MC 1% - Outlaw (Origen y Esencia)

[Orgaz]

Si las motocicletas son tu pasión y parte de tu estilo de vida, entonces eres parte de la Comunidad Biker. Y de todos los tipos de organizaciones que hay dentro de esa comunidad, los Moto Clubs (MC) se distinguen y ocupan el lugar más alto.

Sin embargo, son los MC denominados “Outlaw” o del 1% los que atraen la curiosidad de casi toda la comunidad motera, en especial, la de la comunidad Custom.



Pero antes de continuar, veamos cuáles son los principales grupos de motociclistas que podemos encontrar dentro de la comunidad Biker.

Los tipos de Organizaciones Motociclistas.

Riding Clubs (RC): son un tipo de grupo que atrae a aquellos que desean realizar paseos de vez en cuando con un grupo, pero no desean mantener un compromiso personal profundo con los demás miembros o con los intereses o metas del colectivo. “Weekend Warriors”, es una forma de denominarlos en el argot de los MC. El HOG de Harley y otros moto-club patrocinados por los fabricantes de motocicletas entran dentro de este tipo de clubes.



Motorcycle associations (MA): son grupos que también se centran en el mundo de la motocicleta, pero tienen un propósito específico detrás de esa afiliación, y les acompaña una historia considerable. La membresía depende de diferentes criterios dentro de cada asociación, pero generalmente no son muy exclusivos. Sus miembros se sienten atraídos por un interés común dentro del mundo de la motocicleta. The American Motorcycle Association (AMA), the Christian Motorcycle association, the Latin American Motorcycle Association (LAMA) or the Modified Motorcycle Association son algunos ejemplos.



Motorcycle Clubs (MC): Los Moto-club MC, son la cúspide de la comunidad de motociclistas. Su "regla de oro" es el respeto (Respect); hay que dar respeto para conseguir respeto. Los miembros de un MC son seleccionados por la organización y solo unos pocos llegan a ser lo elegidos para unirse. Los miembros de los MC tradicionales deben demostrar un nivel de compromiso personal y autodisciplina poco común en la sociedad actual. Los MC se relacionan con otros clubes a través de protocolos y el respeto mutuo. Es gente que está orgullosa de su hermandad, sus colores y su club. Un verdadero MC se esfuerza por ser respetado y admirado por la comunidad en lugar de ser temido.

En algunos contextos, el término de "Outlaw" es asociado a algunos de estos clubes (MC) o algunos de sus miembros, por su participación en el crimen organizado. El FBI denomina a este tipo de Clubes como OMG (Outlaw Motorcycle Gangs) para diferenciarlos del resto de MC’s.

Sigue leyendo y podrás responder muy pronto a las siguientes preguntas.

¿Cuál es el origen de estos Clubes? ¿Cómo es su estructura? ¿Cuándo se transformaron algunas en organizaciones criminales?


El origen de los Motoclubs. Las tres etapas.

Dentro de la cronología del origen los Clubs Outlaw se puede hablar de tres etapas. Las dos primeras, las propias de formación y desarrollo, y la tercera, la correspondiente a la transformación.

El tiempo transcurrido entre 1901 a 1944, se considera la etapa del génesis de la organización social en torno al motociclismo. Este es el período Preformativo.

Los primeros clubes surgieron como una continuación de los clubes y asociaciones de ciclistas. Algo que parece lógico si se tiene en cuenta que el origen de la motocicleta es la bicicleta. Los clubes de motociclistas más antiguos de EEUU son el Yonkers MC, fundado en 1903, el San Francisco MC, fundado en 1904, y el Oakland MC en 1907.

Pero no es hasta 1924 cuando se funda la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA). Una organización sin fines lucrativos que organiza numerosas actividades de motociclismo y campañas por los derechos legales de los motociclistas, cuya misión es "promover el estilo de vida del motociclismo y proteger su futuro". Como dato curioso, la AMA fue una organización solo para blancos desde sus inicios en 1924 hasta la década de 1950, y no permitió que los afroamericanos se unieran durante las primeras décadas de actividad.

Entre 1945 y 1957, los eventos sociales e históricos de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial tuvieron gran impacto en la formación de clubes de motociclistas. Es el período de Formación.

Existe la creencia de que el primer MC 1% de los EEUU lo formaron pilotos estadounidenses del escuadrón 330, que regresaron a casa después de la Guerra. Sin embargo, hay razones para pensar que esta historia es sólo una leyenda creada por uno de los Clubes de motociclistas estadounidenses más famosos, los Hells Angels.

