Aunque yo no lo tengo (aún), he oído hablar maravillas del servicio RACE Unlimited, que incluye llevarla al taller que tu elijas sin perder otras coberturas (vehículo de sustitución, etc..). Eso sí, son 180 € al año adicionales al seguro, pero cubre el vehículo que conduzcas, aunque no sea el tuyo.
Y si es un TC96, según Clymer no bastará con la tapa de la primaria, si no la caja de la primaria completa (y todo su contenido XD). Eso son al menos 3 o 4 horas de taller, piezas aparte.
Una putada, Templado, a ver si hay suerte y no es el alternador