Ver la versión completa : El "desafrío"
josemariasanz
27/11/2016, 14:01
.....
Pues a mi personalmente eso de cambiar las marchas a tan bajo régimen ni me gusta ni creo que a mis motos las agrade..
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Botas de caña alta y gore-tex interior, lo mejor para el inviermo.
Yo me pongo unas TCX Custom con unos buenos calcetines de lana hasta las rodillas y voy de lujo :)
https://www.sportpasion.com/9898-large_default/botas-tcx-custom-goretex.jpg
Gracias por la info. Miraré y buscaré por ahí, a ver si las encuentro.
Saludos,
En Motobuykers creo que las tienes...
Buen hilo para hablar de conducción invernal.
El martes voy para Bilbao en moto y esta anunciado seco pero bastante frío (entre 1 y 12 grados según zonas).
Recurriré a la estrategia multicapa para el cuerpo, pantalones de esqui, botas de monte con unos buenos calcetines de lana, braga debajo del casco y unos guantes finos bajo los guantes de invierno. Lo que mas me preocupa son las manos!!
Respecto a llevar el motor a un régimen de revoluciones tan bajo, por lo que tengo entendido no es para nada recomendable, no soy un experto para explicarlo claramente, pero tengo entendido que estas sometiendo a un desgaste considerable ciertas partes de cigüeñal, así como también provocando que la bomba de aceite no tenga presión suficiente para hacer llegar el lubricante a todas las partes que lo necesitan. (Aunque de esto no estoy 100% seguro en el caso de tu motor en particular que no sé si tiene una bomba potente o no, pero vamos, por norma general ese trato es malo para cualquier motor, incluso el de un coche)
Infórmate bien al respecto, pregunta a tu taller o en tu concesionario. Para cualquier motor es más sano un régimen alto de rpm constante que uno demasiado bajo.
howard_p_l
28/11/2016, 09:39
A mi ya me da yuyu llevarla a 100km/h en sexta... Si no voy emparrado, 6ª a partir de 120km/h, aunque como dice Adams, depende del motor, claro. Ese 7 y medio tuyo refrigerado, ni plim, pero a 80km/h en sexta me parece demasiado despacio.
Aquí pueden encontrar algunas indicaciones básicas para viajar en moto en invierno sin padecer mucho.
http://www.miharley.es/threads/5410-El-Equipamiento-en-Invierno?highlight=prendas+invierno
Classic, un viaje como el que te propones, cerca de cero grados, es para planificarlo bien. No escatimes en meter en las maletas más porsiacasos de los que habitualmente se llevan en una moto. Ah, y los secamanos de las gasolineras, esos del aire calentito, serán tus amigos. ;)
Buen hilo para hablar de conducción invernal.
El martes voy para Bilbao en moto y esta anunciado seco pero bastante frío (entre 1 y 12 grados según zonas).
Recurriré a la estrategia multicapa para el cuerpo, pantalones de esqui, botas de monte con unos buenos calcetines de lana, braga debajo del casco y unos guantes finos bajo los guantes de invierno. Lo que mas me preocupa son las manos!!
´para las manos,,,,unos guantes de plastico de la gasolinera ,y luego te pones los tuyos encima ,y funciona y mas baratos ,,,,imposible chaoóóó´
´para las manos,,,,unos guantes de plastico de la gasolinera ,y luego te pones los tuyos encima ,y funciona y mas baratos ,,,,imposible chaoóóó´
Exacto, pero no esperes a tener frio para hacerlo. Ponlos antes de iniciar viaje.
Llegarás empapado en las manos x el sudor.. Pero caliente
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A mi se me quedan las manos heladas en cuanto baje un poco la temperatura por eso me compré guantes calefactados que y me duran sobre 3 horas a máximo caso 4 a mínimo y te calentan por todo el contorno de la mano no como los puños que sólo te calientan las palmas de la mano. La marca es Garibaldi
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´para las manos,,,,unos guantes de plastico de la gasolinera ,y luego te pones los tuyos encima ,y funciona y mas baratos ,,,,imposible chaoóóó´
A veces se produce el efecto adverso, te empiezan a sudar las manos por la falta de transpiración por el plástico y ese sudor se convierte en frío
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A veces se produce el efecto adverso, te empiezan a sudar las manos por la falta de transpiración por el plástico y ese sudor se convierte en frío
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claro ,,,pero como son baratos te los quitas y tiras ,,,,,antes de que te ocurra ,,,chaoóóó
Pues 8 grados no parece que sea mucho frío ¿no?.Todavía nos quedan temperaturas más bajas.
