Gonzaka
26/02/2015, 22:38
Este tutorial está hecho en un cambio de aceite de la primaria de un evolution. Tengo que decir que en mi anterior TC88 se hacía exactamente igual, lo que me hace pensar que en todas las HD (excepto sportster y v-rod) se hace igual.
Comenzamos como siempre dando una vuelta con la moto para que se calienten los aceites que queremos cambiar.
Las herramientas que voy a utilizar son un juego de llaves torx, un elevador de moto para trabajar con ella en posición vertical, un bidón para recoger el aceite y en mi caso también necesitaré un juego de llaves allen en pulgadas (luego explico por qué)
También debemos tener el aceite que vayamos a utilizar para realizar el cambio. En mi caso he elegido el mismo aceite que utilizo para el motor, aceite sintético 20w50 de Motul.
Empiezo colocando el elevador para dejar la moto recta. Hay que tener en cuenta que hay que poner el elevador lo mas adelantado posible para tener acceso al tapón de drenaje de la primaria. 17034
Identifico el tapón de drenaje de la primaria. En las HD originalmente este tapón es para cabeza torx, pero en mi caso al comprar la moto el hueco torx estaba pasado y lo tuve que cambiar y el tapón que compré venía para cabeza allen. El tapón se encuentra debajo de la tapa del embrague 17035 17036
Colocamos el bidón de recogida de aceite debajo del tapón de drenaje y con la llave que corresponda lo aflojamos y quitamos. En esta operación hay peligro de que se nos caiga el tapón al depósito de aceite. Hay que hacerlo con cuidado para que esto no ocurra 17037
El tapón está imantado para recoger todas las virutas metálicas que se generan en la primaria y embrague. En la foto se aprecia como quedan atrapadas por el imán 17038 17039
Limpiar bien la cabeza del tapón y cuando termine de salir el aceite procedemos a instalarlo.
Quitamos la tapa del embrague con la llave torx que corresponda para proceder al llenado de la primaria. Hay que tener cuidado de que no se nos caiga la tapa al suelo, ya que se puede rayar. Tener también cuidado con la junta de la tapa 17040 Esta operación debe hacerse con la moto vertical, ya que el nivel de aceite se mide con la moto recta. El nivel de aceite debe corresponder con el diámetro exterior del resorte inferior del embrague. 17041
En mi moto entra 1 litro de aceite. Consultar cada uno en el libro de su moto la cantidad de aceite que hay que reponer.
Volvemos a colocar la tapa de la primaria con su correspondiente junta y ya hemos acabado con el cambio del aceite de la primaria.
Espero que este tutorial sirva a los que se quieran animar a realizar este cambio de aceite.
Salu2
Comenzamos como siempre dando una vuelta con la moto para que se calienten los aceites que queremos cambiar.
Las herramientas que voy a utilizar son un juego de llaves torx, un elevador de moto para trabajar con ella en posición vertical, un bidón para recoger el aceite y en mi caso también necesitaré un juego de llaves allen en pulgadas (luego explico por qué)
También debemos tener el aceite que vayamos a utilizar para realizar el cambio. En mi caso he elegido el mismo aceite que utilizo para el motor, aceite sintético 20w50 de Motul.
Empiezo colocando el elevador para dejar la moto recta. Hay que tener en cuenta que hay que poner el elevador lo mas adelantado posible para tener acceso al tapón de drenaje de la primaria. 17034
Identifico el tapón de drenaje de la primaria. En las HD originalmente este tapón es para cabeza torx, pero en mi caso al comprar la moto el hueco torx estaba pasado y lo tuve que cambiar y el tapón que compré venía para cabeza allen. El tapón se encuentra debajo de la tapa del embrague 17035 17036
Colocamos el bidón de recogida de aceite debajo del tapón de drenaje y con la llave que corresponda lo aflojamos y quitamos. En esta operación hay peligro de que se nos caiga el tapón al depósito de aceite. Hay que hacerlo con cuidado para que esto no ocurra 17037
El tapón está imantado para recoger todas las virutas metálicas que se generan en la primaria y embrague. En la foto se aprecia como quedan atrapadas por el imán 17038 17039
Limpiar bien la cabeza del tapón y cuando termine de salir el aceite procedemos a instalarlo.
Quitamos la tapa del embrague con la llave torx que corresponda para proceder al llenado de la primaria. Hay que tener cuidado de que no se nos caiga la tapa al suelo, ya que se puede rayar. Tener también cuidado con la junta de la tapa 17040 Esta operación debe hacerse con la moto vertical, ya que el nivel de aceite se mide con la moto recta. El nivel de aceite debe corresponder con el diámetro exterior del resorte inferior del embrague. 17041
En mi moto entra 1 litro de aceite. Consultar cada uno en el libro de su moto la cantidad de aceite que hay que reponer.
Volvemos a colocar la tapa de la primaria con su correspondiente junta y ya hemos acabado con el cambio del aceite de la primaria.
Espero que este tutorial sirva a los que se quieran animar a realizar este cambio de aceite.
Salu2