NUEVOS MODELOS H-D 2018: ¡ADIOS a las DYNAS!

[NITRO]

Por lo que se ha filtrado en algunos foros USA parece que la MoCo revoluciona completamente el aspecto exterior de las nuevas Dynas, que pasan a formar parte de la familia Softail...






Más información:

https://www.hdforums.com/forum/dyna-...ob-2018-a.html


Saludos desde Valencia y Vsss.

[Orgaz]

Refrigeración liquida...

Estos empiezan a mirar a la competencia... (lease Indian).

[Afrikaaner]

Dyna y Softail se fusionan... los nuevos conceptos nacen... un nuevo chasis y amortiguación única superior. Horquilla doble cartucho, nuevo motor de 107 y 114 para este concepto y un largo etc.

[howard_p_l]

Curioso. No me disgusta, pero ¿y qué será de esa agilidad ratonera que caracterizaba las Dynas, con la agilidad de las Sportster pero con motores Big Twin?

Estéticamente me gusta lo que veo, a pesar incluso del radiador, que está bastante integrado con el chasis. ¡Qué pena que la Bobber de Triumph tenga el de un camion!

Por cierto Nitro, sólo se ven dos fotos, la primera y la última.

[Adams]

Pues a mi de momento no me gustan nada. .. aqui hay más info: https://www.revzilla.com/common-trea...ine-kills-dyna

[Franelas]

bah...... No me disgustan nada de nada... pero sí, molaba ver las demás, yo sólo puedo ver también la primera y la última

[jimbo]

No me va el cambio y menos q desaparezca la dyna

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[NITRO]

Curioso. No me disgusta, pero ¿y qué será de esa agilidad ratonera que caracterizaba las Dynas, con la agilidad de las Sportster pero con motores Big Twin?

Habrá que probarlas, Howard, pero con un monoamortiguador central regulable (como montan ahora mismo muchos modelos de otras marcas), no tienen por qué dejar de ser tan ratoneras como antes.


Más allá de la particular estética del faro delantero (tendremos que acostumbrarnos también al de la nueva Fat Boy), me gusta mucho la Fat Bob. La miro y veo una "muscle bike" bastante rotunda. Y el radiador, parece más bien de aceite que de agua. Recordad que ahora mismo hay alguna Touring M8, como la Street Glide, sin refrigeración líquida.

Por cierto Nitro, sólo se ven dos fotos, la primera y la última.

...yo sólo puedo ver también la primera y la última

No entiendo, sólo puse dos fotos, la de la Fat Bob y la de la Low Rider...


A mí lo que no me ha funcionado es el enlace de Adams. Lo arreglo y, de paso, pongo el enlace de la pagina web de H-D España con la información oficial de los nuevos modeos:

https://motorcycles.harley-davidson....ndex.html#home


Saludos y Vsss.

[Franelas]

Habrá que probarlas, Howard, pero con un monoamortiguador central regulable (como montan ahora mismo muchos modelos de otras marcas), no tienen por qué dejar de ser tan ratoneras como antes.


Más allá de la particular estética del faro delantero (tendremos que acostumbrarnos también al de la nueva Fat Boy), me gusta mucho la Fat Bob. La miro y veo una "muscle bike" bastante rotunda. Y el radiador, parece más bien de aceite que de agua. Recordad que ahora mismo hay alguna Touring M8, como la Street Glide, sin refrigeración líquida.






No entiendo, sólo puse dos fotos, la de la Fat Bob y la de la Low Rider...


A mí lo que no me ha funcionado es el enlace de Adams. Lo arreglo y, de paso, pongo el enlace de la pagina web de H-D España con la información oficial de los nuevos modeos:

https://motorcycles.harley-davidson....ndex.html#home


Saludos y Vsss.

Ah ok Nitro. Lo decía porque en tu post, al menos a mí me sale esto:

Captura nitro.JPG

[NITRO]

Ah ok Nitro. Lo decía porque en tu post, al menos a mí me sale esto:

Captura nitro.JPG

Acabo de editarlo, mira a ver ahora...


Saludos desde Valencia y Vsss.