Ver la versión completa : Dientes de sierra..
Pues eso, que tengo unos dientes de sierra en el neumático trasero de la electra. Es una michelin commander II, y de dibujo está muy bien pero por contra, le paso la mano por la goma y tengo algunos dientes de sierra.
No sé si por exceso de presión, le pongo 2.9. O por baja presión de amortiguador, le pongo con paquete 25 psi pero se va el aire rapido del amortiguador como sabeis y a veces lo descuido. Tambien pudiera ser q estuviera mal alienada la rueda..a saber.
El tema es que a veces en rotondas o giros a determinada velocidad lo noto pero como mal o buen conductor me adapto al comportamiento de la maquina
Teniendo el dibujo de la goma tan nuevo me dá lastima cambiarla tan pronto, lo q espero es q los dientes de sierra no pudieran provocarme un reventón..pudiera ser esto ultimo?
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
A ver si tumbamos un poquito más y ya verás como evitas los dientes de sierra....:p
No creo que te vaya a generar un pinchazo, pero no soy un especialista.
howard_p_l
16/11/2015, 20:32
Cualquier defecto en un neumático es para no jugársela.
Mira si tu neumático aguanta 2,9. Mi AVON Cobra trasero tiene como presión máxima 2,9. Como mucho lo inflo a 2,8.
Pon fotos.
A ver si tumbamos un poquito más y ya verás como evitas los dientes de sierra....:p
No creo que te vaya a generar un pinchazo, pero no soy un especialista.
Tumbar?..cuàndo voy con Lula algo menos pero cuando voy solo sabes que me gusta divertirme..jeje
Yo creo q los dientes de sierra venian de serie por quien me vendió la moto hace algo más de 1 año pues la notaba rara de atras desde el principio q la tuve.
El neumático no lo puse yo si no él.
Al principio como no habia tenido una touring y habia oido q todas flaneaban un pelin pues no le di importancia, pero hace meses pasé la mano por la goma y percibí los dientes de sierra q han ido un pelin a más..no se si se verian en una foto howard
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
howard_p_l
16/11/2015, 21:42
Cambia.
Ni te lo pienses. Con una heladera no está el tema para muchas bromas...
Y más si ese neumático no se lo pusiste tu. A saber de qué año será.
Joder..tu crees..?..si es q por lo demás está nuevo...y valen mas de 200 pavos..q ruina
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Fijate de que año es Jimbo. En el lateral pone un número de 4 dígitos que es el n* de semana y el año de fabricación.
Así te quedas tranquilo.
Lo haré Adams. Grazie
Pd aunq no me quedaré del todo tranquilo por reciente q sea..imagino
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
eltoni HD
17/11/2015, 08:49
a ver jimbo,eso me paso a mi con la dunlop de serie,luego puse la comander II y me ocurrio lo mismo pero en menor medida
despues de ltodas las pruebas que llevo hechas estoy casi seguro que es por falta de presion y de ahi el mal desgaste,la falta de presion no es que yo llevara floja la rueda si no que necesita mas de lo aconsejado,
yo la puse a 3,1 y mejoro mucho el comportamiento y sobretodo en agua,ahora llevo la avon y desde el primer momento a 3,1
elo diente de sierra no quiere decir que el neumatico te vaya a reventar ni nada de eso simplemente es ese movimiento que te hace en curva que ya no lo vas a emparejar
a ver jimbo,eso me paso a mi con la dunlop de serie,luego puse la comander II y me ocurrio lo mismo pero en menor medida
despues de ltodas las pruebas que llevo hechas estoy casi seguro que es por falta de presion y de ahi el mal desgaste,la falta de presion no es que yo llevara floja la rueda si no que necesita mas de lo aconsejado,
yo la puse a 3,1 y mejoro mucho el comportamiento y sobretodo en agua,ahora llevo la avon y desde el primer momento a 3,1
elo diente de sierra no quiere decir que el neumatico te vaya a reventar ni nada de eso simplemente es ese movimiento que te hace en curva que ya no lo vas a emparejar
Ese movimiento en curva q citas eltony lo tengo controlado y asimilado desde hace un año...lo dicho el conductor se va adaptando al comportamiento de la máquina..,
A ti tb te pasó en una michelin commander II...otra marca q no vuelvo a calzar, la prox la pirelli drajon q la llevo delante y estoy contento.
estuviste mucho tiempo con el diente de sierra o cambiaste goma en cuánto lo percibiste?