Resulta curioso comprobar que el emblema del club, una calavera con alas, mantiene un gran parecido con símbolos de la fuerza aérea estadounidense. Por ejemplo, el mismo símbolo de la calavera alada se puede ver en el 85th escuadrón de cazas de las fuerzas aéreas y en el del 552nd escuadrón de bombarderos.




Lo que sí se puede afirmar, es que la cultura Biker y los MCs echaron raíces tras la Segunda Guerra Mundial (WWII).

Los hombres que lucharon y murieron por los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial apenas habían salido de la adolescencia, la mayoría de ellos jóvenes de apenas 18 años. Estos muchachos se vieron solos y lejos de la protección de sus familias envueltos en la crueldad de una guerra, que hizo que pronto sugieran lazos muy estrechos entre ellos. Se encontraban en un entorno hostil, donde debían protegerse y ayudarse los unos a los otros, y donde la camaradería regía por encima de todo. Sin saberlo, estos jóvenes combatientes estaban forjando lo que serían dos de los distintivos más significativos de los MC, el Respeto y la Lealtad.

Otro de los elementos más característicos de los MC son sus colores. Al comienzo de la guerra, los miembros de las Fuerzas Aéreas recibían la chaqueta más resistente que podía proporcionar el ejército, la A-2 de cuero. Esta chaqueta de vuelo había sido el estándar desde 1931. Durante la Segunda Guerra Mundial, estas chaquetas se convirtieron, literalmente, en un lienzo para que los jóvenes pilotos pudieran expresar su propia individualidad. Las chaquetas con provocativas chicas Pin-up, personajes de cómics o amuletos de la suerte tan solo eran el reflejo de su juventud. Se pintaban las espaldas con imágenes que incluían el alias del avión que volaban y, a veces, pequeñas bombas para contar las misiones que habían realizado. En el frente y en las mangas, los parches personalizados, a menudo indicaban el escuadrón o el grupo al que pertenecía cada uno.



Cuando al final de la guerra, millones de éstos jóvenes regresaban a sus hogares, muchos de ellos no pudieron adaptarse a la vida civil ordinaria y sus normas, lo que fue crucial para la formación de la cultura Biker y el germen de los primeros MC.

La combinación de una sana economía americana de posguerra, el excedente de motos fabricadas por Harley Davidson durante la guerra (que permitió que estos jóvenes compraran sus propias motocicletas a un buen precio), unido a la nostalgia por la camaradería y los peligros que corrieron durante el conflicto mundial, hicieron que los clubes de motocicletas fueran particularmente atractivos para ellos.

Pero el evento fundamental que desencadenó el comienzo de la cultura Outlaw de las pandillas de motociclistas tuvo lugar en Hollister, California, el 4 de julio de 1947, tras un evento de la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA); donde varios asistentes causaron altercados y daños en los escaparates de la ciudad. Pocos días después, la revista LIFE publicaba un artículo que describía el evento como grandes disturbios y altercados, incluyendo la famosa imagen de un miembro del Club Booze Fighters, bebiendo en su motocicleta, entre botellas de cerveza vacías y el encabezado de la noticia - He and Friends Terrorize a Town. Varias fuentes afirmaron que la foto fue tan solo un montaje y que los altercados fueron menores pero, en una América mojigata y conservadora, estos acontecimientos sólo ayudaron a crear la imagen popular de los motociclistas como degenerados y juerguistas.



Tras la publicación de la revista LIFE, varias organizaciones oficiales, incluida la AMA, lucharon contra la mala imagen de los motociclistas, considerados rufianes y borrachos por la sociedad americana. Se comenta que la AMA publicó entonces un comunicado de prensa argumentando que el 99% de los motociclistas eran "ciudadanos buenos, decentes y respetuosos con la ley" (aunque en realidad no exista constancia de que la AMA hubiera emitido jamás tal declaración).

A pesar de todo, tras los incidentes de Hollister, la AMA decidió prohibir la asistencia a sus eventos a los clubes no adheridos o reconocidos por la Asociación, lo que provocó que algunos clubes se desmarcaran de la AMA, autodenominándose 1% o Outlaw, y comenzarán a realizar sus propios eventos y actividades de forma paralela. Uno de estos grupos fue el de los Hell Angels, fundado en 1948 por una mayoría de veteranos de guerra.

Después de los sucesos de Hollister, a partir de 1958, los grupos de motoristas Outlaw (no adheridos a la AMA) comenzaron a transformarse en grupos mejor organizados, aunque no es hasta finales de la década de 1960 y principios de la de 1970 donde empiezan a coger fuerza las bandas criminales. Este es el llamado período de Transformación.

Estos grupos generalmente definían su territorio en términos de ciudades, áreas metropolitanas o estados. Eso significaba que varios clubes tenían que convivir cerca unos de otros, provocando cierta desconfianza y recelo, y la necesidad de acumular armas para proteger sus propiedades. Esta circunstancia fue la que facilitó su relación con el crimen organizado. Es una dinámica similar al dilema de seguridad que impulsa las carreras armamentistas entre naciones.

Cabe señalar que, llegados a este punto, la mayoría de estos clubes a menudo operan como bandas orientadas hacia el lucro criminal en lugar de clubes de motociclistas tradicionales.

El FBI estima que el 88% de los pandilleros forman parte de bandas callejeras, el 9.5% se encuentra en bandas de prisiones y que sólo el 2.5% restante son pandillas de motociclistas.

En el entorno policial, a los grupos más peligrosos del 1% se les conocen como "The Big Four" y la forma más general de denominarlos es como Outlaw Motorcycle Gangs (OMG).



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The Big Four

Los Hells Angels, fue fundado en 1948 en las áreas de Fontana y San Bernardino, California, por veteranos de la segunda guerra mundial. Asociados con la contracultura de finales de la década de 1960, son conocidos por el apuñalamiento de un muchacho negro de 18 años, durante el concierto de los Rolling Stones en Altamont (1969). El club había sido contratado para proporcionar la seguridad del evento.

The Bandidos, fue fundado por Donald Chambers en 1966. Es uno de los dos clubes involucrados en el tiroteo de Waco. Controla el estado de Texas. Son enemigos acérrimos de los Hells Angels. Fue fundada por veteranos de la guerra de Vietnam.

The Outlaws, se autodenominan como el Moto Club (MC) Original, fundado en 1935, antes del boom de los clubes de motociclistas de la posguerra. Se estableció a las puertas del Matilda's Bar, en la antigua Ruta 66. El logo de la chaqueta de Marlon Brando en La película The Wild One, influyó en el diseño final de su parche. Como los Bandidos, son un enemigo tradicional de los Hell Angels (su lema ADIOS quiere decir “Angels Die In Outlaw States”).

The Pagans, fundado en 1959 en Prince George's County, Maryland. En su origen, fue un grupo no violento hasta 1965, cuando empezaron a crecer. Son considerados los más reservados de los MC del 1%. No enumeran sus capítulos y no tienen capítulos fuera de los Estados Unidos. Fueron incluidos en la designación de los Big Four debido a su propensión a la violencia y la actividad criminal.



A parte de los Big Four, existen otros dos grupos que han ido apareciendo en la escena de los MC 1% a medida que crecía el número de sus miembros y sus actividades.

The Mongols, fundando en Montebello, CA., en 1969. Es un grupo mayoritariamente latino, con sede en Los Ángeles, que ha alcanzado cierta prominencia en los últimos años. Se formaron esencialmente debido a la negativa de los Hell's Angels a admitir hispanos en sus filas. Los Mongols tienen una fuerte presencia en los Estados Unidos y se han extendido muy rápido fuera de sus fronteras.

The Sons of Silence, es un grupo pequeño pero muy activo en el Medio Oeste. Fue fundado en Niwot, Colorado, en 1966.



Además de estos seis grupos, el Departamento de Justicia de EEUU también nombra al club Black Pistons (un "club de apoyo" de los Outlaws) y los Vagos en la costa oeste.



Hells Angels y Bandidos son, en este momento, los clubes más dominantes en todo el mundo, mientras que los Mongols siguen creciendo con fuerza en los Estados Unidos y fuera de sus fronteras.

La distribución geográfica de los MC 1% ha cambiado considerablemente desde la década de 1990. Hace un par de décadas había una imagen muy clara, con los Hells Angels en la costa oeste y el noreste, los Outlaws en una franja desde Florida hasta Detroit y Chicago, los Bandidos desde el medio oeste hasta Texas y hacia al estado de Washington, y los Mongols en gran parte en el sur de California.

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Breve Historia de los "Outlaw" Motorcycle Clubs (MC)

Pero ¿Qué es realmente un MC Outlaw o 1%?

El término Outlaw se usa para describir los grupos de motociclistas que no están afiliados a la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA). Es importante señalar que el término outlaw no se refiere, en sí mismo, a una infracción de la ley. Sin embargo, siempre que se utiliza en el contexto de los MC del "1%", el término adquiere un tono siniestro.

Los clubes de motociclistas (MC) que se consideran "Outlaw" no lo hacen porque se involucren en actividades delictivas o criminales, sino porque no están asociados a la AMA y no se adhieren a sus reglas. Estos clubes tienen sus propios Estatutos que reflejan la cultura propia del 1%.

