Bajar Matrícula RK FLHR

**howard_p_l** · 05/04/2013, 21:14

Buenas a todos.
No abro este post para preguntar sobre kits reposicionadores de matrícula que ya existen en el mercado.
Lo hago para preguntar cómo reposicionar la matrícula en parte inferior, sin cambiar la barra de intermitentes original y sin hacer una inversión alta.

¿Hay ópticas traseras con la zona de iluminación de la matrícula hacia debajo? Si es así, el tema se simplifica. Sólo faltaría discurrir la fijación de la matrícula debajo sin taladrar demasiado.

Seguro que en otros foros hay información, pero lo pongo en este. Ale, por que si. Así hacemos el apartado 'mecánica' más completito.

¿Saben de algo? ¿Alguno lo ha hecho manteniendo la barra de intermitentes original? El objetivo es conseguirlo de una manera apropiada con una inversión mínima. Vamos, bueno, bonito y barato. Que con un poco de ingenio si se puede.

Saludetes.

**Deivi** · 05/04/2013, 22:01

Yo mismo. Utilicé el soporte de matrícula que viene atornillado a la barra que une los espadines.

Hice dos agujeros en el guardarros inferior y lo atornillé intercalando dos silentblocks. Luego puse justo encima (pegado debajo de la barra de intermitentes) una luz de matrícula de led cromada (25 euros), para la cual saqué el cable del piloto trasero por debajo del guardabarros.

No fué muy complicado y ahí lleva unos años.

Puedo ver si consigo sacar alguna foto si lo necesitas (aunque preferiría no tener que desmontarlo)

**howard_p_l** · 05/04/2013, 22:10

Gracias Deivi.
Unas fotos si te agradecería. No te lies a desmontar nada. Con la explicación que me has dado y alguna fotillo de cerca, creo que me hago la idea.
Lo que me gustaría evitar es taladrar... pero, ya veremos.

Si puedes alguna fotillo, genial.

**fatboyvallekas** · 06/04/2013, 01:18

Hola Howard, te voy a enseñar mi apaño aunque es una Fatboy la trasera es similar a la tuya, punto por punto:
- 1º me fabrique una pieza en pletina de aluminio de 3 cms de ancho con forma como de abrazadera cuadriculada que rodea la aleta trasera y va fijada en los tornillos de los soportes de maletas donde en tu modelo ira fijado el miniparachoques.

https://h0hueg.bn1.livefilestore.com...t10.jpg?psid=1
-2º lo pinte en negro con spray y fije la matricula con 2 tornillos a esa pletina e hice un taladro en la aleta para el tornillo superior.

https://h0hueg.bn1.livefilestore.com...at2.jpg?psid=1
-3º le monte un piloto de leds que va con cinta de doble cara justo detrás de la barra de intermitencias y aproveche para meter el cable por el agujero de la derecha por donde entran los mismos cables de intermitencia dentro de la aleta para volver a sacarlos dentro del piloto donde los conecte a la ficha de posición.
-4º y ultimo, compre una visera del catalogo de drag specialties cromada para tapar la luz superior del piloto ( esta visera no la veras en las fotos porque lleva puesta 4 días en la moto y no le he hecho fotos todavía )
Coste total del invento:
-pletina regalada por una carpintería de aluminio que tengo al lado de casa.....................0 €
-piloto leds comprado en una tienda de repuestos de moto muy conocida en Madrid..........8 €
-tornillos aprovechados los que van en los soportes de las maletas..................................0 €
-bote de spray negro brillo de los chinos............................................ ...........................4 €
-instalación home made.............................................. ...............................................0 €
-embellecedor cromado para tapar luz superior matricula......................................... .....22 €
TOTAL............................................. .................................................. ...................34 €
-Ah se me olvidaba compre un marco cromado de plástico homologado para la matricula por 4 €
Lo que sube el TOTAL a 38 €.

**howard_p_l** · 06/04/2013, 13:20

Gracias fatboyvallecas pero no consigo ver las fotos...

**fatboyvallekas** · 06/04/2013, 17:17

A ver si ahora las ves

fat10.jpg

20120710_191539.jpg

fat5.jpg

**howard_p_l** · 06/04/2013, 20:13

Mola. Gracias.
Muy guapa con las maletas...

**fatboyvallekas** · 06/04/2013, 20:30

No hay de que, si tienes alguna duda especifica preguntame y te lo explico mas detalladamente.

**Deivi** · 06/04/2013, 20:58

En cuanto pueda hago las fotos para que puedas verlo, ya que sí hay una diferencia con la softail: la RK lleva embellecedor al final. A mí me costó bastante no perderlo del todo

Está muy guapa la softail-touring vallekana

**fatboyvallekas** · 06/04/2013, 21:51

Muchas gracias Deivi, la verdad es que cuando empece a cambiarle la apariencia no pensaba que iba a quedar asi, a ver si antes del verano le puedo pintar el tourpack y de momento termino la primera parte del cambio.

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