Hay algo que no entiendo, Jimbo.
1.- Dices que la mayor parte de las veces llevarías los escapes en la posición legal porque te gusta escuchar la música en la moto. Yo llevo puestos en mi Ultra Limited unos Rinehart de 4" (sin haber quitado el catalizador de los colectores, ya que así no suenan tan fuertes), y escucho la música perfectamente.
2.- Se supone que el hecho de abrir la admisión y los escapes (junto con su remapeo correspondiente) es para que la moto respire mejor, no vaya tan capada y el motor no se caliente tanto. Dices que "sólo los pondría en posición "granuja" en desfiles con grupo o al paso de una rubia..jeje..", por lo que entiendo que, en tu caso, esta pequeña mejora en prestaciones y temperatura de funcionamiento del motor es algo secundario.
3.- ¿Por qué plantearse entonces gastarse un dineral instalando unos escapes de sonoridad variable, que cuestan un riñón y parte del otro, si luego no vas a sacarles partido?
4.- NO HAY
Saludos y Vsss.
Última edición por NITRO; 21/09/2018 a las 19:18
La muerte que se demore, pero la dicha que venga en moto... (Dicho Cubano)
Si la verdad es que como bien dices, el partido completo se saca haciendo respirar bien a la cerda con su correspondiente remapear, pero atendiendo solo a la sonoridad , con la música de mi batwing a toda caña no voy a estar atento a q bien suenan los escapes, la verdad es q voy bien con los originales por ello, solo echo de menos el ruido de unos escapes abiertos , cuando salgo en grupo en desfile porque cuando llego a autovía aunque vaya en grupo, en carreteras rápidas vuelvo a concentrarme solo en la carretera y el acompañamiento musical del radio CD
Por todo ello y el pastizal, no creo acometa ese dineral en unos simples tubos
Enviado desde mi XT1635-02 mediante Tapatalk
No sirven para ciudad, aunque al accionar, si valen para dejar boquiabiertos a muchos turistas.
Un circo.
Pues yo llevo escapes y filtro abiertos y le pongo las colas originales para la ITV ,esta remapeada con la ayuda del maestro EMECE , hace ya años y va de cine ,ni noto mas temperatura de echo el termómetro de aceite no ofrece variaciones apreciables ,la respuesta en bajas mejora,el altas pierde un poquito,y me sigo cociendo las pelotas igual de una forma y de otra, y la verdad que en carretera se agradece un poco mas de silencio jejeje
Independiente siempre aislado nunca
Estudié con EMECE en el mismo colegio y clase. Lástima no se me quedara algo de este portentoso cerebro.