Madrugada del 7 al 8 de Junio : 1.000 millas en menos de 24h

[Vis]

¿Que es?

Iron Butt es una asociación americana que reconoce a aquellos bikers capaces de cubrir distancias enormes contrarreloj, siempre, claro está, que se haga de una forma sensata y dentro de las medidas básicas de seguridad y bla bla bla.

Vamos, que si tienes huevos a meterte 1000 millas en 24 horas, te dan una placa un parche y no sé qué más. Y luego, "pa nota" están los que son capaces de hacerse los 1500 millas en 24h, 2000 millas en 48... pero eso aquí en España es complicado. O no...

Lo malo es que no es turismo propiamente dicho. De hecho, no es turismo lo mires por donde lo mires. Es una locura más que contar a nuestros hijos/sobrinos/nietos y un parche más en el chaleco. Paradas cada 200 kms, 2 o 3 bocadillos en la mochila y traje de aguas "for if the flies" (traducción literal de "por si las moscas")

Lo suyo sería reunirnos con Teki y Pipe una tarde y entre birra y birra, que nos cuenten su experiencia así como el cómo se procede. Creo también que podrían ser nuestros padrinos (o testigos) del comienzo de la hazaña, ya que tengo entendido que se necesitan.

Importante recopilar todos los tickets de las gasolineras para que la asociación compruebe que realmente han sido recorridos los kms que se dicen.

La ruta

Como no conozco bien (ni mal) el sur, he pensado en, por lo menos, rodar por esas carreteras

http://goo.gl/maps/alhRW

No es nada definitivo ni cerrado, se aceptan sugerencias, pero creo que sería de agradecer "asegurarnos" de que no lloviese.

Entonces qué? Hay huevos o no hay huevos? (Gracias Warlock!)

Lista de participantes y provisionales

1. Vis
2. Asterix
3. Gato y Gata
4. NO HAY
5. Haddock
6. Deivi
7. Garloncho
8. Postu

IMPORTANTE: Para una mejor gestión y organización, la lista de inscripciones estará abierta hasta el miércoles 10 de Abril. Pasado esa fecha, se agendarán las reuniones con el grupo y se planificará "en serio" la aventura.

UPD@02-04-2013
Debido a la gran aceptación del evento (gracias!) me veo en la obligación de poner una serie de consideraciones, que seguro tenemos todos presentes, pero por si algún indeciso todavía no ha caído, creo que le podrán ayudar a nivelar la balanza:

1º Velocidad: Este reto consiste en recorrer 1.000 millas en 24 horas. La ruta original (sujeta a cambios expuestos por gabri) estima 1.752 km en total y un tiempo de 17h 50min. Estos cálculos del google maps, son respetando en todo momento el límete de velocidad por todas las carreteras por las que se pase. Lógicamente no tiene en cuenta ni el tráfico ni la climatología, ni el repostaje, que sale a una media de 8 paradas. Lo que se pretende es, sin caer en infracciones de velocidad, respetar en todo momento la velocidad de la vía siempre que las condiciones del tráfico y del clima sean propicias. En otras palabras: el que no sea capaz de rodar EN GRUPO a 120 en autovías (no 110, ni 100 ni, por supuesto, 80), a 100 en nacionales y así hasta la velocidad máxima del poblado, creo que debería replantearse si este es su viaje. Habrá más, pero creo que este no es el idóneo.

2º Numero de integrantes de grupo y composición de los mismos: Si tuviésemos la osadía de superar en 10 el número de miembros, creo que habría que plantearse el hecho de realizar grupos por modelo de moto, o mejor capacidad de depósito. En caso de no llegar a un número estratosférico, creo que, debido a la experiencia de la gente que veo apuntada, no será necesario rodar en grupos reducidos. Sería hablarlo.

3º Ruta: Aunque sujeta a cambios, la ruta en principio sería por el sur de la península. Se aceptarán proposiciones y será bienvenida cualquier idea, sea o no de los integrantes de grupo. Eso sí: no es un viaje turístico. La idea es hacer kms en 24 horas, y si sobra tiempo (que no creo que sobre mucho), verémos en qué lo planteamos, pero no tengo la idea de ir a ver monumentos. Bocadillos a la mochila, y a rodar!

Creo que estas 3 consideraciones previas son claves y suficientes para que sepáis a lo que nos enfrentamos. Si eres un valiente, adelante! Serás bienvenido!

