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Ver la versión completa : Ruido/ zumbido



jimbo
19/02/2015, 08:02
Bueno pues otra de ruidos, la psicosis general en nuestros hierros. Estoy por no quitar nunca la musica del reproductor de cds de mi electra asi no me entero de nada y q sea lo q dios quiera..
Al hecho, resulta q de un tiempo acá, cuándo llevo un rato circulando aprecio como un zumbido al lado izquierdo de la moto, cerca de la primaria pero tampoco se exactamente si procede de ahi o de la zona izq más próxima a la horquilla y la rueda, me inclino a pensar q es por la zona de la primaria pero no estoy seguro al 100%.
El zumbido shhhhhh.. es progresivo a la acelaración/ desacelarición de la moto, digase que se nota màs en marchas altas y se mantiene constante con el acelerador a medio gas y se incrementa cuándo acelero y a la inversa; cuándo desacelero y bajo marchas, el sonido va progresivo y baja como si fuera al compas natural del sonido del motor....
Qué os parece?..alguna pista?..es normal?..os pasa a alguno?..me corto los timpanos o pongo a toda hostia el radio cd o me voy para el taller de urgencia...
Pd. Quien fuera sordo..:p

Americano
19/02/2015, 08:19
Zumbidos y "grillos" en el lado izquierdo pueden estar relacionados con la correa de transmisión, la polea o la cadena primaria.

Si la correa de transmisión esta susuelta hace ruidos al desacelerar. Pero es muy fácil comprobar la tensión y si esta relacionado con correa o polea, el ruido puede cambiar o desaparecer al cambiar la tensión.

También es facil revisar el ajuste de la cadena primaria

¿Se corta al apretar el embrague?

kermit
19/02/2015, 09:32
Eeeeh
Tienes dos posibles soluciones.

1 Vete a Maquinostra y cómprate una moto nueva
2 Pásate por el taller y que lo vea un profesional

santillana
19/02/2015, 09:43
Eeeeh
Tienes dos posibles soluciones.

1 Vete a Maquinostra y cómprate una moto nueva
2 Pásate por el taller y que lo vea un profesional

Amén!

jimbo
19/02/2015, 10:10
Pues no he reparado americano en si se corta el sonido al apretar el embrague..probaré a ver..gracias Enrique
Pd. Kermit y santillana..todo lo arreglais con dinero..vais sobrados..:p

jimbo
19/02/2015, 12:14
Un buen amigo mecanico mr ha dicho ahora q eso va ser de la transmisión automática; se queda en ocasiones enganchada en un diente y no pasa al siguiente y de ahi el ruido citado..en las motos con transmisiones manuales al ajustar la misma en las revisiones periodicas no acontece pues dicho ruido pero en las automaticas a menudo sucede lo descrito..parece q no es preocupante y subsanable

kermit
19/02/2015, 14:12
Un buen amigo mecanico mr ha dicho ahora q eso va ser de la transmisión automática; se queda en ocasiones enganchada en un diente y no pasa al siguiente y de ahi el ruido citado..en las motos con transmisiones manuales al ajustar la misma en las revisiones periodicas no acontece pues dicho ruido pero en las automaticas a menudo sucede lo descrito..parece q no es preocupante y subsanable

Alucino pepinillos :rolleyes:

jimbo
19/02/2015, 14:38
Alucino pepinillos :rolleyes:
Creo q no me explicado antes con exactitud mecánica porque a veces los mecánicos hablais como en chino...quizas podrias tu ayudarme a traducirlo en cristiano y aportarnos claridad y a mi , ayuda..para despreocuparme o preocuparme de inicio y dejar la segunda parte para la visita q dices al taller pero con algo d claraevidencia adelantada y descanso de los nervios de una persona..no se...;)

Adams
19/02/2015, 15:15
Ni idea de lo que puede ser, de lo que si estoy seguro es de que tu moto no tiene transmisión automatica... jajjajajaja. desde cuando las Harley tienen caja automática Jimbo?????
Me imagino que se refiere a otra cosa...

