Escapes sonoridad variable

[jimbo]

Lo normal es remapear la moto para la posición "gamberra" de los escapes, que es la que se gasta más a menudo. Si cambias momentáneamente a la posición "legal" no hace falta volver a remapear, ya que es de suponer que esta sólo la utilizarás cuando vayas a la ITV o te encuentres con algún control...





Jimbo, si no has remapeado la moto previamente sí que hay que hacerlo puesto que, a todos los efectos, son escapes abiertos.


Saludos desde Valencia y Vsss.

Ya Nitro, tema recurrente , tienes razón.. aunque siempre he sido más del lado q solo cambiando salida de gases y no entrada de aire por dejar filtro original, si bien saludable no era estrictamente necesario remapear , más si vas a andar oscilando entre la posición "gamberra" y la posición normal..

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[NITRO]

Ya Nitro, tema recurrente , tienes razón.. aunque siempre he sido más del lado q solo cambiando salida de gases y no entrada de aire por dejar filtro original, si bien saludable no era estrictamente necesario remapear , más si vas a andar oscilando entre la posición "gamberra" y la posición normal..

Pensar que no pasa nada si únicamente cambias el filtro o las colas y no remapeas es un error. La moto no se va a romper, desde luego, pero fina tampoco irá porque estás variando la relación entrada de aire/salida de gases de combustión del mapa de origen.

Además, con estos escapes, como ya he comentado, no vas cambiando cada dos por tres de la posición abierta a la cerrada. Se llevan siempre en modo "gamberro" (que es cuando la moto respira bien), y sólo se pone la posición legal cuando no tienes más remedio que hacerlo...


Saludos y Vsss.