Puedes hacer una sencilla prueba: pon en vertical la burra y mide la distancia del asiento al suelo, después súbete y comprueba que con tu peso no baja más de unos 3-4 cm. Si lo hace y los tienes regulados
A tope y si en curvas rápidas te flanea de atrás entonces empieza a buscar otros. Yo los cambie con 1000 kms, los de serie me parecían de chiste por unos Hagon Nitro que van mucho mejor. Si el problema lo tienes delante notarás excesivos rebotes, puedes cambiar la viscosidad del aceite o directamente sustituir también los muelles