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
eltoni HD
17/11/2015, 14:42
como te digo,el diente de sierra no creo que sea culpa de la marca de neumatico y a mi ya son 2 marcas las que me lo han hecho
empezó mas menos con unos 20,000 kms y la quité con unos 35,000 kms, me creo eso que segun decian,michelin hacia 40,000 millas
la cambié porque la delantera era un slip jaja y ya puestos hice las dos,pero me hubiese aguantado de 10 a 15,000 mas seguro
ahora llevo desde el verano la avon cobra,no noto nada en especial,ni mejor ni peor,las dos van muy bien y dependiendo de lo que me duren haré en el proximo cambio,creo que estas duraran bastante menos y si es asi voy de cabeza a la michelin otra vez,
tu sabes que no voy chafando huevos precisamente,mi conduccion es alegre y divertida sobretodo cuando voy sin la artillera,te recalco que en agua noté una mejoria sustancial cuando aumenté la presion,con agua no me gustaba la michelin,parecia que deslizaba,cambié de opinión cuando aumenté las presiones,
como comentario,se lo dije a steady y me miraba estrañado,al poco lo habló el con el mecanico del conce de Murcia y este le dijo que en su electra no bajaba nunca la presion de 3 kg,hablamos siempre de la trasera,quede claro.
eltoni HD
17/11/2015, 14:45
la delantera la llevo a 2,5 kg y va bien
POLLASTRE
17/11/2015, 16:36
Yo llevo a 3kg por recomendacion de eltoni en la trasera que tambien es una comander II y me siento mas comodo e incluso noto menos el flaneo
Enviado desde mi PE-UL00 mediante Tapatalk
O sea q le hiciste 15.000kms a la rueda con el diente de sierra no?
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
40.000 millas un neumatico de moto 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱... Tengo
Miedo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y yo mas.
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Y yo mas.
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Cómo más?..con dientes de sierra?
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
No, lo de las 40 mil millas.
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
eltoni HD
17/11/2015, 20:59
O sea q le hiciste 15.000kms a la rueda con el diente de sierra no?
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
si,15,000 kms mas y como te digo hubiese seguido sin problemas pero me puse con la delantera y ya me calente con la trasera tambien, cuando nos veamos te contare una cosa que hice con la dunlop y vas a flipar en colores,aqui no lo digo que me toman por loco seguro jajaja,
el que la goma este asi de mal gastada por los hombros "asi se llama esa parte del neumatico" no quiere decir que corra ningun riesgo de reventon ni nada de eso,simplemente lo incomodo que se hacen las curvas,en mi caso cuando iba despacio,a cierta velocidad no notaba nada solo un zumbido como de cojinete picado,algo asi como ese ruido que tu comentastes hace poco y te conteste que podia ser esto, recuerdas?
Prueba a no pasar la mano y ya verás como no notas los dientes de sierra :p
Yo las llevo a 2,8 detrás.
