Ver resultados de encuesta: Hagon Nitro vs Progressive 440

Votantes
8. No puedes votar en esta encuesta
  • Hagon Nitro

    5 62.50%
  • Progressive 440

    3 37.50%
  • Otra marca (especificar)

    0 0%
Encuesta de elección múltiple.
Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 18 de 18
  1. #11
    Hagon mejor q progressive por lo q me han dicho ya dos mecanicos

  2. #12
    Moter@ locuaz Avatar de Vis
    Fecha de ingreso
    25 nov, 12
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    1,899
    Cita Iniciado por jimbo Ver mensaje
    Hagon mejor q progressive por lo q me han dicho ya dos mecanicos
    Si.. yo también oí eso, pero pensaba que se estaban refiriendo a los 412 vs los nitro. Según tengo entendido, los 440 son una gama superior.

    Voy a seguir buscando, tengo 2 modificaciones en mente y aunque esta es secundaria... no quiero dejarla en el tintero.

    Gracias Jimmy!
    Friends don't die, we just buried them
    .................................................. ..........- In beloved memory of Ares (Isra, el demonio) -

  3. #13
    A ti visin..y de secundaria nada..yo creo q más con tu estilo de conducción y por tu seguridad bro..ya sabes q la amortiguación influye mucho en la distancia de frenado y otros factores importantes..buena inversión si lo emprendes

  4. #14
    Segoviano y español Avatar de chema
    Fecha de ingreso
    07 dic, 12
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    1,215
    Yo tengo los 440 sin montar, creo que con medida 11,5. Si quieres montarlos y probarlos?

    Disfruta de los colores del otoño y de los guisos tras una buena ruta

  5. #15
    Os comento mi historieta sobre este asunto.

    Yo quería montar unos Hagon atrás en la Forty. Hablé con Jose, de Aoros, y me dijo que no se los suministraban directamente, que me los montaba si los conseguía yo, pero que sí le suministraban los Progressive y que resultaban 10.

    Monté los Progressive 444 (parece que los 440 están ya descatalogados- ¿?), standard duty (no los heavy duty) y ahora no me acuerdo si son de 11,5" o de 11".

    Estoy encantado con el comportamiento de la potrilla. Los llevo regulados a mitad de dureza, así que en algún bache tengo que agarrarme bien para no salir proyectado, pero en curva es un tren lo que llevas en el culo, ni un extraño ni una mala sensación. Muy contento.

    Salud y birras

  6. #16
    Yo llevo unos Betor 12" para sportster, una diferencia abismal con los de serie... llevo un tiempo con ellos y me ha dado un buen resultado. Que si se podría mejorar,.. estoy seguro que si con unos Hagon o unos 444, pero por 160 euros un gran cambio a mejor.
    Eso si, delante Progressive cambio aun mas notorio

  7. #17
    Moter@ locuaz Avatar de Vis
    Fecha de ingreso
    25 nov, 12
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    1,899
    Cita Iniciado por jimbo Ver mensaje
    A ti visin..y de secundaria nada..yo creo q más con tu estilo de conducción y por tu seguridad bro..ya sabes q la amortiguación influye mucho en la distancia de frenado y otros factores importantes..buena inversión si lo emprendes
    Jeje, secundaria... porque hay otra cosa antes... Ya lo deberías saber

    Cita Iniciado por chema Ver mensaje
    Yo tengo los 440 sin montar, creo que con medida 11,5. Si quieres montarlos y probarlos?
    Gracias Chema, pero me da una pereza de la ostia desmontar los amortiguadores ahora jaja. Además que tengo que arreglar (y digo arreglar) otra cosa de la moto antes.

    Cita Iniciado por Schopenhauer Ver mensaje
    Os comento mi historieta sobre este asunto.

    Yo quería montar unos Hagon atrás en la Forty. Hablé con Jose, de Aoros, y me dijo que no se los suministraban directamente, que me los montaba si los conseguía yo, pero que sí le suministraban los Progressive y que resultaban 10.

    Monté los Progressive 444 (parece que los 440 están ya descatalogados- ¿?), standard duty (no los heavy duty) y ahora no me acuerdo si son de 11,5" o de 11".

    Estoy encantado con el comportamiento de la potrilla. Los llevo regulados a mitad de dureza, así que en algún bache tengo que agarrarme bien para no salir proyectado, pero en curva es un tren lo que llevas en el culo, ni un extraño ni una mala sensación. Muy contento.

    Salud y birras
    Comparados con los de serie es un abismo la diferencia. Y los 444 son bastante superiores a los 412 que monta todo el mundo.

    Cita Iniciado por PataNegra883 Ver mensaje
    Yo llevo unos Betor 12" para sportster, una diferencia abismal con los de serie... llevo un tiempo con ellos y me ha dado un buen resultado. Que si se podría mejorar,.. estoy seguro que si con unos Hagon o unos 444, pero por 160 euros un gran cambio a mejor.
    Eso si, delante Progressive cambio aun mas notorio
    Yo ahora llevo unos Betor 11", y están muy bien y son mejores que los de serie (también porque son mucho más duros), pero busco algo diferente, deportivo pero relativamente cómodo. Sí, los hay. Todo es cuestión de €€€

    Gracias a todos por las respuestas!
    Friends don't die, we just buried them
    .................................................. ..........- In beloved memory of Ares (Isra, el demonio) -

  8. #18

    Re: Va de suspensiones

    Cita Iniciado por Vis Ver mensaje
    Jeje, secundaria... porque hay otra cosa antes... Ya lo deberías saber



    Gracias Chema, pero me da una pereza de la ostia desmontar los amortiguadores ahora jaja. Además que tengo que arreglar (y digo arreglar) otra cosa de la moto antes.



    Comparados con los de serie es un abismo la diferencia. Y los 444 son bastante superiores a los 412 que monta todo el mundo.



    Yo ahora llevo unos Betor 11", y están muy bien y son mejores que los de serie (también porque son mucho más duros), pero busco algo diferente, deportivo pero relativamente cómodo. Sí, los hay. Todo es cuestión de €€€

    Gracias a todos por las respuestas!
    Ahhh..es verdad..esa también fundamental y proritaria bro

 

 

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •