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  1. #1
    Moter@ locuaz Avatar de LobeznoAnt
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    Experiencia con líquido antipinchazo en llantas sin cámara.

    Abro este tema para compartir con vosotros mi experiencia con el líquido antipinchazo. Hace un tiempo decido poner líquido anti pinchado en ambas ruedas, se trata de unas llantas sin cámara.
    Llevaba un tiempo observando que ambas ruedas perdían algo de presión tras un par de semanas sin coger la moto. Después de revisar si tenía algún pinchazo y perder un montón de tiempo he visto que el aire se pierde por las válvulas, en mi caso esto no sucede en todas las posiciones de la llanta, lo que hace más difícil detectar el problema.
    En definitiva he tenido que desmontar las cubiertas y cambiar las válvulas. Mi sorpresa ha sido al desmontar las cubiertas. Ambas llantas estaban cubiertas de un residuo reseco, este residuo no sólo ensucia la base de la llanta si no los flancos pudiendo afectar a la unión con la cubierta, pero el principal problema ha sido el residuo que se ha incrustado en el agujero de la válvula.
    Total que he tenido que desmontar llantas, rascar con un cepillo de clavos las llantas para limpiarlas, lavar y cepillar los flancos de la cubierta y limpiar bien el agujero de la válvula y cambiarlas.
    Menuda gracia.




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    CARPE DIEM MY FRIEND

  2. #2
    eso mismo me paso a mi en la ultra menuda mierda nunca MAIS ,,, chaoóóó
    EL HIJO DE LA PAZ

  3. #3
    Mas Borrico que nunca ! Avatar de Teki
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    Experiencia con líquido antipinchazo en llantas sin cámara.

    Ídem, a mí me paso lo mismo, al final perdía aire por las válvulas, se comió la goma y me enmierdo la llanta de tal manera que no ajustaba en neumático nuevo.
    Never more!
    Desde entonces botellitas de gas y tacos repara pinchazos.


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  4. #4
    Maese MAMONASSO Avatar de NITRO
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    ¡Vaya tela la que has liao, pollito!

    No sé si fue en este foro o en el otro, pero alguien ya comentó hace tiempo que la espuma antipinchazos era "kaka de la vaka" para las ruedas. En todo caso, si no hay más remedio que utilizar dicha espuma porque el pinchazo te pilla de imprevisto, y vistos los daños que provoca en el interior, parece más que conveniente limpiar los restos de la llanta una vez arreglado el pinchazo.


    Saludos desde Valencia y Vsss.

    La muerte que se demore, pero la dicha que venga en moto... (Dicho Cubano)

  5. #5
    Ese liquido es cancerígeno para nuestros zapatos, lo se hace tiempo..Me advirtieron del Daño
    Creo q se dijo por aquí en algún hilo..Siento no lo leyeras Antonio y celebro q no te haya pasado nada mayor..Nunca maíz, si pinchas yo llamo a la grúa y cojo la otra moto..El spray reparapinchazos se caducó

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  6. #6
    Motero subacuático Avatar de Afrikaaner
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    que Pepperoni cuente su experiencia con el repara pinchazos..... la llanta estaba para tirarla....

    Lo que la arena entierra, el viento lo descubre.

  7. #7
    Moter@ locuaz Avatar de Pepperoni
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    Experiencia con líquido antipinchazo en llantas sin cámara.

    Te corrijo no estaba para tirar se tiro😬😬
    Pero lo mío no era un spray, si no líquido que estaba dentro de la cubierta y reparaba el pinchazo al momento 😏😏😏. No más pinchazos es el producto


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  8. #8
    Moter@ locuaz Avatar de howard_p_l
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    Iruña... y aquí seguimos
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    Aquí está el otro hilo http://www.miharley.es/threads/6350-...light=pinchazo

    Y aquí otro hilo donde hay algo de fe http://www.miharley.es/threads/4286-...light=pinchazo

    El buscador obra maravillas...
    4NOHAYNÓMADA
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  9. #9
    Motero de pocas palabras Avatar de Deivi
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    Yo ya he dejado de usarlo también, pero más por las evidencias de los compañeros ya que, en mi caso, al llevar cámara, no me afecta de esa forma.

    Si que me ha atascado las válvulas en una ocasión (encima son acodadas) pero sin daño permanente, pude limpiarlas y continuar. Para una sin cámara queda claro que mejor un temporal (y llevarlo luego a reparar bien, no dejarlo así).

  10. #10
    Esto es bueno saberlo. Mis llantas son sin cámara y nunca he utilizado este tipo de productos, por suerte he pinchado poco y en alguna ocasión lo he solucionado, para poder continuar, con un tornillo o con un kit de esos que llevan los pinchos y las mechas de caucho, hasta arreglar bien el pinchazo. Con una de las mechas quedó tan bien que me aguantó el neumático sin perder aire muchos kilómetros más. Llevo válvulas metálicas y cada vez que cambio neumáticos intento cambiar el obús de la válvula porque por dentro lleva una goma que no asienta bien con el tiempo y se produce una pequeña pérdida de aire a mayor presión haciéndonos creer que tenemos un pinchazo.

 

 

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