Para diferenciarlos, el Departamento de Justicia de los Estados Unidos define a las bandas de motociclistas involucradas en actos criminales como OMG (Outlaw Motorcycle Gangs). Son "organizaciones cuyos miembros utilizan sus clubes de motociclistas como conductos para realizar actividades delictivas".

Historia de los 3 Parches (the three-piece patch)

La AMA se fundó en 1924 como brazo organizador de los fabricantes de motocicletas y fue apoyado principalmente por estos para promover el sector en los Estados Unidos. La AMA agrupó a motociclistas de la misma zona que solían rodar juntos dentro de clubes de motociclistas. Algunos de estos clubes empezaron a usar vestimentas completas a juego, con el nombre de su club cosido en la parte posterior de sus camisas y chaquetas.



Poco después, en los eventos y reuniones que organizaba la AMA, la Asociación comenzó a otorgar premios al club mejor vestido por lo que, rápidamente, se empezaron a usar los parches dentro de los Clubes.

Tras los incidentes de 1947 en Hollister (CA), y las declaraciones (reales o no) de la AMA afirmando que el 99% de sus miembros eran ciudadanos respetuosos de la ley, comenzó lo que hoy se conoce como los Clubes de Motociclistas Outlaw o 1%. A los clubes que no estaban adheridos a la AMA se les prohibió asistir a los eventos de la Asociación.

Tras la ruptura con la AMA, y para distinguirse a sí mismos como Club independiente (Outlaw), los clubes 1% decidieron dividir los parches de su club en tres partes separadas. El top rocker era para el nombre del club, en el centro situaban el emblema o Logo y el bottom rocker era para el nombre del lugar del que provenían.

Pronto se empezó a utilizar el término "colores" para referirse a la configuración del parche de 3 partes de los MC Outlaws. Con el tiempo, a la mayoría se les añadió otro elemento diferenciador de los clubes y asociaciones tradicionales (RC´s o MA´s), las letras MC en un parche de "cubo" separado de los “colores”.



Los clubes Outlaw pronto comenzaron a organizar sus propios eventos y fiestas, con actividades y actitudes contrarias a lo que venía haciendo la AMA. No había premios al club mejor vestido, cortaban sus motocicletas para ir más rápido y diferenciarse de las motocicletas de serie, iban sin silenciadores, bebían y, en general, realizaban cualquier otra cosa "salvaje" que se les venía a la cabeza.

Algo que también empezó a diferenciar a los MC de las otras organizaciones de motociclistas (las asociadas a la AMA) es que requerían de un tiempo como "Prospect" a los aspirantes, antes de que los miembros del club decidieran si el individuo era aceptado en el grupo y, por lo tanto, se le permitiera llevar (Fly) los "colores" del grupo. Durante este tiempo, al candidato se le permitía llevar el Bottom Rocker con la palabra “Prospect” y el cubo de MC.

A principios de la década de 1980, muchas de los clubes y organizaciones tradicionales (RC y MA) establecieron la política de unir a sus "rockers" para formar una única pieza y así evitar cualquier confusión dentro de la comunidad con los MC 1%. El HOG (Harley Owners Group) es un ejemplo de esta decisión.



Hoy en día, podemos diferenciar el tipo de organización o club por los parches que lleva el motociclista en su chaqueta o chaleco:

• Un parche de una o dos piezas normalmente significa un club familiar (RC) o asociación de motociclistas (MA).

• Un parche de tres piezas normalmente significa que el club es un club MC 1% (Outlaw).

El parche de diamante con "1%" se usa también con el parche trasero de 3 piezas y significa que el MC es un club de apoyo del 1%.



Hay MCs que dan derecho a alguno de sus miembros a usar un Bottom Rocker con la palabra "NOMAD", para referirse a miembros sin domicilio fijo y que suelen viajar solos.

En los Estados Unidos, algunos MC 1% dominantes, obligan a los otros clubes y asociaciones de la zona a llevar el parche de la AMA cosido en sus chaquetas como elemento diferenciador. Este elemento advierte al MC dominante que el portador del parche no significa una amenaza para su club. Así mismo, estos MCs no permiten llevar el parche MC y el de 1% a estas organizaciones.

Como información curiosa, cabe mencionar que el MC dominante en Texas, The Bandidos, no permite llevar el distintivo del Bottom Rocker de “TEXAS” a ninguna organización de motocicletas dentro del estado (incluidos sus clubes de soporte). Este parche es exclusivo de su MC y puedes verte metido en un problema si se te ocurre lucirlo por sus carreteras.

