Listado ITV problemáticas / no recomendables

[howard_p_l]

Buenos días a todos.
Abro este hilo por la indignación con el trato recibido en algunas ITV's hacia nosotros, propietarios de HD en particular.
Para que quede constancia de cómo vulneran nuestros derechos y se exceden en su celo profesional. El perjuicio que nos causan y las molestias innecesarias por, muchas veces, prepotencia, desconocimiento o simplemente, falta de profesionalidad.
No se trata de meternos gratuitamente con las ITV's por que si. No, sólo constatar de manera escrita los problemas que nos han causado injustamente con algún componente estrictamente de serie.
Todos somos muy aficionados a cambiar cosas en las motos, pero cuando vamos a la ITV, la llevamos estrictamente de serie, y muchas veces, para sorpresa nuestra, nos dan la lata o nos largan un DESFAVORABLE sobre algún componente de serie que está así desde que compramos la moto.
Tienen la sartén por el mango. Ellos tienen acceso a la legislación, nosotros no, o por lo menos no de manera habitual. Y aunque lo tuviéramos, no sabríamos dónde mirar, por lo que siempre están en posición privilegiada.

Este listado que propongo que hagamos, de ITV's de toda España, es sólo para aquellas que se exceden en sus labores y, muchas veces con un profundo desconocimiento, interpretan la ley para perjudicarnos a nosotros, los usuarios finales. Repito, no tiene sentido abordar problemas que atañen a modificaciones que hayamos hecho en la moto, por que como todos sabemos, uno paga por la homologación, y con más o menos contratiempos, lo consigue.

Así pues, por favor, anímense a ampliar el listado y que quede reflejado en algún sitio las ITV's más incompetentes.

Gracias a todos por la colaboración.

Comunidad de Madrid
ITV Navalcarnero: Pata de cabra de serie que no se recoge en una VRSCD Nigth rod 2007
ITV C.C. Bricor Arroyosur (NO RECOMENDABLE)

Comunidad Foral de Navarra
ITV Noaín: Faros auxiliares anitiniebla de serie en una RK 2007

Murcia
ITV Alcantarilla: pata de cabra de serie que no se recoge en una Sportster custom