jimbo
19/02/2015, 16:10
Tensor automático creo q era Adams..me equivoque. .es q Paco me pone nervioso..:p;)

Doc
19/02/2015, 16:27
Tensor automático creo q era Adams..me equivoque. .es q Paco me pone nervioso..:p;)

Jimbo, me has hecho sonreír, gracias.

jimbo
19/02/2015, 19:48
Jimbo, me has hecho sonreír, gracias.
Espero q sonrisa de la sana q como experto en salud ya sabes q es benigna para la longevidad..;)

Deivi
19/02/2015, 21:07
El tensor automático de la primaria se empezó a montar con los TC96. Si el tuyo es un 88 no es el caso ¿o es un 96?

En cualquier caso, es muy difícil definir un "ruido" o "zumbido" por escrito (entre que cuesta describirlo y que algunos oidos/cerebros son más "sensibles" que otros XDD), de ahí la recomendación de Paco de que lo vea un mecánico, mejor dicho, que lo oiga ;)

Doy por hecho que has revisado nivel y estado del aceite de la primaria, verdad? ;)

jimbo
19/02/2015, 23:26
Es un tc96 deivi, por tanto tensor automático, el nivel y estado del aceite d la primaria se miró por un conce d cantabria de la moco hará 6.000 kms aprox..no obstante volveré a mirarlo; gracias.
Pd. Que buena es la sección d mecánica d un foro d motos para leer opiniones d ayuda, conseguir pistas, segundas opiniones, compartir conocimientos y aprender...brindo por los q las aportan...;)

Kilgore
19/02/2015, 23:37
Puf. Difícil cuestión lo de los ruidos. Yo cada día descubro uno jejejeje. Sin ir más lejos, una vez llegue preocupado a un taller (omito el nombre para no dar publicidad a Milla :D) porque me sonaba un ruido en la primaria y se soluciono apretando el aro del faro, así que cada ruido es un mundo jejeje

En cualquier caso, en cuento nos veamos, le echamos un oído a ese ruido y te ayudo a buscar ayuda porque otra cosa... Jeje

Y tranqui, seguro que no es nada.

Orgaz
19/02/2015, 23:52
Zumbido.... a ver si tus escapes andan algo sueltos o flojos en la conexión con los cilindros. Podrían producir ese silbido al darle gas...

De todas formas, como dice Paco, que el diagnóstico venga mejor por parte de un profesional que "oiga" y sienta lo que describes.

Conocí un mecánico motorista de aviación que era capaz de ajustar un motor GE de un Falcon a oído... yo, como no sea un CLONK-CLONK-CLONK alto y seco, no soy capaz de oir lo que ois algunos :p

jimbo
20/02/2015, 06:40
Lo de q los escapes estuvieran algo flojos a los cilindros es una posibilidad q ni se me habia ocurrido...lo dicho, un honor y placer vuestros aportes, gracias orgaz y kilgore

howard_p_l
20/02/2015, 08:23
Seguro que con todo lo que te han puesto ya darás con el asunto. Pero por si te sirve, cuando estoy cerca del cambio de aceite de la primaria, la oigo más. Esto es, noto un rumor especialmente en velocidades mantenidas y al acelerar.
Una vez cambiado el aceite por uno nuevecito, nada. Todo como siempre.

Suerte.

jimbo
20/02/2015, 10:07
Claro q me sirve Howard..aun no la he hecho un cambio de aceites a esta moto desde que es mia..no estoy familiarizado con sus ruidos y sus soluciones rapidas..ojalá sea como en tu caso..abrazos compi y animo q pronto estás on the road again

Deivi
20/02/2015, 10:57
Lo primero que hago con un vehículo que compro es cambiar aceites y filtros (realmente no sé quien le ha puesto qué ni cuando).