Jimbo, yo también le hice unos 15.000 a las Dunlop originales con dientes de sierra. Cuando compré la moto tenía 5.800 kms y ya estaba el neumático así, según creo por no cuidar las presiones el dueño anterior.La Rueda la cambié con unos 21.000 kms y excepto lo incómodo que es la vibración que generan los dientes de sierra, por lo demás ningún problema.
si,15,000 kms mas y como te digo hubiese seguido sin problemas pero me puse con la delantera y ya me calente con la trasera tambien, cuando nos veamos te contare una cosa que hice con la dunlop y vas a flipar en colores,aqui no lo digo que me toman por loco seguro jajaja,
el que la goma este asi de mal gastada por los hombros "asi se llama esa parte del neumatico" no quiere decir que corra ningun riesgo de reventon ni nada de eso,simplemente lo incomodo que se hacen las curvas,en mi caso cuando iba despacio,a cierta velocidad no notaba nada solo un zumbido como de cojinete picado,algo asi como ese ruido que tu comentastes hace poco y te conteste que podia ser esto, recuerdas?
Hostias es verdad..el puto ruido, tiene q venir de ahí, he cambiado el rodamiento, limpiado pinzas, pastillas, etc..de todo..y el kbrón persiste, lo habia olvidado q me dijiste q pudiera ser del neumatico..,
pues a mi me pasa cómo a ti, sólo cuándo voy a baja velocidad en curvas cerradas o rotondas me acuerdo y noto más los dientes de sierra y yo calculo qué ya le habré hecho unos cuàntos miles de kms desde qué me di cuenta de los mismos.
Visto lo visto y uniendo experiencias creo q voy a seguir tirando con la misma goma, tienevel dibujo muy bien aun y ando más tieso q la mojama..
Pd. Mandame un privi con el truco ese q la hiciste a la dunlop..no me dejes en ascuas..:p:p;)
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Jimbo, yo también le hice unos 15.000 a las Dunlop originales con dientes de sierra. Cuando compré la moto tenía 5.800 kms y ya estaba el neumático así, según creo por no cuidar las presiones el dueño anterior.La Rueda la cambié con unos 21.000 kms y excepto lo incómodo que es la vibración que generan los dientes de sierra, por lo demás ningún problema.
Gracias Adams, pues voy a seguir entonces dandole un poco de caña entonces:o
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
No se si se aprecia Howard
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/17/99b897647752066c4432fe6bc769da55.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/17/0baac19987b0b04ba70c20ba4b8c825d.jpg
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
howard_p_l
18/11/2015, 20:18
Si. Se ve.
Oye, no sé. Nunca tuve un neumático en ese estado.
Lo que si tengo claro, es que mi AVON Cobra no admite más de 2,9bar. Aún sabiendo que tienen margen de seguridad, como no lo conozco, no voy a averiguarlo. A 3bar no creo que suba nunca.
Jimbo el neumático se encuentra TOTALMENTE deformado. Es una temeridad su utilización, y mas con unas cubiertas de por si con una adherencia limitada en asfalto.
Jimbo el neumático se encuentra TOTALMENTE deformado. Es una temeridad su utilización, y mas con unas cubiertas de por si con una adherencia limitada en asfalto.
+10000
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Depende la foto quizas parezca algo deformado en unas q en otras..no se..
Yo paso la mano y se nota en alguna zona algo de resbalón y en el resto no, pero la verdad es q llevo tiempo asi y conducciendo sólo lo percibo a baja velocidad en curvas cerrada y a veces..
La verdad es q no sé q haré..
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
eltoni HD
29/09/2017, 18:25
refloto el tema aunque se que es un poco antiguo,
resulta que puse las llantas de la nueva street glide,me parecen chulisimas,las compré hace un tiempo en los usa,nuevas de trinca y con los neumaticos nuevos,no habian rodado nada,
pues son los dunlop oem con 180 detras y 130 en llanta 19 delante
no se precisar los kms que llevo pero calculo que rondará entre los 15000 y los 17000 kms
ya hace un tiempo que he observado que estamos otra vez en las misma,el dichoso diente de sierra,
las presiones siempre procuro llevarlas revisasdas con lo que deduzco que esa no es la causa,
yo como dice Jimbo me voy adaptando a la moto y a su comportamiento segun las circunstancias, pero es molesto de cojones,
las gomas estan a mas de media vida y tirare millas hasta que lo considere oportuno,
en curvas rapidas parece que lleve un turbo-silbido,subo la musica y ni me entero jajajaja
bueno,comentaba esto para que sepais que el problema sigue,a un compañero con una spinger cvo tambien le pasa.
