Buenas a todos... Debido a una serie de comentarios y conversaciones en distintos "medios", creo que este tema de interés general, deberiá estar preciesamente en este subforo: NORMAS, FAQ's y AYUDA (si alguien cree que esto no aplica aquí, que lo mueva).
Debido a un comentario del cual mi opinión me la reservo, creo que es necesario poner sobre la mesa un tema un poco peliagudo, y como yo no soy el más indicado para hablar puesto que prácticamente no me atañe, pues con dos cojones soy quien levanta la manta.
Para asistir al Berna los domingos y disfrutar como todos los kmzeteros es necesario (imprescindible) tener una cosa en mente: se va a rodar en grupo.
Ante esto hay varias opciones o "categorías" entre las que cada uno deber hacer exámen de conciencia y ubicarse, siguiendo las directrices para cada una de ellas:
1. Estás hasta la polla de rodar solo miles de kms, pero no has rodado nunca en grupo: deberías leerte las normas básicas (formación, figura de capitán, cierre...)
2. No has cogido una moto en tu vida: aquí lo recomendable sería que primero aprendieras a rodar solo, a fin de cuentas, del camino de tu casa al berna, nadie te puede ayudar... Pero bueno, tampoco hace falta que lo hagas hasta que seas del grupo 1. Si estás en esta situación, cualquier motero con más kms (entre los que me incluyo) seguro que está más que dispuesto a llevarte a curvear para que cojas confianza. Y una vez que te sientas cómodo, puedes ir metiendote en el mundo de las rodadas en grupo siempre y cuando te leas las normas.
Por supuesto hay algo que es comun a los 2 grupos (ya que puedes tener 1.000.000 de kms encima pero si los has hecho mal, no valen de nada): si no eres capaz de mantener la velocidad de la via... malo. Ir en autovía a 80 o 100 no está justificado (salvo por avería o situaciones puntuales).
Ale, ahora dadme palos