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La Organización interna de un MC 1%.

Aunque dentro de cada MC puede variar su denominación o el número de cargos, generalmente hay cinco oficiales de votación para cada capítulo; Presidente, Vicepresidente, Secretario, Tesorero y Sargento de Armas. Estos miembros son los que integran el Comité Ejecutivo. Existe también, el Capitán de ruta, que servirá en el Comité Ejecutivo como miembro sin derecho a voto.



El presidente preside el Comité Ejecutivo y es Director Ejecutivo del capítulo del club. Todos los asuntos relacionados con las relaciones entre el club y cualquier persona u organización externa deben enviarse al presidente para que tome las medidas correspondientes. El presidente o su delegado asumirán la presidencia en todas las reuniones del capítulo. Es responsable de controlar la reunión y mantener el orden. Si es necesario, el Presidente puede utilizar los servicios del Sargento de Armas para ayudar a mantener el orden. El presidente no puede hacer ni respaldar ninguna moción, y solo puede votar sobre cuestiones en las que su voto afectaría el resultado, como al hacer o deshacer un empate en la votación, o sobre las cuestiones electorales.

El vicepresidente coordinará todos los comités y supervisará los planes de todos los eventos del club. El vicepresidente actuará como intermediario entre el presidente y los miembros, y los prospects. Todas las preguntas o comentarios relacionados con cualquier asunto del club que no estén específicamente relacionados con los deberes de los otros dirigentes deben comunicarse directamente con él. Además, el vicepresidente es el segundo al mando del presidente y asumirá todas las responsabilidades y deberes del presidente en su ausencia.

El Secretario es responsable de hacer y mantener todos los registros de las filiales del club. Lista de miembros, estatutos del capítulo, reglas de orden, reglas vigentes, registros de todos los nombramientos de los comités, todos los informes escritos, copias de toda la correspondencia entre el club y cualquier persona u organización externa, actas de la reunión. Es el responsable de pasar lista en las reuniones. El Secretario debe notificar a los Miembros Activos de las reuniones especiales o de emergencia, y debe notificar a todos los miembros de cualquier nombramiento o elección en su ausencia.

El Tesorero gestiona los fondos del capítulo del club. Todos los colores y parches del club no publicados, así como un registro de colores, parches o reproducciones de los mismos emitidos a los miembros. Puede desembolsar fondos para pagar los gastos según lo prescrito en las Reglas Permanentes. El Tesorero debe mantener un registro preciso de todos los ingresos y gastos. Se le requiere que informe el estado fiscal del club en cada reunión ordinaria para información de los socios. Debe presentar un informe anual escrito al Comité Ejecutivo en la Reunión Anual.

El Sargento de Armas es responsable de garantizar que no se infrinjan los Estatutos y las Reglas Permanentes del club. Es responsable de asegurar que las órdenes del Comité Ejecutivo se lleven a cabo de manera expedita. Es responsable de vigilar y mantener el orden en todos los eventos del club, excepto según se indique en los Deberes del presidente. Puede reclutar miembros para ayudar a mantener el orden bajo su propia autoridad. Tiene la responsabilidad ante el club de informar al Comité Ejecutivo de cualquier comportamiento impropio o incidente. Es responsable de incautar cualquier parche o color de cualquier miembro que se retire, renuncie o sea expulsado. Es responsable de la seguridad y protección del club, así como de la protección y defensa de sus socios y prospects. Mantendrá un registro de todos los datos pertinentes a la seguridad del club y sus miembros y prospects. Al darse cuenta de cualquier amenaza real o percibida para el club, sus socios, prospects o eventos, notificará inmediatamente al Comité Ejecutivo de esa información.

El Capitán de Ruta es responsable de todas las salidas del club. Investigará, planificará y organizará todas las salidas. Durante el tiempo que dure la ruta o en las paradas intermedias, actuará como el oficial de rango del club, dependiendo solo del presidente o vicepresidente, y solo para asuntos que involucren a los miembros mientras se encuentren fuera del club. También, proporcionará al Secretario toda la información necesaria sobre la apertura de clubes.