Joder con dunlop..ha mejorado, pero visto lo q dice Tony , no del todo...
Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk
Yo no veo que lo que dice Tony sea malo, yo siempre he usado Dunlop en la Touring y si no curveas mucho es verdad que salen los dientes de sierra, tambien es verdad lo del silbido, pero no afecta en absoluto ni al agarre ni al buen comportamiento incluso en mojado, la seguridad y durabilidad que me da este neumático a mi me compensa.
Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
Yo he vuelto a Dunlop y, aunque no me salen dientes de sierra, a partir de los 15000 la moto ya nota las rugosidades (bandas y pequeños baches) en curva con un pequeño balanceo que no veo nada peligroso, pero ahí está. Eso llevándolas a 2.7 y 3.0, con menos presión es mayor.
Con las Metzeler era muchísimo peor, y con menos km, 800o o así.
Si alguien quiere tener ruedas lisas de circuito, lo primero que hay que hacer es quitar todos los cachivaches que sobran a la moto.
He recibido privados de motos Ultras y no me han llegado.
Casualmente mi nueva montura viene con una dunlop delante, bien, creo q está cristalizada, Teki coincide también conmigo, dura como una piedra, el dibujo todavía está bien pero en glorietas noto bailoteo
Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk
Casualmente mi nueva montura viene con una dunlop delante, bien, creo q está cristalizada, Teki coincide también conmigo, dura como una piedra, el dibujo todavía está bien pero en glorietas noto bailoteo
Enviado desde mi XT1635-02 mediante TapatalkQue Dunlop es???
Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
Que Dunlop es???
Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
Lo miro y te digo
Enviado desde mi Tab2A7-10F mediante Tapatalk
Lo miro y te digo
y de paso mírale la fecha, cuatro dígitos:
24833
Casualmente mi nueva montura viene con una dunlop delante...
NO FOTO = NO MOTO, ¡MAMONASSO! http://www.portalmotos.com/modulos/foros/emoticones/sm8.gif
Saludos desde Valencia y Vsss. :cool:
y de paso mírale la fecha, cuatro dígitos:
24833Diste en el clavo... pensaba q ya habrían cambiado el neumático..pero no...lleva el de origen del 2012,..tras 25.000 kms y 5 años, es normal que esté como una piedra...la marca Dunlop esta vez no creo sea la culpable de ello...
Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk
NO FOTO = NO MOTO, ¡MAMONASSO! http://www.portalmotos.com/modulos/foros/emoticones/sm8.gif
Saludos desde Valencia y Vsss. :cool:Toma...ansioso... :p https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/2652e73adad9869b435201803ae3df93.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/ebd4c5172fbd2dd2ffb8f35c96dfd8f6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/398fb0200ff3d37003c016b97b054c54.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/307d8f97a88b09578fcac9508c44b118.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/2b2f6a92cb8eb48360aca9490cf884b6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/177ca3f45cb3a4c7e1f5d06b6278ccdb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/c353e61a5323f162e744dfdd6f806245.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/f0853e5eee937c831e1f4d5aeeef49ad.jpg
Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk
Toma...ansioso... :p
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/f0853e5eee937c831e1f4d5aeeef49ad.jpg
Eh!, una Limited, COPIÓN! http://www.portalmotos.com/modulos/foros/emoticones/sm19.gif
Me alegro mucho, Jimbo, que la disfrutes con salud y con Lula... :)
Saludos y Vsss. :cool:
Eh!, una Limited, COPIÓN! http://www.portalmotos.com/modulos/foros/emoticones/sm19.gif
Me alegro mucho, Jimbo, que la disfrutes con salud y con Lula... :)
Saludos y Vsss. :cool:Gracias Nitro que así sea y mejor aún que nos sigamos viendo y rodando ;)
Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.