Efectivamente, "solo" hay que hacer eso 55, pero con el contacto puesto como bien te indica Gonzaka.
Apretar el botón de la puesta en marcha no es necesario porque no necesitas el motor de arranque (es el que pone en movimiento todo el sistema de engranajes para mover los pistones dentro del motor y en el caso que hablamos, se supone que no tienes carga suficiente en la batería para usarlo); todo el sistema lo pones en movimiento con la marcha engranada y empujando la moto, así mueves la rueda trasera y ésta, a través de la cadena o la correa mueve ya todo el sistema haciendo subir y bajar los pistones y alimentando las bujías, haciendo que arranque.
Como curiosidad, así funciona el motor de arranque: