Cómo hinchar rueda trasera en la Electra

[Schopenhauer]

¿Alguien tiene la solución para acceder fácilmente a la válvula de la rueda trasera de la Electra?

Hasta ahora, para ajustar la presión de la rueda trasera, o visito un taller de neumáticos, que suelen tener bocas de hinchado en ángulo, o he de seguir el siguiente protocolo:

1. Acudir a una gasolinera a menos de 100 m de donde salga con la moto fría. Si no, hacen falta guantes ignífugos para no quemarse las manos con el disco de freno o con los tubos de escape.

2. Desmontar la maleta trasera derecha (el disco está a la izquierda).

3. Llevar a un amigo, vecino, primo-hermano, o liar a alguien que pase por ahí para que sujete la boca de hinchar en la válvula mientras yo le doy al compresor (o viceversa, dependiendo de quién se trate el sujeto en cuestión). El acceso es tan forzado que, si alguien no sujeta la boca, o el aire no entrará, o saltará la boca, o, lo que es peor, se saldrá el aire que hay dentro de la rueda.

4. Volver a montar la maleta, no se vaya a quedar olvidada.

Es increíble, pero cierto, que ajustar la presión del neumático trasero en la Electra sea casi una tarea para especialistas, una cuestión tan sensible para la seguridad. Alguien me ha sugerido que cambie la válvula por una en L, pero me resisto a creer que no haya otra solución.

¿Alguna pista?

Gracias, salud.

[pipe]

pues yo no desmonto nada meto la mangera entre el disco de freno y la enchufo directamente sin desmontar nada y tardo náaaa de tiempo ,,quemarte??? espera un poco y con cuidado,,,,,chaoóó

[Ferdowny]

Pues para mí n era ni tanto ni tan calvo. Pero lo suficientemente complicado como para que lo hiciera muuuuuy esporádicamente.

[Schopenhauer]

Aclaremos, por si acaso. Mi llanta trasera es de 28 brazos de aluminio y la válvula sale del puro centro de la llanta, es decir, no está ladeada en absoluto, está en pleno plano vertical central de la rueda.

Chico, sin desmontar la maleta yo encuentro físicamente imposible meter en la válvula la típica boca de inflado de gasolinera. Si alguien lo hace, le convido a unas birras hasta con gambas.

Y desmontando la maleta, con el disco y las colas calientes, a quien enganche la goma de hinchar en la válvula también le invito a birras y a gambas, pero no quiero saber nada de los ay, ay, ays ni de las pedazo ampollas en las manos.

Deseando aprender de vosotros.

Salud

[pipe]

yo no conte mis brazos de la llanta ,,mi moto electra glide classic del 2011 y lo hago como te dije ,,,chaoóó

[Adams]

Pero tu no tenías una Forty???????

[Capitán Fanegas]

Si te resulta muy difícil venden unos alargadores que se enroscan en la válvula y lo facilitan bastante (parecidos a los de las bombas de las bicicletas).

[Schopenhauer]

Pero tu no tenías una Forty???????

Sí, claro, la niña de mis ojos. Pero para grandes rutas o para subir a la costilla a cuestas hace falta una burraca. Bien lo sabes tú, Adams.

Salud

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Si te resulta muy difícil venden unos alargadores que se enroscan en la válvula y lo facilitan bastante (parecidos a los de las bombas de las bicicletas).

¿Alguna idea de dónde puedo encontrarlo?

¡Muchas gracias!

Salud

[Capitán Fanegas]

Yo tengo el de Harley-Davidson, cuando llegue a casa te indico la referencia.

[Capitán Fanegas]

El artilugio en cuestión se llama "extensión de vástago de válvula" y su referencia es 42300009.
Lo venden en cualquier concesionario Harley-Davidson.