Si el aceite de la primaria se ha degradado mucho, el rozamiento de los discos de embrague puede sonar como un silbido, amén del rumor de la propia cadena que indica Howard, por eso lo preguntaba.

jimbo
20/02/2015, 11:48
Ya Deivi pero esta moto era de un tipo de entera confianza y prestigio en otro foro, gran persona con mucha seriedad y me entregó todas las facturas de la revisiones hechas en la casa y me entregó la moto con la última revisión hecha y su factura detallada de 2 meses antes...aun asi, acuso recibo de vuestro consejo, abriré primaria y comprobaré nivel y estado d aceite..mil gracias compañeros

santillana
20/02/2015, 16:05
Jodó, cuánto sabéis... (en serio)

jimbo
26/02/2015, 07:58
Bueno, ayer miré el estado y nivel del aceite primaria y lo propio con el aceite de la transmisión y de motor y de ninguna de estas cosas puede proceder el zumbido de los webs...
Todo está en su nivel y en buen estado y color...para más inri se produjo la ley de murphy; y delante de mi colega no sonaba..la subimos en un elevador y probamos en todas las marchas hasta llegar a 110 km/h y nada..calladita,
A la vuelta a casa tampoco sonó...la unión de los colectores a los escapes no los comprobamos pq por lo visto cuándo están flojos el sonido se percibe muchisimo y no suena a intervalos sino siempre...cómo no sea algun rodamiento ya no se q mirar..

jimbo
02/03/2015, 20:27
Novedades, ahora el zumbido se acentua al tocar el freno delantero, el trasero no...he desmontado las pinzas y comprobado las pastillas, están en buen estado, a ver las cambie hace 2 meses...y no rozan con los discos..de ahi no puede ser.

.y el caso es q el zumbido igual q como si se tratara de una dinamo va in crescendo cuando acelero y a la inversa cuándo decelero, cuándo voy a alta velocidad y pego una manetazo al freno delantero, sube en volumen y baja de repente acorde se va deteniendo la moto...me tiene hasta los mismisimos el ruidito de los cojones. Si fueran los rodamientos notaria algo en la dirección pero tampoco,ésta va de lujo como siempre....su puta madre, me estoy empezando a cabrear

Ormuz64
02/03/2015, 20:59
Jejejeje ... y te reías de mis burbujas en el aceite ... son las meigas ... o como bien dice Kilgore tendrás que apretar el faro delantero :cool:

Espero que encuentres la fuente del ruido y la soluciones.

jimbo
02/03/2015, 22:09
No es q me riera de lo tuyo ormuz...jamás haria eso..es q lo de la burbujas es muy comun y de hecho yo lo he visto en mi ex sportster..
Sin embargo este ruido es muy raro y me tiene loco

manuelmotauro
02/03/2015, 23:15
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/02/520d8561320607f94ccfee402d797faf.jpg jajajaja,



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

jimbo
02/03/2015, 23:18
Jajaja...un poco de humor no viene mal pal cabreo q arrastro..:o

De dónde coño vendrá este puto ruido y q desenlaze d averia podrá traer..:mad:

eltoni HD
03/03/2015, 08:46
pudiera ser la goma,a mi me lo hace a la mas minima que tumbo,es por la goma,se desgata irregularmente y aunque no se aprecia a simple vista porque es muy poco esta mal gastada,eso hace que suene como si llevase algún cojinete picado,
pasale la mano a ver si la notas despareja,como en diente de sierra

jimbo
03/03/2015, 09:33
pudiera ser la goma,a mi me lo hace a la mas minima que tumbo,es por la goma,se desgata irregularmente y aunque no se aprecia a simple vista porque es muy poco esta mal gastada,eso hace que suene como si llevase algún cojinete picado,
pasale la mano a ver si la notas despareja,como en diente de sierra

