Engrase de los cojinetes del cabezal de direccion

[jimbo]

Alguno ha engrasado los cojinetes del cabezal de dirección alguna vez?
La huevera ya vá por 115.000kms y la cuca por 72.000kms y no se lo he hecho a ninguna...a mis antiguas sposter tampoco.
Yo no noto holguras ni oscilaciones en el juego de la horquilla ni noto nada en la dirección cuàndo voy en moto..pero me desorienta el manual de mantenimiento de la moto q dice q cada 80.000 kms dicho engrase es necesario..

Truco sacacuartos de la factory o realmente hay que engrasar aunque la dirección vaya correcta?..qué opinais?

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[Afrikaaner]

Soy de los que no toco si no es necesario. Mi FB pasa de los 65.500kms y no se lo he hecho, no sé si viene en el manual, preguntaré cuando vaya a hacer la revisión del os setenta.

[santa]

Mi touring, lleva un engrasador en la direccion para engrase automático, me lo engrasaron con 40.000 y a rodar.

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[jimbo]

Mi touring, lleva un engrasador en la direccion para engrase automático, me lo engrasaron con 40.000 y a rodar.

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Por precaución de mantenimiento o porque notabas algo?

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[El Bomba]

Jimbo,
Quiero creer q en el caso de las touring son cada 40 mil, te mando el manual de la mía para que veas la Pagina 35, refiere creo a Steering Head Bearings, q te lo confirme alguien de x aqui

https://www.dropbox.com/s/qmp6tkgldh..._2010.pdf?dl=0

Abrazote en los costaletes Bro!

[howard_p_l]

A mi me lo engrasaron con ciento y pocos mil a petición mía. Nunca está de más. Es lubricación.
Se trata de "meter" "valvulina" dentro del cabezal, que mientras entra va empujando la "vieja" hacia afuera (es un pringue del 15), y queda completamente renovada.

Lo de "valvulina" va entre comillas porque dudo que sea exactamente eso, valvulina. Es una grasa pastosa indicada para ese tipo de lubricación. Se de algún forero que se lo ha hecho él mismo con una bomba de mano para tal fin.

Como digo, es lubricación, no está de más mirar estas cosas antes de notar que necesita atención por nuestra parte.


Aquí el enlace del utensilio manual:
http://www.portalmotos.com/modulos/f...p?temaId=75960

[santa]

Por precaución de mantenimiento o porque notabas algo?

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Porque yo engraso en mi moto todo lo que es engrasable, me da igual los plazos, el aceite nuevo siempre lubricara mejor, y los puntos de engrase no tengo que esperar a lo que ponga en el manual, lo suelo hacer todo en la revision, como engrasar la pata de cabra, el acelerador electronico, cuando cambio un aceite ya los cambio todos, cuesta poco y seguro que Florita lo agradece.
No hay que esperar a que suene o que se ponga duro.
Apretar tornillos cada x kilometros.
Es mi filsofia.

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[jimbo]

Buena filosofia Santa.
Gracias por las respuestas y compartir experiencias amigos

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[Kilgore]

"Yo" (Milla) me engraso la dirección en la última revisión completa. No llegaba ni a 40.000 km pero nunca esta de mas. No note nada ni antes ni después.

[Pope]

Yo también se lo hice a los 40 mil. Al igual que Kilgore no note nada que indicase que hacía falta, ni ninguna mejora o cambio despues.