Bienvenidos todos!

[Afrikaaner]

está el patio muy movido con las tres primeras espadas: KTM, BMW y Ducati (y las Triumph, aunque son demasiado molinillos para mi gusto)
Luego tienes a las orientales asequibles de Suzuki, Kawa y la no tan asequible SuperTeneré de Yamaha.
Y desde el sol naciente y haciéndose de rogar, la nueva Africa Twin, que el que la prueba habla maravillas.

Aunque yo separaría por conceptos:
La Trail que puedes pistear y llegar con ella al fin del mundo en el sector 1.200cc
La Trail para pistear más alegremente y complicarte (ruedas de 21") pero algo más incómoda en trayectos ruteros por menor protección aerodinámica, ruedas finas, asientos duros, sector 750, 800 y la nueva AT 1.000
La Trail convertible en Rally Bike con la que puedes casi competir o al menos llevártela en un carro al Erg Chebbi a hacer el cabra, ahí dejaría las 450 y hasta 650 de enduro/trail KTM

Y con todo eso, ya tenemos el lío para elegir lo que queremos