Frenada de emergencia, cómo se debe hacer y cómo no

[Vis]

Encontré esto, que creo que nos será útil en algún momento a todos nosotros.

Si lo hubiese encontrado hace un par de meses, habría un peatón sin un golpe en el pecho de mi manillar jaja

http://www.motorpasionmoto.com/video...-asi-si-asi-no

Espero que os sea útil.

Saludos

[steady]

Está claro que esa es la teoría, la forma de actuar en estos casos, pero ante situaciones extremas reaccionamos de forma instintiva. Ahora bien, los reflejos se pueden entrenar; a base de practicar esa maniobra de emergencia podemos educar nuestros reflejos para que reaccionen de forma adecuada.

[jimbo]

Mucha practica hay q hacer para q no se apodere el panico y tires a frenar con todo lo q llevas y claves..

[moriwoki]

La explicación, desde mi modesto punto de vista, es certera; aunque falta por concretar, eso sí, ese juego, aparentemente contradictorio, entre potencia y suavidad, contundencia y progresividad. Pero está muy bien. Más de lo mismo sobre lo que insistir, sobre lo que vamos haciendo, diciendo y explicando unos y otros.

En cuanto a los vídeos.

El primer vídeo no puedo verlo.
El segundo sí. Buena frenada, sí, pero, bajo mi modesto criterio, sí, es una frenada, sí, un tanto exigente, desde luego, pero no una frenada cercana al límite de la capacidad de esa deportiva, y no, en absoluto, una verdadera frenada de emergencia.
No trato de presentarme como un idiota criticando a unos compañeros, nada más lejos de la realidad; pero no por ello va a ser cierto que se puede decelerar la moto, una moto como ésa, de una forma todavía bastante más drástica que la que aparece en el vídeo.

No obstante y para concluir siguiendo con mi modesto entender, se puede tomar todo como una buena lección de cómo frenar con eficacia.

[ATO]

Yo en harley, por la experiencia casi lo mejor es bloquear rueda trasera y derrapar para caer de lado. Lo del segundo coche ni dios resucitado consigue hacerlo en una harley( creo yo). Nuestra distancia de frenado es muy elevada

[jimbo]

Cierto Ato..desgraciadamente cierto..con una harley imposible..mi pellejo lo ha podido comprobar hace año y medio...

[Exe]

Sera tu ex-pellejo Jimbo, porque ya no lo tienes, :P

[Deivi]

Un buen consejo, pero echo en falta detallar algo que muchos harán de forma instintiva y que fué precisamente Moriwoki a quien mejor he oído explicarlo (ya podías arrancarte del todo, Tomás XDDD). ¿como hacer que en esa frenada contundente con la rueda delantera no claves y salgas por encima, o des un patinazo fatal?

La explicación que él dió es: apretando la maneta de menos a más, en lugar de un golpe seco. Con eso se consigue una frenada mucho más intensa y mucho más controlada. Comprobado = distancias de frenado increíblemente cortas para los hierros que llevamos.

[ARES]

Nos llegan a grabar a Jimbo y a mí el día que entrábamos a Faak am See, y esto se queda en cuento de hadas...

[manuelmotauro]

Todo lo que sea aprender y mejorar bienvenido sea.gracias Vis