Dientes de sierra..

[jimbo]

Pues eso, que tengo unos dientes de sierra en el neumático trasero de la electra. Es una michelin commander II, y de dibujo está muy bien pero por contra, le paso la mano por la goma y tengo algunos dientes de sierra.

No sé si por exceso de presión, le pongo 2.9. O por baja presión de amortiguador, le pongo con paquete 25 psi pero se va el aire rapido del amortiguador como sabeis y a veces lo descuido. Tambien pudiera ser q estuviera mal alienada la rueda..a saber.

El tema es que a veces en rotondas o giros a determinada velocidad lo noto pero como mal o buen conductor me adapto al comportamiento de la maquina

Teniendo el dibujo de la goma tan nuevo me dá lastima cambiarla tan pronto, lo q espero es q los dientes de sierra no pudieran provocarme un reventón..pudiera ser esto ultimo?

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[Adams]

A ver si tumbamos un poquito más y ya verás como evitas los dientes de sierra....

No creo que te vaya a generar un pinchazo, pero no soy un especialista.

[howard_p_l]

Cualquier defecto en un neumático es para no jugársela.
Mira si tu neumático aguanta 2,9. Mi AVON Cobra trasero tiene como presión máxima 2,9. Como mucho lo inflo a 2,8.

Pon fotos.

[jimbo]

A ver si tumbamos un poquito más y ya verás como evitas los dientes de sierra....

No creo que te vaya a generar un pinchazo, pero no soy un especialista.

Tumbar?..cuàndo voy con Lula algo menos pero cuando voy solo sabes que me gusta divertirme..jeje

Yo creo q los dientes de sierra venian de serie por quien me vendió la moto hace algo más de 1 año pues la notaba rara de atras desde el principio q la tuve.

El neumático no lo puse yo si no él.
Al principio como no habia tenido una touring y habia oido q todas flaneaban un pelin pues no le di importancia, pero hace meses pasé la mano por la goma y percibí los dientes de sierra q han ido un pelin a más..no se si se verian en una foto howard


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[howard_p_l]

Cambia.
Ni te lo pienses. Con una heladera no está el tema para muchas bromas...
Y más si ese neumático no se lo pusiste tu. A saber de qué año será.

[jimbo]

Joder..tu crees..?..si es q por lo demás está nuevo...y valen mas de 200 pavos..q ruina

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[Adams]

Fijate de que año es Jimbo. En el lateral pone un número de 4 dígitos que es el n* de semana y el año de fabricación.
Así te quedas tranquilo.

[jimbo]

Lo haré Adams. Grazie
Pd aunq no me quedaré del todo tranquilo por reciente q sea..imagino

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[eltoni HD]

a ver jimbo,eso me paso a mi con la dunlop de serie,luego puse la comander II y me ocurrio lo mismo pero en menor medida
despues de ltodas las pruebas que llevo hechas estoy casi seguro que es por falta de presion y de ahi el mal desgaste,la falta de presion no es que yo llevara floja la rueda si no que necesita mas de lo aconsejado,
yo la puse a 3,1 y mejoro mucho el comportamiento y sobretodo en agua,ahora llevo la avon y desde el primer momento a 3,1
elo diente de sierra no quiere decir que el neumatico te vaya a reventar ni nada de eso simplemente es ese movimiento que te hace en curva que ya no lo vas a emparejar

[jimbo]

a ver jimbo,eso me paso a mi con la dunlop de serie,luego puse la comander II y me ocurrio lo mismo pero en menor medida
despues de ltodas las pruebas que llevo hechas estoy casi seguro que es por falta de presion y de ahi el mal desgaste,la falta de presion no es que yo llevara floja la rueda si no que necesita mas de lo aconsejado,
yo la puse a 3,1 y mejoro mucho el comportamiento y sobretodo en agua,ahora llevo la avon y desde el primer momento a 3,1
elo diente de sierra no quiere decir que el neumatico te vaya a reventar ni nada de eso simplemente es ese movimiento que te hace en curva que ya no lo vas a emparejar

Ese movimiento en curva q citas eltony lo tengo controlado y asimilado desde hace un año...lo dicho el conductor se va adaptando al comportamiento de la máquina..,

A ti tb te pasó en una michelin commander II...otra marca q no vuelvo a calzar, la prox la pirelli drajon q la llevo delante y estoy contento.

estuviste mucho tiempo con el diente de sierra o cambiaste goma en cuánto lo percibiste?

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