La rueda delantera está nueva, la trasera no y es verdad que tiene un diente de sierra, no está cómo para cambiarla aun tiene profundidad el dibujo, cabe una moneda de 1e hasta la parte dorada en el dibujo pero es verdad que al pasar la mano el otro dia que la la subi a un elevador tiene un diente de sierra, imagino por algun despiste y circular con presion insuficiente.
Pero es q a mi el ruido me suena no sólo cuàndo tumbo si no cuándo voy en linea recta por autovia...

eltoni HD
03/03/2015, 15:42
no digo que sea pero a mi me pasa con cada goma,no se porque pero me las gasta mal,y las presiones procuro llevarlas bien,
de todas formas yo no las cambio por ese motivo,las apuro hasta su limite puesto que eso no es motivo de inseguridad,hablo de mi caso "ojo" que no se si es el tuyo

jimbo
03/03/2015, 17:08
Llevo poco tiempo con esta moto eltoni para saber si pisa bien o mal..pero volviendo al ruido, dices q lo notas solo cuándo tumbas o en cualquier posición?

eltoni HD
03/03/2015, 18:06
en mi caso es cuando tumbo porque por el centro las gasta bien,solo tengo el problema en las orillas

El Bomba
03/03/2015, 18:20
Jimbo, a ti lo que te pasa es que te silban los oidos y no la moto, que no te enteras!!!!!!
Entiendo que si frenas y suena el zumbido mas fuerte es porque la moto te pide acelerar que vas pisando huevos, haz lo siguiente, desmontale todos los frenos a la moto, quitale los herrajes que te sobran, enchúfale una botella de Oxido Nitroso, y ya veras como te empieza a gustar el zumbido de los cojones!!!
Abrazote en los costaletes Bro!

jimbo
03/03/2015, 20:05
Te regalo el ruido Bomba...otro abrazo bro..:)

Empiezo a creer q el quid de la cuestión va a estar en la transmisión o en la puta rueda trasera y no quiero creerme q puedan ser los rodamientos de la rueda ya que no han dado pistas de estar mal...

El Bomba
03/03/2015, 20:09
Te regalo el ruido Bomba...otro abrazo bro..:)

Empiezo a creer q el quid de la cuestión va a estar en la transmisión o en la puta rueda trasera y no quiero creerme q puedan ser los rodamientos de la rueda ya que no han dado pistas de estar mal...

Jimbo, tu ruido va a ser la correa, que o bien no tiene la tensión adecuada o bien el eje no esta en perpendicular.
tengo el dinamometro para medir la tensión de la correa, pero cada modelo lleva una tensión distinta, mírala en tu manual y si quieres lo miramos en cuanto legue al paisito en una semana.

PD: sube el ruido a tirar de freno delantero o trasero?

Abrazo Bro!!!

jimbo
03/03/2015, 20:12
Yo tambien empiezo a creerlo asi, gracias bombita ya te cuento bro, cuidate por esas tierras de infieles.;)

howard_p_l
03/03/2015, 21:11
Nuevamente no sé si te servirá, pero has mirado los neumáticos ¿no? Quiero decir, no tienes nada rozando.

1707117072

A mí me paso esto que pongo al cambiar a AVON, que son un poco más anchos que otras marcas. Me tocaba el cubre correa. Le metimos un rotalín y listo.

Lo del ruido que apunta Eltoni por dibujo de neumático me pasó a mí con la delantera cuando le puse METZELER. Con una ligera inclinación de la vertical cambiaba el sonido por completo. No veas cómo me rallé con el ruidito hasta que decubrí que era el sonido de los rombos del característico dibujo de METZELER...jajaja

jimbo
03/03/2015, 21:22
Lo de que roze algo en la rueda no he reparado howard, gracias lo miraré compi.
Lo del dibujo de la goma está bien de profundidad pero tiene un diente de sierra, el tema es q el ruido lo tengo tambien cuando voy vertical en autovia; no lo he apreciado solo cuando tumbo como vosotros

jimbo
04/03/2015, 18:40
Porque digo yo q los deflectores de viento de las piernas no serán...:confused:
No creo es muy acusado el sonido y progresivo y para ello y no creo se acusara tanto al tocar el freno delantero..no se...

