Nueva Indian Scout Bobber

[howard_p_l]

Interesante. El faro creo que podría mejorarse, pero es bastante contundente en general.

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https://youtu.be/G9TBRI3KLxs

El motor me encanta.

Si quieren más info, aquí hay un artículo: http://super7moto.com/directorio/el-rincon-grasiento/constructores-y-creaciones/8867-indian-presenta-la-nueva-scout-bobber.html

[steady]

Me gusta. Pasito a pasito, Indian va cogiendo fuelle. Lástima que aquí no podamos tirar de matricula lateral; el soporte centrado y la "pancarta" que son las matrículas españolas le sentarán como a un cristo dos pistolas...

[Franelas]

Me gusta... Muy bonita la verdad

[jimbo]

Esto es otra cosa, está chula, si sr

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[Orgaz]

Habrá que probarla... :p

[fiftyfive]

Con el manillar alto queda muy guapa ;)

[Zorro]

Como os coja un purista os destroza... A mí, me parece una mezcla entre una 48 y una Street. Lo único original y que me gusta son los cilindros que ya conocíamos

[steady]

Si hiciésemos siempre caso a los puristas y a los guardianes de la ortodoxia... seguiríamos viviendo en cuevas y vistiendo taparrabos, jajajaja

[howard_p_l]

Muy purista no se puede ser con este modelo. Esa parrilla tipo barbacoa familiar ya es un pero muuuuuy grande...
Pero obviando ese detalle, pena que la Bobber de Triumph también vaya equipada para hacer carne a la parrilla, está muy chula. Hasta el taco con respaldo para acompañante le queda bien.

[Adams]

Yo la veo muy guapa, excepto por el radiador... pero claro, sin el no serian tan bonitos los cilindros...
Al final es lo de siempre, la balanza para un lado y para el otro.

[Afrikaaner]

Excepto por el radiador, la moto me gusta.
Eso sí, no sé si el piloto es un retaco, contrahecho, le queda grande, no llega a los mandos o qué, pero la postura la veo forzada...

[jimbo]

Si, la verdad es q el radiador es horrible estéticamente , pero hará su trabajo, no siempre estética y funcionalidad van de la mano

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[Afrikaaner]

Si, la verdad es q el radiador es horrible estéticamente , pero hará su trabajo, no siempre estética y funcionalidad van de la mano


En un plástico, podría aceptar tu frase, pero en una Custom!!, en una Indian!!!, nooooo jajajajaja
En una Custom de toda la vida prima la estética, porque para funcionalidad tienes otras marcas que hacen motos más cómodas, versátiles y eficaces, de plástico, pero más funcionales.... a la vista está.....

[jimbo]

Jeje..nadie lo pone en duda, querido Afri ;)

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[Emilio Rey Negro]

El fin de semana pasado me subí en una, y la moto es pequeña, y seguramente por eso en carretera con curvas andaba como un tiro