moto en no se que manos y me echo a temblarrrrrrr...
Distinto es que tengas garantías adicionales como vehículo de sustitucion, etc, pero eso tiene coste adicional
La compañía, el de rc con axa y el asistencia con Cap Arag.
Como tengas avería de alternador estás jodio y bien jodio, porque hay que levantar la tapa completa de la primaria, sacar la polea delantera, desmontarlo todo y entonces acceder al alternador, que están en t'ol medio del bloque.... fuera aparte del precio de las piezas y que tengas herramientas para hacerlo.
Gracias por los ánimos Adams. A ver si pronto la tengo en marcha y te enseño como se conduce una moto para hombres.
Gonza, si fuese el alternador la moto se habría parado en marcha (lo digo por experiencia, jeje) La moto deja de cargar y va tirando de la batería hasta que esta se agota y se queda la moto muerta. Parece mas fallo tipo a lo que ha contado Howard.
Siento que te hayas quedado tirado, es una faena.
A veeeer, que las cosas son como son. No conozco ninguna compañia que te repatríen el vehículo, así como así.
Aunque yo no lo tengo (aún), he oído hablar maravillas del servicio RACE Unlimited, que incluye llevarla al taller que tu elijas sin perder otras coberturas (vehículo de sustitución, etc..). Eso sí, son 180 € al año adicionales al seguro, pero cubre el vehículo que conduzcas, aunque no sea el tuyo.
Como tengas avería de alternador estás jodio y bien jodio, porque hay que levantar la tapa completa de la primaria, sacar la polea delantera, desmontarlo todo y entonces acceder al alternador, que están en t'ol medio del bloque.... fuera aparte del precio de las piezas y que tengas herramientas para hacerlo.
Y si es un TC96, según Clymer ;) no bastará con la tapa de la primaria, si no la caja de la primaria completa (y todo su contenido XD). Eso son al menos 3 o 4 horas de taller, piezas aparte.
Una putada, Templado, a ver si hay suerte y no es el alternador ;)
Templado
22/10/2014, 21:51
Eso, la caja.ya me gustaria a mi que fuera la tapa solo.
Y evidentemente, tengo porlo que pago: un asistencia normal de 50€ da lo que da, y desde que me quitaron la visa negra, como que me corto de ciertos gastos :)
Os actualizo, aunque lo que dice gonzaka tiene sentido
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