Día 5 de Agosto. Italia-Suiza-Italia
Madrugamos! Hoy es un día importante! Según vamos subiendo al Stelvio vemos con las nubes suben con nosotros.
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Pero podemos hacerlo bastante bien, al final por una pequeña circunstancia con la cadena de la moto subimos más tarde de lo que hubiéramos querido y pillamos bastante tráfico, algunas motos son bastante suicidas.
lo que cambia con un poco de luz!
Y ya que hemos llegado hasta aquí con una moto como está.. como no hacer un poquito de pista!
Elegimos bajar por la vertiente suiza hacia el Umbrail Pass, se nota el cambio en el paisaje, en el trazado y en el asfalto. Y luego el Offenpass, muy divertido, revirado pero con el asfalto impecable y poco tráfico.
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Para volver a Italia sin rehacer los puertos tiramos por un tunel con peaje (12€) que te lleva directo a Livigno, paraiso fiscal, creo que por la satisfacción de llenar 14 litros de gasolina por 14 € compensa! Además el pueblo es bonito y muy preparado para el turismo. De camino a Bormio se atraviesan dos pasos pequeñitos.
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Y llegamos a otro de los platos fuertes del día, el Gavia. Nico ya estaba previamente enamorado de este puerto y yo soy bastante fácil. Aunque la carretera es un poco demasiado estrecha y en algunas partes da yuyu.
Paramos a comer en un refugio en la subida al puerto, ¡qué tienen estos sitio que tal cual entras sabes que todo estará delicioso! Tomamos polenta con salchichas, queso y un guiso de carne de cerdo espectacular!
Lo siguiente era el paso Mortirollo, eterno, la subida bien pero la bajada se nos hizo larga como un día sin pan, además hacía bastante calor. Así que decidimos buscar un hotel con piscina y renunciar a la visita a Saint Moritz. La carretera que nos llevaba a la piscina SS38 “dello Stelvio” no merece ese nombre, era una recta plagada de pueblos sin encanto y encima a 37ºC….. ante el sopor siempre estarán los grandes clásicos de feria, “puede ser mi gran noche, sobreviviréeeee, quien me va a curar el corazón partío, despacitooooooo”, en fin!
Resultados 1 al 10 de 29
Vista híbrida
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15/08/2017, 22:40 #1Moter@ locuaz
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15/08/2017, 22:53 #2Moter@ locuaz
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Día 7 de Agosto. Today is the day
Hoy sí que sale el sol. Y lo aprovechamos. Nos levantamos temprano y en seguida estamos en el paso de San Gotardo, a la primera nos vamos por el túnel, pero vemos la carretera buena, la empedrada y volvemos a subir para bajar por esa. Está tan chulo, que Nico me deja en una curva para que le saque unas fotos bajando y nos encontramos con unos australianos, que con todo el arte nos dicen una frase que hemos llevado como mantra el resto del camino:” you have to take what comes”.
Pasamos al Neufenen, Furka de subida, Furka de bajada y Grimsel. En el Furka visitamos el glacial que hay al lado del hotel Belvedere. Lo más espectacular son las vistas del uno desde el otro.
La bajada del Grimsel da a unos embalses Oberaarsee, que se utilizan para generación de electricidad (para frikis la explota KWO), es sorprendente que el agua al provenir del deshielo del glaciar se mimetiza totalmente con el color del musgo de las rocas.
Nuestro plan inicial, pre-día-oscuro, era pasar el día descansando en Interlaken, como descansamos ayer ya nos nos hace falta, pero decidimos mantener la ruta y el sitio mola!
Hacemos la carretera que recorre los lagos y salimos encantados.
Última edición por delicious; 15/08/2017 a las 23:16
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15/08/2017, 23:05 #3Moter@ locuaz
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Día 8 de Agosto. Llueve, detrás de los cristales, llueve y llueve.
De madrugada el sonido del viento asustaba, pero al levantarnos no estaba tan mal, y de hecho el primer tramo, aunque sobre asfalto mojado fuimos bien. Para cruzar a Francia teníamos que subir al puerto de la Forclaz, en el desvío empezó a llover con bastante intensidad, así que aprovechamos para echar gasolina a ver si aflojaba.
Y sí, llegamos a Francia bien, pero ya no dejó de llover, a ratos más intenso a ratos menos, pero no eran condiciones de rodar por carreteras de montaña.
Lo bueno de la vida moderna, es que con un smartphone puedes gestionarlo todo en el momento, nueva ruta, reserva de hotel y las previsiones meteorológicas para mañana. Nos vamos a Conflans, la ciudad medieval de Albertville a echar la tarde.
Día 9 de Agosto. I will survive.
Bueno, ya, dos días de descanso ya están bien, toca sol. Que tenemos por delante los principales puertos de los Alpes Marítimos.
Empezamos con el col de Chaussy, aunque no completo, sólo el primer tramo. Luego la Croix de Fer, el Col de Glandon
Ahora los puertos se llaman cols en lugar de passos y las curvas de 180º lacets en lugar de tornanti; pero el concepto es el mismo, subir a sitios alucinantes disfrutando del camino.
Y pasamos al Alpe D’Huez, lleno de ciclistas y deportistas varios. Mucho tráfico y en la cima mucha gente. La bajada hacia el Col de la Sarenne es más tranquila y disfrutona.
Comemos unos bocatas en el col de Lautaret y continuamos hacía el Galibier. Las vistas son fantásticas. Y por último, el Col du Telegraphe
Última edición por delicious; 15/08/2017 a las 23:17
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15/08/2017, 23:13 #4Moter@ locuaz
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Días 10-13 de Agosto. Le retour.
Aunque aún nos quedan días de viaje, se va oliendo la despedida de los Alpes.
El plato fuerte del día es el Col de la Bonette, la carretera asfaltada más alta de Europa, yo sólo digo una cosa: 4ºC.
En el paisaje se empieza a notar más marrón, más tierra, más corteza. Los pueblos escalonados en las montañas, terrazas de cultivo.
De camino atravesamos las Gargantas de Daluis, de tierra roja casi morada.
Y pasamos a las Gargantas del Verdón, que molan pero son muy turísticas y tienen mogollón de tráfico, así que se disfrutan menos.
Y llega el momento de la Espinita, el Mont Ventoux. Salimos con mucho viento y no paró y a partir de los 1.800 metros la niebla se cerró totalmente y no nos pareció prudente continuar.
El paisaje se vuelve mediterráneamente conocido, vides, girasoles, casas encaladas…. Campos segados.
La ruta desde aquí atravesaba el Languedoc por la D102 y la D622, que tengo que decir que nos han encantado, son carreteras rápidas, con diversidad de paisaje, curvas fáciles. Nosotros esperábamos un camino aburrido porque ya es el final, es de transición pero que va! Nos encantó.
Y los Pirineos, refrescante vuelta a las montañas, hasta que cruzas la frontera y vuelven los treintaytantos grados.
Y la autovía y a casa.
Hasta la próxima!
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