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Emilio Rey Negro
02/01/2019, 14:50
Por motivos familiares he ido con mucha frecuencia a Alicante, y creía que era buen conocedor de la provincia. Pero tras hacer la Costa Blanca Challenger, el pasado mes de Septiembre, he descubierto un filón que no intuía de su existencia, pese a conocer parcialmente la zona. Me refiere a la zona montañosa que transcurre en paralelo a la costa desde Jijona hasta llegar a la provincia de Valencia, plagada de carreteras con muchas, muchas curvas. Un paraíso de la conducción en moto, que nada tiene que envidiar en complejidad y cantidad de curvas a las altas cimas de los Pirineos. Tener en cuenta que si bien los puertos están a 1.000 o menos metros de altura, partimos del nivel del mar o de 0 metros.

Descartando la idea de ir a los Pirineos del Norte, por los hielos que podría encontrar, me propuse realizar estas navidades un viaje para explorar un poco mas aquella zona del levante, que me gustaría compartir con vosotros. Se trata de unas pequeñas pinceladas teniendo en cuenta lo que hay allí de rutas para motos, que nuestros amigos de la zona conocerán mejor que yo.

. Primer día, Partimos de Madrid dirección Santa Pola, un trayecto de 430 km aproximadamente por autovía y de unas 4 horas de duración. Pero la idea fue hacerlo de forma distinta, tocando lo menos posible la autovía, pero sin alargarlo demasiado, así engañando al gps trace la siguiente ruta: Madrid-Morata de Tajuña-Colmenar de Oreja-Santa Cruz de la Zarza-Villamayor de Santiago- Villaescusa de Haro-La Almarcha- Motilla del Palancar-La Gineta- Petrola- Yecla- Pinoso-Monovar-Novelda-Elche-Santa Pola. En total 500 km pero 6 horas y media de viaje, por algo han inventado las autovías.
Salimos con cero grados y mucha niebla, aunque gradualmente subió la temperatura y nos desapareció la niebla. La ruta no es especialmente buena, pero no está mal, es otra forma de bajar al Levante para los que odian las autovías, eso sí complicándote la vida.

. Segundo día, la ruta empieza en la N 332 en la localidad de Campello, en la glorieta donde se halla la gasolinera Shell, empieza la carretera CV 777, que entre casas, viñas y muchas curvas nos lleva a la localidad de Busot, de allí por la misma carretera a Aguas de Busot y después a Relleu, pasada esta última localidad en el cruce con la CV 770 cogemos dirección Sella.
En Sella cogimos un camino asfaltado que se convierte pasado el Barranc de L´arc en camino de tierra y grava, en principio pasan coches pero no es muy apto para motos de carretera o muy pesadas, sobre todo porque hay una subida al Pass del Comptador bastante empinada y después una bajada pronunciada, este camino termina en la CV 70.
La alternativa para motos que no sean de enduro o trail, es antes de llegar a Sella retroceder por la CV770 hasta Finestrat, de ahí a La Nucia –Polop- Callosa de Ensarria. ( Aquí hago un paréntesis si vais en verano, muy cerca de Callosa esta las Fonts del Algar, es un barranco por el que baja el rio Algar que desemboca en Altea, con saltos de agua, con aspecto de selva vietanamita, etc, muy recomendable. ) Desde Callosa de Ensarria se coge la salida hacia Guadalest por la CV775 hasta llegar a dicha localidad (merece la pena su visita esta lo alto de una colina a los pies de un pantano). Desde Guadalest se coge la CV70 donde en pleno festival de curvas pasando por Confrides te lleva a la N-340 cerca de Alcoi. Por la N-340 se coge la salida de Jijona, vamos a pasar por el Puerto de la Carrasqueta donde hay un ocho ( dos curvas enlazadas de 180 grados) digno de mención. De Jijona vamos a Tibi y de allí a Castalla, donde cogeremos la CV 817 hasta Petrer es una carretera muy estrecha que cruza toda la Sierra de Cati. En Petrer salimos a la A-31.
Es una ruta corta, unos 300 km, pero larga por las muchísimas curvas que existen en la misma.

Tercer día. Ya de vuelta hacia Madrid, pero con un importante detalle vamos a recorrer otra zona montañosa esta vez en Valencia. En Almansa a 95 km de Alicante, cogemos la N-330 que nos va a llevar entre muchas curvas hasta Requena. Cercanos a Cofrentes pasamos por el rio Cabriel y el Embalse de Embarcaderos, es una zona de muchas curvas rápidas, aunque la cogimos con mucha niebla y frio y hubo que bajar el ritmo.
Ya en Requena, vamos a hacer esas tonterías que hacemos los moteros más de 100 km de curvas en casi un círculo para salir en Utiel a apenas 10 km de Requena. La otra alternativa era seguir por Cuenca pero alargaba mucho la ruta y estamos en invierno que anochece muy pronto.
Bueno, vuelvo al hilo de la ruta, en Requena vamos a coger la CV395 que nos va a llevar por el Parque Natural de Chera-Sort de Chera, se trata de una carretera estrecha con muchas curvas que discurre por el alto de la montaña, al pie de un pantano, en un paraje natural alucinante. Pasado Sort de Chera la carretera se hace mas ancha con algunas curvas espectaculares, hasta llegar a Chulilla, un pueblo famoso por los deportes de montaña.
Pasando Chulilla vamos a coger la CV394 hasta Losa del Obispo y de allí por la CV35 pasamos Loriguilla-Calles-Chelva- Tuejar. En Tuejar dejamos la CV-35, para coger la CV390 que nos va a llevar tras 47 km de curvas hasta Utiel, el paraje es espectacular pasando el pantano y la presa de Benegeber.
En Utiel, cogemos la A-3 hasta Motilla del Palancar, y de allí hasta Honrubia pasando por el pantano de Alarcon, y de allí el coñazo de la A-31 hasta Madrid. Conseguimos llegar a las 6 de la tarde a Arganda con algo de luz.
La ruta, era para aprovechar que veníamos de Alicante hasta Madrid, entera como tal resulta un tanto deslavazada, pero quedaros con el tramo de Chulilla y con el tramo del Pantano de Beneger que merece mucho la pena.
En total fueron 662 km y 8,40 horas de trayecto.

Espero que os sea de utilidad.

santa
03/01/2019, 10:10
Que bueno Emilio, habrá que hacer algún dia uno de esos tramos.
Gracias.

Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

Doc
03/01/2019, 12:03
Que me vas a contar!
menudo palizón nos dimos hace algún tiempo en ruta hasta Chuilla por la serranía de cuenca, no menos de 9 horas casi sin parar, en total unos 400 Km curva tras curva por carrteras secundarias.
Merece la pena, y mucho, rodar por la zona, y además tiene una gran ventaja que tu apuntas. No es habitual la presencia de hielo.
Aconsejo la visita turística a Chulilla con la familia, y practicar senderismo. un paisaje increible.

NITRO
03/01/2019, 13:52
Pues si la provincia de Alicante te ha sorprendido, en la de Castellón fliparías... http://www.portalmotos.com/modulos/foros/emoticones/sm23.gif


Saludos desde Valencia y Vsss. :cool:

Emilio Rey Negro
03/01/2019, 14:59
El siguiente viaje Nitro.

Emilio Rey Negro
03/01/2019, 15:05
Si que fue una paliza si. No quedo ni una curva de la serranía de cuenca sin tomarla.:)

Adams
04/01/2019, 01:26
Cuando dices que vamos???? Me apunto!!!!!!