MC 1% - Outlaw (Origen y Esencia)
Si las motocicletas son tu pasión y parte de tu estilo de vida, entonces eres parte de la Comunidad Biker. Y de todos los tipos de organizaciones que hay dentro de esa comunidad, los Moto Clubs (MC) se distinguen y ocupan el lugar más alto.
Sin embargo, son los MC denominados “Outlaw” o del 1% los que atraen la curiosidad de casi toda la comunidad motera, en especial, la de la comunidad Custom.
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Pero antes de continuar, veamos cuáles son los principales grupos de motociclistas que podemos encontrar dentro de la comunidad Biker.
Los tipos de Organizaciones Motociclistas.
Riding Clubs (RC): son un tipo de grupo que atrae a aquellos que desean realizar paseos de vez en cuando con un grupo, pero no desean mantener un compromiso personal profundo con los demás miembros o con los intereses o metas del colectivo. “Weekend Warriors”, es una forma de denominarlos en el argot de los MC. El HOG de Harley y otros moto-club patrocinados por los fabricantes de motocicletas entran dentro de este tipo de clubes.
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Motorcycle associations (MA): son grupos que también se centran en el mundo de la motocicleta, pero tienen un propósito específico detrás de esa afiliación, y les acompaña una historia considerable. La membresía depende de diferentes criterios dentro de cada asociación, pero generalmente no son muy exclusivos. Sus miembros se sienten atraídos por un interés común dentro del mundo de la motocicleta. The American Motorcycle Association (AMA), the Christian Motorcycle association, the Latin American Motorcycle Association (LAMA) or the Modified Motorcycle Association son algunos ejemplos.
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Motorcycle Clubs (MC): Los Moto-club MC, son la cúspide de la comunidad de motociclistas. Su "regla de oro" es el respeto (Respect); hay que dar respeto para conseguir respeto. Los miembros de un MC son seleccionados por la organización y solo unos pocos llegan a ser lo elegidos para unirse. Los miembros de los MC tradicionales deben demostrar un nivel de compromiso personal y autodisciplina poco común en la sociedad actual. Los MC se relacionan con otros clubes a través de protocolos y el respeto mutuo. Es gente que está orgullosa de su hermandad, sus colores y su club. Un verdadero MC se esfuerza por ser respetado y admirado por la comunidad en lugar de ser temido.
En algunos contextos, el término de "Outlaw" es asociado a algunos de estos clubes (MC) o algunos de sus miembros, por su participación en el crimen organizado. El FBI denomina a este tipo de Clubes como OMG (Outlaw Motorcycle Gangs) para diferenciarlos del resto de MC’s.
Sigue leyendo y podrás responder muy pronto a las siguientes preguntas.
¿Cuál es el origen de estos Clubes? ¿Cómo es su estructura? ¿Cuándo se transformaron algunas en organizaciones criminales?
El origen de los Motoclubs. Las tres etapas.
Dentro de la cronología del origen los Clubs Outlaw se puede hablar de tres etapas. Las dos primeras, las propias de formación y desarrollo, y la tercera, la correspondiente a la transformación.
El tiempo transcurrido entre 1901 a 1944, se considera la etapa del génesis de la organización social en torno al motociclismo. Este es el período Preformativo.
Los primeros clubes surgieron como una continuación de los clubes y asociaciones de ciclistas. Algo que parece lógico si se tiene en cuenta que el origen de la motocicleta es la bicicleta. Los clubes de motociclistas más antiguos de EEUU son el Yonkers MC, fundado en 1903, el San Francisco MC, fundado en 1904, y el Oakland MC en 1907.
Pero no es hasta 1924 cuando se funda la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA). Una organización sin fines lucrativos que organiza numerosas actividades de motociclismo y campañas por los derechos legales de los motociclistas, cuya misión es "promover el estilo de vida del motociclismo y proteger su futuro". Como dato curioso, la AMA fue una organización solo para blancos desde sus inicios en 1924 hasta la década de 1950, y no permitió que los afroamericanos se unieran durante las primeras décadas de actividad.
Entre 1945 y 1957, los eventos sociales e históricos de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial tuvieron gran impacto en la formación de clubes de motociclistas. Es el período de Formación.
Existe la creencia de que el primer MC 1% de los EEUU lo formaron pilotos estadounidenses del escuadrón 330, que regresaron a casa después de la Guerra. Sin embargo, hay razones para pensar que esta historia es sólo una leyenda creada por uno de los Clubes de motociclistas estadounidenses más famosos, los Hells Angels.
Resulta curioso comprobar que el emblema del club, una calavera con alas, mantiene un gran parecido con símbolos de la fuerza aérea estadounidense. Por ejemplo, el mismo símbolo de la calavera alada se puede ver en el 85th escuadrón de cazas de las fuerzas aéreas y en el del 552nd escuadrón de bombarderos.
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Lo que sí se puede afirmar, es que la cultura Biker y los MCs echaron raíces tras la Segunda Guerra Mundial (WWII).
