En España también se hace buenas transformaciones...

[steady]

Y para muestra la Moto Guzzi Stendhal, transformación hecha por Guzzi Motorbox (Roquetes-Tarragona) a petición de un cliente:

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[El Bomba]

Si q es un gran trabajo.
Yo creo q en España con la excusa de la seguridad y el rollo politico restrictivo de las transformaciones, las exigencias de las ITV, las emisiones, las futuras restricciones al mercadeo de piezas de segunda mano y su puta madre al final todos con la misma cafe racer; ecotrails y mierdas de plastico y escutres. Eso si todos pagando los mismos impuestos de circulacion q un coche de 2000 kg de hierro y seguros igual de caros.
Hay veces q me dan ganas de prepararme una FXR, quitarle la matricula y ponerme a dar vueltas en la M30 a 270 km por hora!!!

[howard_p_l]

Mu chula.

[Orgaz]

Preciosa!!

Bomba, no es España, La mayor parte nos viene de Reglamentos y Directivas de Europa... Eso sí, como aquí somos más papistas que el Papa, pedimos peras al olmo. Pero aún así, fíjate que se pueden hacer cosas tan bonitas como esa de ahí arriba

[pipe]

Mu chula.

chulaaa chaoóóó´´o

[Adams]

Muy guapa, un trabajo finisimo

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[Zorro]

Completamente de acuerdo con Steady en que en España se hacen buenas transformaciones, en breve espero daros una primicia...
Sin embargo, no me gusta esta Guzzi, me encantan algunos detalles pero no el conjunto. El basculante de tres tubos en naranja me parece una castaña, la idea de meter los escapes debajo de los huevos no es brillante y mucho menos poner cinta anticalorica para minimizar lo que evidentemente nunca debió ponerse hay...
La horquilla invertida, el colín, todo el cableado eléctrico escondido... me molan

[jimbo]

No me gusta la óptica, ni la cúpula del faro ni los escapes, ni el color naranja de parte de la moto, todo lo demas mola un huevo.

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[Afrikaaner]

lástima de normativa.... cuando quiera sacarla a la calle y le ponga la placa que tiene que llevar a la mierda toda la estética.....

[Faraute]

Pues a mí me parece bonita, para dar un paseo.