Hola a todos, queria preguntaros que os parece este taller y contaros mi experiencia
Hoy he llevado mi sportster 883R del 2005 y de entrada me ha parecido bien, me han preguntado de que color queria el filtro del aceite si negro o cromado, cosa que me parece bien, nunca antes me lo habian preguntado, simplemente ponian uno igual al que llevaba
hasta hay bien, me voy, y a los 20 minutos me llaman del taller diciendome que va a parecer que no saben de estas motos, pero que como se arranca la moto, mi cara me cambia con la pregunta, se lo explico el tema del inmovilizador antirrobo y cuelga, a los 3 min vuelve a llamarme con las mismas y se lo vuelvo a explicar, ese tema queda resuelto que para empezar no está mal
Me llaman por la tarde para recogerla, y me dice que el filtro que le dije que era lavable que lo han soplado y ya, que es de carton y si lo lava se desace, me quedo un poco estrañado porque llevo un K&N que pone claramente en las expecificaciones q es lavable , es este
http://www.iguanacustom.com/catalog/...oducts_id=3485
Cuando se lo mostre, me dijo que si llevaba ese, ya llegue a pensar que en algun taller me lo habian cambiado por otro y llevaba uno no reutilizable, y que lo preguntaria a los de K&N que trabaja con ellos
ya por ultimo me dejo tambien mosqueado que me decia que esta moto con los km que tiene, 40.000 que si no le habia cambiado el embrague, y me aseguraba que a los 24.000 como mucho hay que cambiarlo, yo le digo que ni de coña, pero me dice que lleva 30 años en esto y que si tal que si cual, lo del embrague le aseguro que el personal no lo cambia con esos km, todo esto en una charla educada en todo momento
El precio si me parecio bien por la revision cambiando los aceites y filtro y lo de siempre, tensados , niveles y reaprietes 114 euros.
Creo que me habia merecido gastame un poco mas e ir a otro taller, es una opinion, ¿que os parece? y a los que lo conocen¿ que opinion teneis del taller en su trabajo con las harley?
birras para todos