En cuanto al conjunto de estatutos y reglas de conducta de un MC 1%, en el Link que os dejo abajo, podéis echar un vistazo a los Reglamentos y SOP’s del Club Devils Breed MC 1% de Honolulu (Hawaii). Aunque hay que tener en cuenta que para otros clubes, en diferentes áreas, éstos pueden variar ampliamente. Lo que vais a leer es solo una de las muchas formas en que se establecen los estatutos de un MC 1%.

http://www.rcvsmc.net/id6.html

A continuación os menciono algunos de ellos:

• One organized meeting per month
• Meetings will be closed except for prospective members and anyone there on business.
• Everyone will attend the meeting on his bike if it is favorable weather, unless his bike is broken down or not running at the time. If the club calls a ride/meeting, all members will attend. If a member is working, sick, bike not running, he will be excused. However, if a Devils Breed repeatedly uses work as an excuse for not 'being there,' he will be 'talked to'.
• Members must have colors with him when attending meetings.
• Miss three (3) meetings in a row and you're out of the club.
• Anyone missing meetings even if at work gets fined $50.00 except for guys in hospital or jail or out of town for a period of time, including prospects.
• If a member is thrown out of the club or quits without attending meetings, he loses his colors, motorcycle, and anything else that says Devils Breed on it, and probably an ass kicking.
• Prospects must be at least 18 years old.
• Prospects must have a Harley-Davidson motorcycle.
• Prospects must do anything another member tells him to do, that a member has done or would be willing to do himself.
• Prospect must pay that day $125.00 for his colors before receiving them. Prospect fee is $325.00: $200.00 is for annual dues, $100.00 is for the patch and $25.00 is for first month dues. The balance is due in 90 days. This amount is not refundable.
• No hype. No use of heroin in any form. Anyone using a needle for any reason other than having a doctor use it on you will be considered hype. (Automatic kick-out from club)
• There will be no stealing among members. Anyone caught will get an ass kicking and be kicked out of the club (Automatic kick-out from club).
• If a group or individual attacks any member, the whole club shall stand behind him and fight if necessary. If, however, the member is drunk and aggressive and purposely starts an argument, the rest of the members will escort him away, or step between before trouble starts.
• Brother shall not fight each other with weapons; when any Devils Breed fights another Devils Breed, it is one on one, prospects same as members. FINE: $100.00 for breaking above rule or possible loss of patch.
• If for some reason, such as a license suspension, a member can't ride on the road for a long period of time, or if he is without a bike for a short time, he will turn in his patch and upon getting back on the road, the patch will be returned
• If a member's bike is not running for a period of thirty days, unless he is in jail or hospital, his colors will be confiscated.
• Absolutely no talking about Club business to persons outside the Club. No talking about Club business over any telephone.
• During funeral runs, no one will pack a passenger, patch must be seen.
• There shall be a wrecking crew consisting of the Sergeant at Arms, the Junior Patch, and whomever the Senior Patch may designate. The purpose of the wrecking crew is to check out bars, etc. prior to entry by President, Vice President, or Senior Patch.
• Prospect will watch all bikes when members are at Club functions, in bars, and anywhere the senior member present deems necessary.
• Respect is to be shown to all club members, officers, members, members', bikes, OL', ladies, house, job, etc. In other words, if it's not yours, 'Don't Mess with it.
• Respect your colors; don't let anyone take them from you except the president of the chapter.
• No colors are worn in a cage, except during funerals and loading or unloading a bike from a truck.
• Colors must be worn at all times when riding or at Club functions. Only one of your brothers or your OL' lady can babysit your colors. Colors are not required to be worn to and from employment if not allowed by employer. If patch is lost or stolen, patch holder will be judged by court
• Don't fuck around with brother's OL' lady. (Probably an Ass Kicking and kick-out from club).
• Members are responsible for their OL' ladies
• Members may have more than one (1) OL ' lady.
• Members may not discuss club business with their OL' lady.
• No OL' ladies allowed at meetings.
• “Property” patch is worn optional on an OL ' lady. So if you see a chick you better ask before you leap.

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El Estilo de vida outlaw (1%er lifestyle)

Dado que la mayoría de los MC no son clubes que actúan fuera de la ley, no tendrán ningún problema contigo siempre y cuando te mantengas fuera de sus "asuntos" y sigas las normas establecidas.

El diamante del 1% es la clave para identificar un MC outlaw. Se lleva principalmente en el hombro izquierdo o en la parte posterior de sus colores. Llevar (Fly) un cierto parche en la parte posterior de los colores es cómo los MC identifican quién está o no reclamando un territorio. El territorio es un “asunto” de gran importancia y los MC más dominantes lucharán y matarán por él.

La mayoría de los grupos (RC o MA) que no son clubes 1% no usan los Rocker superior e inferior (los parches de tres partes). Es posible que tengan un Rocker en la parte superior, pero si tienen un parche en la parte inferior, éste nunca llevará el nombre del estado, ciudad o condado. Los MC 1%, jamás lo permitirán. La mayoría de los Estados tienen un MC dominante del 1% donde aplican la misma regla.

