En este momento me encuentro en ese proceso. Lo estoy haciendo a los 96.000 Km. y podéis ver las fotos, aunque mala definición, algo se aprecia.
Cambio solo los tensores, si te pones a cambiar te dejas la cartera. La cadena aguanta otros tantos y una vez esto, a cambiar rodamientos, etc. No sé, no creo que merezca la pena, ya veremos como está la burra cuando tenga cerca de 200.000 Km. Igual para el arrastre.
Me gasto bastante menos, que para eso lo hago personalmente y me privo más tiempo de la montura.

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Aquí tenéis el interior ya montado

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Y el estado actual


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