UPD@03-04-2013
4º Accidente o avería: Como bien recomendaron los precursores de esta aventura, tenemos que definir un plan de acción para estas dos situaciones. Una creo que está clara, al menos para mi (pero se puede hablar como todo): Si tenemos la desgracia de sufrir un accidente, se aborta. En caso de avería, propongo hablarlo el día que nos juntemos. Realmente, y siendo fríos, en este caso, todos tenemos asistencia en carretera, que nos llevaría a casa sin más. El problema es la espera al servicio. Al ser una contrarreloj, eso supondría un retraso que TAL VEZ suponga la pérdida del hito. Digo tal vez, porque si os fijáis, tenemos 1750 kms en 17 horas (150 kms más de los necesarios, en 7 horas menos del límite). Sería algo digno de estudio el cómo proceder en caso de avería. Lo dejamos para el día de la reunión. Otra cosa digna de mención: una cosa es que tengamos un plan para estas situaciones, aleatorias, imprevisibles e indeseadas, y otra que las vayamos buscando: Aceites, ruedas, frenos... Por favor, que cada uno se responsabilice de tener un mínimo de mantenimiento para que lo que tenga que pasar sea cuestión del destino y no consecuencia de una dejadez.

5º Imposibilidad física: Esto es cosa de cada uno. Personalmente me creo muy valiente de hacer esto, y sinceramente, creo que no soy del todo consciente de que si fuese tan fácil, no te premiarían con ello. En caso de que físicamente no podamos, debemos decidir entre todos, el día que nos juntemos qué hacer: si no podemos continuar, no creo que podamos volver. Tema caliente. Apuntado para decisión común.


UPD@22-04-2013

Después de la cita del domingo, hemos acordado una serie de directrices generales:

- Se harán una media de 6 paradas de 20 minutos cada, aproximadamente 250 kms

- La hora de queda es a las 4.30 de la madrugada en el Real Café. De ahí, se irá a la galp que está a 500 metros a hacer el primer repostaje con ticket-testigo del comienzo del viaje.

- A las 5.00 se sale, los que estemos.

- Sería recomendable que, cada uno, y en la medida de sus posibilidades, llevase lo siguiente:

Intercomunicadores Cardo (Pedir prestado a los Faakeros)
2 juego llaves
Bolsa con mapa en depósito (Los que la tengan)
GPS (Los que lo tengan)
Red Bull y concentrados.
Guantes verano e invierno (2 de invierno por si llueve)
Pantalones cordura
Pantalones más frescos
Ropa de abrigo
Ropa de agua
Gafas sol y blancas para la noche
Máquinas fotos
Chaleco refrigerante
Chaleco reflectante

- Uno de los integrantes, el que tenga más capacidad de carga (libre, se entiende), llevará los siguientes objetos/utensilios:

Bombillas, Herramientas, aceite, bridas, alambre, cinta americana…
Protector solar y After sun.
Spray antipinchazos
Botiquín
Linterna
Termos con café

--

Se han planteado algunas opciones y alternativas que hemos decidido someterlas a votación debido a que no éramos suficientes para que fuese una decisión consensuada. Por ese motivo, abro 2 encuestas para decidir esos puntos.

La primera encuesta es sobre la ruta. Se han barajado 3 alternativas además de la original, y se harán, por orden de elección dependiendo del tiempo, una u otra.

Opción 1: La original

Esta ruta es la original, sujeta a los cambios que sugiera gabri.

Opción 2: Ruta portuguesa

Ruta aportada por el maestro Asterix, que consiste en:

Hora Trayecto Km. y duración parciales Km. Total
05:00 am. Madrid – Salamanca: 213 Km. 2 h. 4 m. 213
Aproximadamente amanece sobre las 7 y molesta hasta las 11
7:04 am. Salamanca - Aveiro (P): 309 Km. 3 h. + 40 min. 1ª y 2ª paradas 522
10:44 am. Aveiro – Vigo: 224 Km. 2 h. 10 m. 746
12:54 pm. Vigo – Santiago: 93 Km. 1 h. + 20 m. de la 3ª parada 839
14:14 pm. Santiago – La Coruña: 75 Km. 49 m. 914
15:03 pm. La Coruña – Oviedo: 290 Km. 3 h. + 20 m. de la 4ª parada 1.204
18:23 pm. Oviedo – León: 123 Km. 1 h. 20 m. + 20 m. de 5ª parada 1.327
20:03 pm. León – Tordesillas: 155 km. 1 h. 34 Km. 1.482
21:37 pm. Tordesillas – Madrid: 183 Km. 1 h. 47 m. + 20 m. de 6ª parada 1.665
23: 44 pm. Llegada a Madrid
TOTAL: 1.665 Km. y 16 h. 42 m.