Los hombres que lucharon y murieron por los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial apenas habían salido de la adolescencia, la mayoría de ellos jóvenes de apenas 18 años. Estos muchachos se vieron solos y lejos de la protección de sus familias envueltos en la crueldad de una guerra, que hizo que pronto sugieran lazos muy estrechos entre ellos. Se encontraban en un entorno hostil, donde debían protegerse y ayudarse los unos a los otros, y donde la camaradería regía por encima de todo. Sin saberlo, estos jóvenes combatientes estaban forjando lo que serían dos de los distintivos más significativos de los MC, el Respeto y la Lealtad.
Otro de los elementos más característicos de los MC son sus colores. Al comienzo de la guerra, los miembros de las Fuerzas Aéreas recibían la chaqueta más resistente que podía proporcionar el ejército, la A-2 de cuero. Esta chaqueta de vuelo había sido el estándar desde 1931. Durante la Segunda Guerra Mundial, estas chaquetas se convirtieron, literalmente, en un lienzo para que los jóvenes pilotos pudieran expresar su propia individualidad. Las chaquetas con provocativas chicas Pin-up, personajes de cómics o amuletos de la suerte tan solo eran el reflejo de su juventud. Se pintaban las espaldas con imágenes que incluían el alias del avión que volaban y, a veces, pequeñas bombas para contar las misiones que habían realizado. En el frente y en las mangas, los parches personalizados, a menudo indicaban el escuadrón o el grupo al que pertenecía cada uno.
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Cuando al final de la guerra, millones de éstos jóvenes regresaban a sus hogares, muchos de ellos no pudieron adaptarse a la vida civil ordinaria y sus normas, lo que fue crucial para la formación de la cultura Biker y el germen de los primeros MC.
La combinación de una sana economía americana de posguerra, el excedente de motos fabricadas por Harley Davidson durante la guerra (que permitió que estos jóvenes compraran sus propias motocicletas a un buen precio), unido a la nostalgia por la camaradería y los peligros que corrieron durante el conflicto mundial, hicieron que los clubes de motocicletas fueran particularmente atractivos para ellos.
Pero el evento fundamental que desencadenó el comienzo de la cultura Outlaw de las pandillas de motociclistas tuvo lugar en Hollister, California, el 4 de julio de 1947, tras un evento de la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA); donde varios asistentes causaron altercados y daños en los escaparates de la ciudad. Pocos días después, la revista LIFE publicaba un artículo que describía el evento como grandes disturbios y altercados, incluyendo la famosa imagen de un miembro del Club Booze Fighters, bebiendo en su motocicleta, entre botellas de cerveza vacías y el encabezado de la noticia - He and Friends Terrorize a Town. Varias fuentes afirmaron que la foto fue tan solo un montaje y que los altercados fueron menores pero, en una América mojigata y conservadora, estos acontecimientos sólo ayudaron a crear la imagen popular de los motociclistas como degenerados y juerguistas.
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Tras la publicación de la revista LIFE, varias organizaciones oficiales, incluida la AMA, lucharon contra la mala imagen de los motociclistas, considerados rufianes y borrachos por la sociedad americana. Se comenta que la AMA publicó entonces un comunicado de prensa argumentando que el 99% de los motociclistas eran "ciudadanos buenos, decentes y respetuosos con la ley" (aunque en realidad no exista constancia de que la AMA hubiera emitido jamás tal declaración).
A pesar de todo, tras los incidentes de Hollister, la AMA decidió prohibir la asistencia a sus eventos a los clubes no adheridos o reconocidos por la Asociación, lo que provocó que algunos clubes se desmarcaran de la AMA, autodenominándose 1% o Outlaw, y comenzarán a realizar sus propios eventos y actividades de forma paralela. Uno de estos grupos fue el de los Hell Angels, fundado en 1948 por una mayoría de veteranos de guerra.
Después de los sucesos de Hollister, a partir de 1958, los grupos de motoristas Outlaw (no adheridos a la AMA) comenzaron a transformarse en grupos mejor organizados, aunque no es hasta finales de la década de 1960 y principios de la de 1970 donde empiezan a coger fuerza las bandas criminales. Este es el llamado período de Transformación.
Estos grupos generalmente definían su territorio en términos de ciudades, áreas metropolitanas o estados. Eso significaba que varios clubes tenían que convivir cerca unos de otros, provocando cierta desconfianza y recelo, y la necesidad de acumular armas para proteger sus propiedades. Esta circunstancia fue la que facilitó su relación con el crimen organizado. Es una dinámica similar al dilema de seguridad que impulsa las carreras armamentistas entre naciones.
Cabe señalar que, llegados a este punto, la mayoría de estos clubes a menudo operan como bandas orientadas hacia el lucro criminal en lugar de clubes de motociclistas tradicionales.
El FBI estima que el 88% de los pandilleros forman parte de bandas callejeras, el 9.5% se encuentra en bandas de prisiones y que sólo el 2.5% restante son pandillas de motociclistas.
En el entorno policial, a los grupos más peligrosos del 1% se les conocen como "The Big Four" y la forma más general de denominarlos es como Outlaw Motorcycle Gangs (OMG).
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Lo leeré en tablet, gracias
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MC 1% - Outlaw (Origen y Esencia)
Muy interesante Orgaz. Como siempre muy instructivo. Gracias por compartirlo.
Carpe Diem my friend.