Americano
04/03/2015, 20:37
A mi me salía un zumbido que cambiaba de tono con la velocidad. Se cortaba al tirar del embrague. Era la caja de cambio. Cambié de aceite a uno más denso y se acabó el ruido y los cambios suaves como la seda.

jimbo
04/03/2015, 20:49
A mi me salía un zumbido que cambiaba de tono con la velocidad. Se cortaba al tirar del embrague. Era la caja de cambio. Cambié de aceite a uno más denso y se acabó el ruido y los cambios suaves como la seda.
Cuando tocabas el freno delantero ,a buena velocidad ,cambiaba el tono y se acentuaba el zumbido para inmediatamente decrecer en intensidad?..

Doc
05/03/2015, 19:32
Jimbo por dios! si es una jarly. Pon el alma en paz y disfruta hasta que casque :rolleyes:

jimbo
05/03/2015, 19:40
Jimbo por dios! si es una jarly. Pon el alma en paz y disfruta hasta que casque :rolleyes:
Lo se doc..por dios..es mi cuarta harley q tengo..y he tenido ruidos de todas clases pero este es distinto a todos ellos y me inquieta sobremanera...

Zorro
06/03/2015, 00:29
Vas bien de temas eléctricos? Será el rotor del alternador¿?

jimbo
06/03/2015, 07:47
Ni sabia que el alternador tuviera un rotor..si fuera otra conocida marca de motos que llega en piezas en una caja, la desmontaba y volvia a montar y acababa antes..:rolleyes:

jimbo
06/03/2015, 19:40
He hecho una prueba de ciclo a motor parado en una cuesta abajo como me recomendo afri y el sonido no solo persiste si no que claro, se percibe aun mas. Se intensifica en sonoridad al tocar el freno delantero y se mantiene unos segundos tras soltar la maneta de freno para a continuacion bajar de intensidad y revoluciones acorde baja la velocidad de la moto.
Ademas en marcha en recta al hacer zig zag con el manillar de la moto, noto el sonido mas alto al girar al lado derecho que al izquierdo...tiene pinta de rodamientos de la rueda delantera no? Porq los frenos ya desmonte y mire y parecen q estan bien y las pastillas las cambie hace dos meses..

jimbo
07/03/2015, 09:09
Al menos dicho lo anterior me quedo más tranquilo al hacerlo con el motor parado, descarto posibles averias de motor, electrica, cambio...y so pena de q alguno se os ocurra algo más, creo q me toca desmontar la rueda y ver los rodamientos

Americano
07/03/2015, 09:31
Cuando tocabas el freno delantero ,a buena velocidad ,cambiaba el tono y se acentuaba el zumbido para inmediatamente decrecer en intensidad?..

No. Ami no me pasaba eso. Pero si se cortaba completamente el ruido cuando apagaba la moto ;)

Americano
07/03/2015, 09:33
En realidad, nuestras motos no tienen "rotor". Tienen un stator. Que es lo mismo pero no gira. Es "estático" y de ahí, viene el nombre

jimbo
07/03/2015, 09:54
No. Ami no me pasaba eso. Pero si se cortaba completamente el ruido cuando apagaba la moto ;)
Pues otra cosa descartada q sea la caja de cambios, gracias Enrique, un abrazo;)

jimbo
26/03/2015, 22:15
Pues cambiados los rodamientos, tensión correa y el aceite primaria el sonido persiste...cómo no sean los silenblock del motor ya no se q cojones mirar..:mad:

jimbo
27/03/2015, 10:02
Alguna idea nueva??:(

Zorro
27/03/2015, 23:11
Graba el sonido o déjanos la burra...

Teki
28/03/2015, 09:00
Eso eso, me pido segun !


