Hagon Nitro o Progressive 440?
Imprescindibles en negro y 11". Si conocéis otra marca/modelo, especificad cual por favor..
Gracias!
Hagon Nitro o Progressive 440?
Imprescindibles en negro y 11". Si conocéis otra marca/modelo, especificad cual por favor..
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Friends don't die, we just buried them
.................................................. ..........- In beloved memory of Ares (Isra, el demonio) -
Sera porque los llevo, pero los Hagon son fantasticos. Me hice esta misma pregunta hace un par de años y creo que acerté. Ahora existe menos diferencia de precio y los Progressive son muy conocidos y muy montados. Esteticamente prefiero los Hagon, funcionalmente creo que estan a la par. De los Onlins, hablan maravillas pero me parece un exceso...
Yo llevé en la dyna los 440 e iban de lujo. Supongo que los Hagon irán también bien. De los Progressive 440 solo puedo hablar cosas buenas.
Evolution, el último motor de los antiguos
Yo monte los progressive en mi anterior sporty y se los recomendé a Ares y personalmente fantásticos. Y eso que los 440 son superiores...
A la voz de "A mi la Legión", sea donde sea, acudirán todos, y con razón o sin ella, defenderán al legionario que pida auxilio.
Los 440 de este lado del charco valen unos 350-420 euros (al cambio y depende de la tienda).... Los hagon no los encontré por menos de 500 en España.
Lo que yo tengo son los famosos BETOR de 11", que son los equivalentes a los 412 de Progressive.
Son muy duros y me gustaría algo un poco más cómodo pero que absorva bien las irregularidades.
Ohlins fabrica para HD??
Un saludo
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No conozco a nadie que haya probado los 4 palos...
Progressive 412, Progressive 440, Hagon, Ohlins, así que es lógico que todos los que hemos cambiado alguna vez, conozcamos los OEM (Harley) y una de las opciones.
De verdad crees que en un muelle de 11" con un recorrido de...cuánto?, 4.5 cm?... vas a encontrar "confort"?
No conozco la opción Ohlins para HD, pero seguro que si tienes mucha pasta te los ponen y además en el color que quieras . Pero Ohlins en carreras cortas es muy firme, así que deben ser tan cómodos como unas chanclas de chapa
Los 412 (yo he llevado los de 11" y los de 10,5") son muy buenos, y estuve tanteando los de carga regulable de progressive, los 930, pero no me acuerdo si eran de 11" o de 13"... de lo que si me acuerdo es de lo que me reí cuando me dijeron el precio...
No juzgues mis decisiones sin entender mis razones
Puse los progressive en la Sporty (Heavy duty) una semana me duraron, ahora llevo los Hagon y a la RK le meteré Hagon cuando toque.
Encantado con ellos. Ahora, lo OHlins ya la poya (en precio también)
Bourbon, sé que 11" tiene de "confort" lo que yo de cebolla, pero dentro de los de 11" habrá unos más confort que otros.. el tema es buscar cuáles! Los 930 aquí salen muy bien de precio (dentro de que son caros de cojones), pero no los hay en menos de 13", y me mola mucho la moto así bajadita. No quiero levantarla otra vez.
Teki, qué recorrido de muelle tienes? 11, 12...? Son los nitro?
Un saludo
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Son de 11", son los ROAD, que son mas básicos que los Nitro, lo bueno de los Hagon es que tu le dices la precarga del muelle, me explico progressive tienes los normales y los Heavy duty y luego los regulas, en Hagon tu les dices el peso que va a llevar la moto encima (mas o menos ) y te sacan el muelle para ese peso, y luego tienes para regularlo.
Los míos son estos pero de 11"
http://www.customiberica.com/p.17452...lle-negro.html
Cuando hablo de los 440 en mi caso eran de longitud de 12,5". Está claro que los de 11" serán otro confort
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