El uso de un parche de AMA en la parte delantera de un chaleco identificará a su miembro (ante los Outlaw) como miembro de un club familiar (RC o MA) y que no representa una amenaza para ellos. Algunos MC 1% obligan a otros clubes familiares a llevar el parche de la AMA de forma visible. Algunos de éstos clubes portan el parche de la AMA boca abajo, en protesta por verse obligados por el 1% a usarlo.

Los miembros de un MC 1% no tendrán relación con la Asociación Estadounidense de Motociclistas y NUNCA usarán un parche de la AMA.

Cualquier club que trate de usar el parche del 1% deberá poder justificarlo o los clubes del 1% lo disolverán. La mayoría de las veces por la fuerza. El término de "Big Four" se refiere a los cuatro clubes del 1% más grandes y peligrosos del mundo ("Bandidos", "Hells Angels", "Outlaws" y "Pagans".

La mayoría de estos MC tienen la actitud de que hay dos tipos de personas en el mundo: sus hermanos y hermanas, y los que son una amenaza potencial para el club. Por esta razón, nunca hablarán sobre asuntos relacionados con el club o información personal con nadie fuera del club.

Llevar un parche de MC es comprometerse con un estilo de vida en el que se busca dar, y nunca recibir. Su "regla de oro" de conducta es "Si das respeto, obtendrás respeto”.

La hermandad, las motos y el respeto por las habilidades mecánicas son los principales valores de la cultura 1%.

Se puede enumerar cinco características que definen a un miembro estándar de un MC 1%:

1. Posee y monta una moto (generalmente Harley-Davidson en los USA).

2. Aprecia y tiene habilidad con los aspectos mecánicos de las motocicletas.

3. Posee un estilo de vida acorde con la cultura motociclista y trata a otros motociclistas de forma justa como hermanos.

4. Se ajusta al modelo cultural general de masculinidad en cuanto a comportamiento y orientación sexual.

5. Es libre, en el sentido de inconformidad con los valores mundanos y se ajusta a este estilo de vida.

Sin embargo, hay grupos radicales entorno a los clubes de los Cuatro Grandes donde sus miembros están involucrados en actividades de drogas, prostitución, crimen organizado, robos, extorsión y violencia. Debido a su intenso orgullo, lealtad y valentía, estos MC son tremendamente competitivos y los conflictos entre ellos son inevitables.

La mayoría de los clubes del 1% no otorga a las mujeres una membresía completa, pero puede asignarles un "estatus especial". También, los clubes outlaw a menudo siguen políticas sexistas y racistas, y no admiten como miembros a personas que no sean caucásicas. Estos clubes de bikers reflejan la segregación racial entre estadounidenses blancos y latinos vs afroamericanos, que existía en el ejército de EEUU antes de la Guerra de Vietnam.

Qué es un "Hermano" (Brother) en el mundo del MC?

Es verdad que la palabra "Hermano" (Brother o Bro.) es una palabra muy empleada en el mundo de la motocicleta hoy en día. Parece que, si te compras una motocicleta y una chaqueta de cuero a juego, todos los que montan a tu alrededor se han convertido de repente en tus “hermanos”.

Sin embargo, el término “Hermano” tiene un significado muy especial para un Patch Holder (miembro de un MC) y no deberías usar “Brother” o “Bro” a la ligera para dirigirte a uno de ellos. Sus hermanos de verdad son sus compañeros de colores y todos se han ganado ese término al igual que sus parches.

Una frase muy común, utilizada en los círculos de MC, es "Soy el guardián de mi hermano". Esto significa que los miembros de un MC apoyarán y ayudarán, incondicionalmente, a otros miembros del Club. A veces, hasta el punto de vender su motocicleta, dejar el trabajo y, en algunos casos, incluso hacer cosas que los lleve a la cárcel. Los hermanos pueden no estar de acuerdo, pero siempre se respetarán y se tratarán con respeto.

Hay que tener en cuenta que algunos de los MC más serios (1%, clubes de apoyo, etc.), no se toman a la ligera la palabra "hermano" y solo la usan como muestra de respeto hacia su propio club, sus miembros y cualquier club al que también le hayan otorgado esa palabra.

Es por eso que, si un miembro de un MC escucha a alguien utilizando la palabra “hermano” a la ligera, aquél que la esté usando podría tener problemas por una falta de respeto al abusar de la palabra.

Así que, la próxima vez que sientas la necesidad de llamar a alguien “hermano”, “Brother” o “Bro”, piensa qué hay detrás ¿Compromiso real o simplemente tratas de parecer “guay”?.

