Distribución por piñones TC 96

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Aquí se pueden ver las levas y el patín.
Este patín tiene mucho menos desgaste y está en mejor estado.

Americano, si no me equivoco, los rodamientos de bolas van en esa placa que está a la izquierda de las imágenes.
Esa placa es la que cierra el habitáculo (camshaft, entiendo) donde giran las levas accionando los empujadores.