he de reconocer que parece ...jodidamente bonita!!!!
y ...hostias como va!!!, en buenas manos claro....
https://youtu.be/MY2yC9JwPLY
he de reconocer que parece ...jodidamente bonita!!!!
y ...hostias como va!!!, en buenas manos claro....
https://youtu.be/MY2yC9JwPLY
Estos vídeos me huelen a espectativa vs realidad, jajaja
La moto mola mucho, eso sí, sin maletas
Evolution, el último motor de los antiguos
Respecto a los tkc80, qué tal te iban en mojado con la AT, Afri? Podría seré una opción para mi en el futuro, pero he leído que en mojado es muuuuy delicado el tema de los tacos y eso podría ser importante al tomar la desicion.
La verdad es que con los que he montado estoy encantado (Metzeler Sahara Enduro 3), muy buena tracción en pistas y en asfalto, incluso en mojado las he probado y las sensaciones han sido muy buenas, pero soy consciente de que me duraran pocos kms... Por eso pensaba en probar los tkc80 que me dijiste que tu les hacías unos 15.000 kms.
Monta un RCC para el Domingo, bribón!!
Me decantaré primero por los Heidenau que vimos en la despedida de Culebra al Dakar...
Yo no tuve ningún problema con la AT montándolos, llevé TKC-80 durante 45.000kms (cambiando juegos, se entiende) y sin pegas. Recuerdo que la vez que más lluvia chuparon fue en autovía Madrid Alicante todo el trayecto cayendo agua a una KDD del ATCE.
Ya lo he comentado, yo no voy a tumba abierta y no necesito un super agarre del copón de la baraja para los puertos madrileños, así que yo no tuve ninguna pega, como te comenté a 5.000 vueltas en 5ª de marcador 130 y 5 litros a los 100km, esas eran mis marcas
En aquellos tiempos me dedicaba a hacer pistas fáciles con Esteban, el presi del ATCE por Guadalajara....
Lo que la arena entierra, el viento lo descubre.
Habéis probado la k-48 szx con tacos p2/34 con marcador 32 montones y 7 litros cada 230 km?
Personalmente no me gusta pasar de las 27,500 vueltas
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No aprenderé nunca retirarme a tiempo...
Jajajajjajajajaja