No creo que necesites una gran maniobra para dejar pasar, no se trata de que abras ruta por delante del vehículo de emergencias, vamos digo yo.....
En la moto no, pero y en el coche particular ?????????
No creo que necesites una gran maniobra para dejar pasar, no se trata de que abras ruta por delante del vehículo de emergencias, vamos digo yo.....
En la moto no, pero y en el coche particular ?????????
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Me suena que había por ahí una sentencia condenatoria al ayuntamiento de Madrid por el tema de las fotos en ambar.
Alguien sabe algo?
Salen dos fotos como comentais,aún así, todas la fotos antes de denunciar son vistas informaticamente y no te la mandarían ante la duda, si por casualidad llegara la denuncia saldría la ambulancia en la foto y se podría recurrir.Lo que pasa es que los ayuntamientos están tan tiesos que hacen autenticas barbaridades a la hora de recaudar pero ese es otro tema-
Con el radar pasa lo mismo y lo vas a entender mejor.Imagina un radar que lee varios carriles a la vez ,tu vas a 100 y te adelanta a 200 otro juston donde mide el radar.Saldrán los dos en la foto y como no pueden saber con exactitud aunque lo imaginan cual iba a 200 esa foto la anulan.
! QUE O FIN DO MUNDO NON TE PILLE SACHANDO!
Ok,gracias Manuel.
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Si te lees detenidamente el post hablamos de Báculos de semaforos de tres luces,Roja amarilla y verde y ahí la luz amarilla nunca se pone fija.Nada tiene que ver con los báculos de luz amarilla sola,quizas si te lees el post entero lo entiendas.
rgc 146 1 A REBASAR SEMAFORO EN FASE ROJA
RGC 146 NO DETENERSE EL CONDUCTOR DE UN VEHICULO ANTE LA LUZ NO INTERMENTE DE UN SEMAFORO,es decir luz fija explicado anteriormente en el post y que jamás se da en un báculo de tres colores-
Cito en el post los semaforos de luz amarilla pero no preguntan por esos en concreto, sino por el convencional de toda la vida.
Última edición por manuelmotauro; 08/01/2014 a las 23:48
! QUE O FIN DO MUNDO NON TE PILLE SACHANDO!
Me pierdo ..entonces los radares d los semaforos multan si pasas en ambar o no..??..
He leído todos los mensajes y lo entiendo perfectamente.
El artículo 146 se refiere a semáforos en general, y la opción 5F dice: "No detenerse el conductor de un vehículo, pudiendo hacerlo sin peligro, ante la luz amarilla no intermitente de un semáforo (deberá indicarse el comportamiento realizado)"
En los semáforos de tres colores sí que se pone el color amarillo fijo antes de ponerse en rojo, por lo tanto es la infracción que se aplica en estos casos.
Semáforos para vehículos. El significado de sus luces y flechas es el siguiente:
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- Una luz amarilla NO intermitente significa que los vehículos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes.
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No deberían.
Si lo hacen en ambar que lo dudo es una autentica barbaridad aunque viendo como se manejan algunos aytos ya no me extraña nada.Es una barbaridad porque la denuncia generica REBASAR SEMAFORO EN FASE AMBAR NO EXISTE.Hay que detenerse cuando ves la luz amarilla ? si, siempre? no,por eso lo tasa con excepciones en las que si puedes continuar y que nunca pueden ser percatadas por una cámara y si por un agente de la autoridad.El legislador a mi modo de ver es que aparte de activar la precaucion del conductor ante la llegada del rojo, la luz amarilla no se convierta en una continuacion del verde.Cuando digo que jamas se pone fija la luz amarilla en un semaforo me refiero al tiempo que la visualizamos en relacíon con la fase verde o roja,no que no se ponga fija tal cual y quizás me haya explicado mal.
Normalmente cuando uno no se detiene en un semaforo con la luz en ambar es porque no se ha dado cuenta,que a todos nos ha pasado alguna vez,tambien como dice Jimbo y Gonzaka porque ves que el que viene detrás como frenes te endiña y es totalmente Logico y normal que no te detengas y luego está el que lo ve,se cambia de carril bruscamente,sin señalizar y viendo que el delante se va a detener,acelera y lo pasa en ambar porque le sale de las pelotas.Aqui es donde yo hablo de una conduccion negligente más que no detenerse cuando la luz ambar esté encendida.
Última edición por manuelmotauro; 09/01/2014 a las 02:07
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