[Orgaz]

Bien, para terminar ya, deciros que personalmente no pertenezco ni he pertenecido a un MC en mi vida. Demasiadas reglas y sumisión. Prefiero ser un Lobo Solitario (siempre quise decir esa cursilada… :ROFLMAO y dejarme llevar por mis propios valores, que no reglas. Pero, si hay algo que sí comparto con los MC es la regla de oro del Respeto.

Desde que las leí por ahí, tres son las reglas que aplico dentro de mi ámbito personal:

If they stand behind you protect them.

If they stand beside you respect them.

If they stand against you defeat them.

Todo lo que sé sobre los MC es teoría. Lo he leído o escuchado por ahí. Sin embargo, sí he podido comprobar que guardan cierta similitud (en cuanto a organización y estructura) con uno de los grupos más numeroso y antiguo de la humanidad, el de Jesús y sus Apóstoles.

Con todo mi respeto (me considero Católico y Cristiano), en el mundo de hoy, Jesús podría haber fundado su propio MC y, en lugar de ir subido en una burra, haberse subido sobre una vieja Harley Davidson. (Si no lo has leído, te recomiendo el libro de Joan Brady, Dios vuelve en una Harley, que me inspiró para hacer toda esta disertación).

En el MC de Jesús, Él mismo sería el presidente, Pedro el vice-presidente y sargento de armas (recordad que este hombre era “todo temperamento” y le cortó una oreja a un soldado romano), Judas Iscariote el tesorero (lo era de verdad en el grupo que seguía a Jesús) y Juan (uno de los Evangelistas y preferido de Jesús) el secretario.

Entre ellos se llamaban hermanos, se ayudaban y lo compartían todo. Pero una de las grandes diferencias con los MC de hoy, es que este grupo no necesitó de muchas reglas y normas ¡tan solo tenían diez! (los 10 mandamientos), y que Jesús redujo a una única (“amarás a tu prójimo como a ti mismo”). Eso les bastó para crear uno de los MC más grandes de la Tierra basado en el respeto y el amor por tu “hermano”.



A partir de aquí, os invito a todos a que pongáis vuestros comentarios, experiencias, creencias o cualquier otra cosa que creáis relevante con el tema, y siempre respetando todas las opiniones.

Espero que os haya gustado.




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[manuelmotauro]

Lo leeré en tablet, gracias

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[LobeznoAnt]

Muy interesante Orgaz. Como siempre muy instructivo. Gracias por compartirlo.


Carpe Diem my friend.

[steady]

Gracias por el post Orgaz. Siempre me ha gustado leer sobre la cultura biker y en concreto sobre los MC. La información está claro que es una traducción de algún texto americano porque refiere algunos datos, conductas, etc... muy propias de los USA. También es verdad que en España el fenómeno MC aún no tiene la implantación de otros países de centro Europa.
En Alemania u Holanda (por ejemplo), la actitudes y comportamientos delictivos de algunos MC suponen un verdadero problema y han tenido como consecuencia su prohibición. Eso, a España aún no ha llegado. Hay un MC predominante (HA) y el resto de rivales internacionales aún no han conseguido una implantación similar.

[Orgaz]

Gracias por el post Orgaz. Siempre me ha gustado leer sobre la cultura biker y en concreto sobre los MC. La información está claro que es una traducción de algún texto americano porque refiere algunos datos, conductas, etc... muy propias de los USA. También es verdad que en España el fenómeno MC aún no tiene la implantación de otros países de centro Europa.
En Alemania u Holanda (por ejemplo), la actitudes y comportamientos delictivos de algunos MC suponen un verdadero problema y han tenido como consecuencia su prohibición. Eso, a España aún no ha llegado. Hay un MC predominante (HA) y el resto de rivales internacionales aún no han conseguido una implantación similar.

Sí, las principales fuentes del post han sido webs americanas (de donde provienen los MC) y algún informe del FBI que circula por ahí; aunque también visité alguna europea (recuerdo haber leído un trabajo muy bueno de una estudiante de criminología de Malmo en Suecia y buceado por la de algún MC alemán, de los Big Four con representación internacional).

Entre las muchas que visité, os dejo aquí las principales, por si queréis echarle un vistazo:

http://www.rcvsmc.net/index.html

https://www.collectorsweekly.com/art...ened-our-boys/

https://www.vox.com/2015/5/19/862598...le-gangs-biker

https://www.bikerringshop.com/blogs/...nd-the-present


Gracias a todos por comentar!

[howard_p_l]

Muy bueno el hilo, Orgaz.

Lleno de información y referencias.

Gracias compañero.