Enviado desde mi RK!

jimbo
28/03/2015, 10:03
Zorro la burra no se pide, se pasa...ah..espera no...que eso se decia con el cigarrito de la risa..:p:p:p

No en serio; ya lo habia pensado, eso si, tiene q ser en una rutilla pq en una vuelta a una manzana en frio a veces no sale el ruido..

jimbo
30/03/2015, 22:56
Bueno con ayuda de paquito kermit, creo q he dado con el tema, parece q son las pastillas de la pinza izquierda delantera.
Desarmadas las mismas, limpiadas y engrasadas, ahora el ruido diria q no lo oigo en marcha aunque surge de nuevo al tocar el freno delantero y se oye en el lado izquierdo de la moto.
Ademas gracias a la idea d paco milla; con la moto en el elevador se oye solo al girar la rueda, por el lado izquierdo con la pinza de ese lado instalada y la otra no. Y a la inversa, sólo montada la derecha, al girar la rueda no se oye nada. Extraño suceso pero me quedo más tranquilo despues de creer q he dado con el origen. Gracias a todos, espero no escribir más en este hilo.

LobeznoAnt
31/03/2015, 00:04
Doy fe. Como diría el Luisma de Aida!!


-------- Karpe Diem & Ride your Bike my friend. --------

santa
31/03/2015, 08:39
Doy fe. Como diría el Luisma de Aida!!


-------- Karpe Diem & Ride your Bike my friend. --------

Pareces un notario, de Aida claro.

Enviado desde mi GT-I9300

Faraute
31/03/2015, 22:40
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/02/520d8561320607f94ccfee402d797faf.jpg jajajaja,

Genial, Manuel.

Entonces qué era ¿el esborcio de la dirección? ;)

jimbo
31/03/2015, 23:09
Jajaja. .canalla manuel

Lone Rider
07/04/2015, 10:05
Jimbo, has indicado un dato determinante, cuando accionas el embraque no suena, es así?, eso es porque desconectas el motor de la caja de cambios, aunque acciones el embrague la primaria sigue funcionando pero no la caja de cambios ¿tiene aceite la caja de cambios? (tercer bujero).

Lone Rider
07/04/2015, 10:10
Jimbo, has indicado un dato determinante, cuando accionas el embraque no suena, es así?, eso es porque desconectas el motor de la caja de cambios, aunque acciones el embrague la primaria sigue funcionando pero no la caja de cambios ¿tiene aceite la caja de cambios? (tercer bujero).
Joder, la verdad es que he estado fino, esto me pasa por madrugar, ya he visto la solución. Perdón.

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Bueno con ayuda de paquito kermit, creo q he dado con el tema, parece q son las pastillas de la pinza izquierda delantera.
Desarmadas las mismas, limpiadas y engrasadas, ahora el ruido diria q no lo oigo en marcha aunque surge de nuevo al tocar el freno delantero y se oye en el lado izquierdo de la moto.
Ademas gracias a la idea d paco milla; con la moto en el elevador se oye solo al girar la rueda, por el lado izquierdo con la pinza de ese lado instalada y la otra no. Y a la inversa, sólo montada la derecha, al girar la rueda no se oye nada. Extraño suceso pero me quedo más tranquilo despues de creer q he dado con el origen. Gracias a todos, espero no escribir más en este hilo.
Ponle un poquillo de aceite entre pastilla y disco para darle más emoción en las frenadas, además deja de sonar completamente.

jimbo
07/04/2015, 10:15
Joder, la verdad es que he estado fino, esto me pasa por madrugar, ya he visto la solución. Perdón.

- - - Updated - - -


Ponle un poquillo de aceite entre pastilla y disco para darle más emoción en las frenadas, además deja de sonar completamente.

Aceite???..le puse grasa...q tipo de aceite?

Lone Rider
07/04/2015, 11:08
Aceite???..le puse grasa...q tipo de aceite?

No hombre, no se te ocurra, que estaba de coña!!:)

jimbo
07/04/2015, 11:21
No hombre, no se te ocurra, que estaba de coña!!:)

Ya me parecia..digo esto lone rider quiere q me vaya al suelo el jodio...:p