Opción 3: Ruta gallega

Ruta aportada por el maestro Asterix, que consiste en:

05:00 am. Madrid – Santiago: 604 Km. 5 h. 25 m. + 40 m. de 1ª y 2ª parada 604
Aproximadamente amanece a las 7 y molesta hasta las 11
11:05 am. Santiago – Oviedo: 328 Km. 3 h. 20 m. + 20 m. de 3ª parada 932
14:45 pm. Oviedo – Gijón: 30 Km. 25 m. 962
15:10 pm. Gijón – Santander: 178 Km. 1 h. 56 m. + 20 m. de 4ª parada 1.140
17:26 pm. Santander – Bilbao: 106 Km. 1 h. 9 m. 1.246
18:35 pm. Bilbao – Burgos: 159 Km. 1 h. 33 m. + 20 m. de 5ª parada 1.405
20:28 pm. Burgos – Madrid: 243 Km. 2 h. 24 m. + 20 m. de 6ª parada 1.648
23:12 pm. Llegada a Madrid
TOTAL: 1.648 Km 16 h. 12 m.

Link a la encuesta: http://doodle.com/tqnmut6w297iy76e

La segunda encuesta es sobre la manera de agruparnos. Se planteó hacer dos grupos en vez de uno solo. Ello conllevaría salir con un márgen de distancia (20' o 30'). Los grupos, creo que deberíamos echarlos a suertes en el mismo sitio.

La otra opción es hacer binomios o trinomios que se "respalden" en caso de avería, accidente o cualquier percance menor, pero yendo sólo un grupo

Link a la encuesta: http://doodle.com/if8zm5pf6uh8498m

Por favor, votad lo antes posible.

[Darkness]

Entonces qué? Hay huevos o no hay huevos?

Pues no, no los hay

[Gonzaka]

También vale ponerse a dar vueltas a la M-40?

[Asterix]

Señorito Visinho: Has dicho una frase que me ha tocado ligeramente los eggs.
Como sabes, tengo ligeros problemas de visión, pero si para entonces están utilizables, EL MENDA ESTÁ DISPUESTO.
En el último rulito ya me los hice casi... Burdeos - Benavente dando rodeos y con dós vueltas por Los Pirineos, que me hicieron dar casi 1.400 Km. en la jornada, y me sobraron horas (por autovías, la mayoría del camino).
Cuando quieras, nos reunimos para que nos cuenten los "Padrinos".

[Zorro]

Podemos ir avisando al Enterrador...

[Asterix]

¿Para que entierre falsos mitos?

[TomCat]

Si hacen alguna rebaja de KM's por edad, me apunto........

[Vis]

Pues no, no los hay

Lástima! Tú eras del barça no? Eso, dales carnaza...

También vale ponerse a dar vueltas a la M-40?

Sería cuestión de preguntar, pero son muchas vueltas de dios las que hay que dar... Y creo que no sería tan divertido

Señorito Visinho: Has dicho una frase que me ha tocado ligeramente los eggs.
Como sabes, tengo ligeros problemas de visión, pero si para entonces están utilizables, EL MENDA ESTÁ DISPUESTO.
En el último rulito ya me los hice casi... Burdeos - Benavente dando rodeos y con dós vueltas por Los Pirineos, que me hicieron dar casi 1.400 Km. en la jornada, y me sobraron horas (por autovías, la mayoría del camino).
Cuando quieras, nos reunimos para que nos cuenten los "Padrinos".

No era mi intención tocar los eggs.. bueno, un poco sí, pero sin mariconadas.

Por tu recuperación, no te preocupes! Hay gente dispuesta que me lo ha dicho por privado, pero tal vez ese finde está ocupado. Como hasta el de la boda de Tarao no hay nada, y después está Benavente, hay un margen de 3 o 4 findes con el que podemos jugar.

Podemos ir avisando al Enterrador...

¿?¿?¿? Mi cordura falleció hace aproximadamente un año y 1 mes. Tarde llegaría ese personaje..

Si hacen alguna rebaja de KM's por edad, me apunto........

Vamos hombre!!!! Seguro que esa cifra para ti es "piece of cake"

[Sito]

Yo ese fin de semana estoy de viaje. La verdad es que tengo unos meses muy complicados hasta Junio (incluido). Pero si se repite en otra fecha la idea me gusta.

[Asterix]

Pues podemos ir pensando en ello...


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