En Madrid (Torrejón de Ardoz, El Molar...) hacía más fresco la semana pasada.
He pasado un frío de collons!
Salida de madrid a las 9 despejado y con 5 grados que en Somosierra eran 1.
Lo peor estaba por venir, bajando Somosierra con sol pero la temperatura seguia muy baja. Antes de llegar a Aranda me encuentro con niebla cerrada y muy húmeda, casi helada, temperatura - 0,5 hasta Lerma. Repostaje en Burgos a 2 grados.
De Burgos a Bilbao mucho mejor, excepto otro banco de niebla a la altura de Miranda de Ebro pero ya la temperatura superaba los 6 grados y se aguantaba mejor. Llegando a Bilbao 12 graditos, parecía verano en comparación a lo pasado!
Moraleja hay que ir mejor equipado, sobre todo pies y manos.
Lo de los guantes de gasolinera ya lo he tenido que hacer alguna vez pero prefiero llevar unos de seda del decathlon debajo de los guantes de invierno (tampoco me han ayudado mucho pero bueno)
Si tuviera que hacer mas rutas de estas me harìa con unos guantes o puños calefactados, si no no hay manera de aguantar el puto frio
El tema es cada cuantos kms has parado a calentar las manos debajo del secamanos del baño de la gasolinera..😁
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howard_p_l
30/11/2016, 08:59
Para viajes largos en invierno hace tiempo que me hice con unas manoplas de esas de "pizzero". Feas de cojones, pero efectivas hasta decir basta.
Para trayectos cortos por la zona, en cuanto enfría el tiempo, le pongo unos "hand deflectors" a los puños y no se los quito casi hasta mayo... Menuda diferencia.
Y está más que comprobado. Lo que parece que nos abriga demasiado en rutas cortas, reviradas, que te hace moverte con la moto y pelear con el manillar, en rutas largas puede ser insuficiente. Es una barbaridad la de calor corporal que se pierde sobre la moto si uno no va bien pertrechado...
No tan efectivo como las manoplas, pero mucho mas elegantes, son los deflectores transparentes para los puños. Desde que las monté apenas tengo que usar los guantes calefactables. En las ocasiones muy frías (viajes a invernales) llevo las dos cosas y voy muy a gusto.
para situaciones extremas, como cuando volviamos nevando de motaruros no está de mas los saquitos que al activarlos dan calor (en forma de pantillas), que además yo me puse para dormir con los pies calentitos en el saco. Ojo, son de un solo uso, pero su precio compensa. Se pueden encontrar en decathlon y tiendas con artículos de montaña
en cuanto a circular en marchas largas apunta de gas,es algo muy peligroso. en caso de emergencia como curva "que te la comes" y necesitas retención extra, o necesidad de aceleración por ejemplo adelantamiento repentino estas perdido.
Yo siempre marcha corta. Será anti ecológico, pero teniendo en cuenta la capacidad de frenada e inercias de una jarly, tu mismo.
en cuanto a circular en marchas largas apunta de gas,es algo muy peligroso. en caso de emergencia como curva "que te la comes" y necesitas retención extra, o necesidad de aceleración por ejemplo adelantamiento repentino estas perdido.
Yo siempre marcha corta. Será anti ecológico, pero teniendo en cuenta la capacidad de frenada e inercias de una jarly, tu mismo.
éstoy de acuerdo en todo ,,,pero,,, yo en la marcha que me pida el motor ,ni corta ni larga ,,el sentir el motor y darle lo que pida ,,,cada uno que haga lo que quiera ,,,,,, chaoóóó
Yo desde que tengo la trail he descubierto la que hasta ahora me parece la mejor combinación y es paramanos (o deflectores como los llamaba Deivi) + puños calefactables y unos buenos guantes, con lo cual gracias al paramanos no te da el aire en la parte exterior del guante que es lo que te los enfría y el puño calefactable te da calor desde abajo.
Los guantes calefactables son muy confortables, pero un coñazo el ir con los cables... O que se te descargue la batería en el caso de los de pilas...
Los puños los enciendes o quitas cuando quieras, en marcha o en parado, regulas la temperatura, etc, es comodisimo... Pero es fundamental el combinarlos con paramanos.
Sportsman
02/12/2016, 23:53
aunque tema frio ya tienes unas cuantas sugerencias, voy a dar una mas....
para cuando hace frio "de verdad" , mi experiencia me dice que la combinación ganadora son puños calefactables y manoplas de cordura ....si,lo sé ...son jodidamente horrorosas ...pero lo mas eficaz sin duda....24088
En invierno las marchas largas causan más frío.
Sólo pensarlo, me espanta, mucho más que los guantes.
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