Operación Impala

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Es el título de un libro, pero es una historia real vivida por 5 jóvenes españoles rodando por África a lomos de 3 Montesa Impala prototipos.



Eran los años 60, cuando había mucho por hacer, y viajar incluso por nuestro país, con su entonces precaria red de carreteras, era ya una aventura.
Este libro es más que recomendable. Si te van los libros de aventuras y te apasionan las motos, no sólo debes tener en tu biblioteca Los Viajes de Júpiter de Ted Simon, o los últimos textos de los viajes de Miquel Silvestre o Alicia Sornosa, si no además, este imprescindible y pionero relato.
Ha sido fantástico descubrir el continente africano de la mano de Manolo Maristany, escritor y piloto ocasional de las Impalas. Fantástico por su redacción sencilla y directa y por la cantidad de datos históricos que te ofrece. Pero más fantástico por ser una aventura de paisanos nuestros y por ser algunos años antes del famoso libro de cabecera de los moteros viajeros, Los Viajes de Júpiter.

Encima he tenido la suerte de que me regalen la edición conmemorativa del 50 aniversario de Operación Impala, con fotos inéditas y texto revisado por el propio autor, lo que le da más valor aún, ya que se permite en ciertos pasajes comentar los cambios históricos que han habido en determinados países por los que rodaron.

Si quieren disfrutar, no lo duden.

[howard_p_l]

Historia motociclista de nuestro país. Eso no tiene precio.

[fiftyfive]

Apuntado queda
Gracias por el aporte tio

[Orgaz]

Curioso:

"Iba a ser una excursión entre colegas. Y terminó convirtiéndose en una operación propagandística de primer orden. Oriol Regàs, empresario y promotor cultural, no solo quería ir a África: quería recorrerla en moto y hacerlo con sus amigos. Lo hizo. La expedición recorrió 20.000 kilómetros durante 100 días. Pero el viaje fue, además de una aventura, la mejor campaña de publicidad para una fábrica en nacimiento, Montesa, y una moto diferente, la Impala, que saldría al mercado pocos meses después y que debe su nombre al espíritu intrépido de cinco hombres: Oriol Regàs, Rafa Marsans, Tei Elizalde, Enric Vernís y Manuel Maristany. Ellos son los chicos de la Operación Impala, un nombre en clave que se adjudicaron cuando preparaban el viaje, a finales de 1961, “para que no se enteraran los de Bultaco”, rememora Maristany en el documental que ha dirigido el periodista Manel Garriga y que puede verse en los cines Méliès de Barcelona.

Operació Impala —en versión original en catalán— cuenta la historia de una moto y un viaje mítico, del que se cumplen ahora 50 años, que sirven como ejemplo del boom de la industria de la moto en Cataluña en los años sesenta y setenta. La idea de descubrir el continente africano sobre dos ruedas coincidió en el tiempo con la ruptura de la relación profesional entre Paco Bultó y Pere Pemanyer; el primero, defensor de la competición, abandonó el barco y fundó Bultaco. El segundo asumió el reto de hacer crecer Montesa. Y quiso hacerlo con la salida al mercado de una moto distinta. “Hagamos la moto, la moto collonuda”, así se lo propusieron, según se explica en la película. Y Leopoldo Milà, el discípulo de Bultó que se quedó en Montesa, diseñó lo que iba a ser la Montesa Montjuïc, que finalmente fue rebautizada con el nombre de la ya famosa excursión. Era una monocilíndrica de dos tiempos, de 175 centímetros cúbicos y 10,5 caballos de potencia. Pesaba 90 kilos y llegaba a los 110 kilómetros por hora."

Aquí podeís leer el articulo entero: http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/11/...49_027629.html


Este es el video promocional del Documental que se ha hecho coincidiendo con el 50 Aniversario:




Y aquí podéis ver el documental de TV3 (en catalán):

http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/pro...video/4425131/

[TomCat]

¡Qué gusto da leer a auténticos sabios en motociclismo!
Gracias por los aportes para los ignorantes, como yo, en estos temas.

[howard_p_l]

Gracias por los vídeos Orgaz.

[niarfe]

Otras epocas menos turbulentas, que envidia sana.

[niarfe]

Cojnudas cronicas, gran aporte.