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  1. #1
    Moter@ locuaz Avatar de soychivi
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    Bateria RK 2005 Custom, FLHRSI

    tengo problemas con mi bateria y no se si es bateria o alternador, tengo que comprar una bateria y probar, pero me pregunto si alguno no tendreis alguna por ahi que me valga y probarla y si es la bateria comprarla directamente?

    yo vivo por el sur de madrid, algun sureño de la zona tendria una bateria para dejarme?

    gracias!!!!

  2. #2

    Re: Bateria RK 2005 Custom, FLHRSI

    No se si te valdria la mia...

  3. #3
    Moter@ locuaz Avatar de soychivi
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    pues no lo se, pero tienes alguna en casa sin usar? o te refieres a quitar la tuya y probar?

  4. #4

    Re: Bateria RK 2005 Custom, FLHRSI

    No tengo extras, seria quitarla y probar..aunque me temo q no gastan la misma..

  5. #5
    Moter@ locuaz Avatar de ARES
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    soychivi...estoy preguntando a un colega con taller q puede ser y si tiene batería para probar...en nada te digo...si tiene no te preocupes que yo me encargo de todo...
    ...ACC14...

  6. #6
    Moter@ locuaz Avatar de soychivi
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    Ares pues creo que no es la bateria!!! la he tenido toda la noche cargando y da 12 y pico, por lo que esta correcta.
    Lo raro es que la vuelvo a poner y solo ponerles los cables a los bornes se viene abajo, a 10 y algo, y cuando doy al contacto (si llegar a darle al Starter) ya se viene abajo totalmente.

    ¿Puede ser algun corto que tengo en la moto no creeis?

  7. #7
    Mas Borrico que nunca ! Avatar de Teki
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    Bateria RK 2005 Custom, FLHRSI

    Hombre , si de 12v ye baja 10v esta claro que algo te esta pidiendo consumo, puede ser una derivación o algo así, pero vas a tener que mirar bien la moto.
    Cuando arrancas que te marca la batería? Debería darte cerca de 14v


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  8. #8
    Moter@ locuaz Avatar de soychivi
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    Teki no arranca porque al darle al contacto para que haga el "chekin" previo ya se viene abajo totalmente la bateria y se queda con 0,5v

    Es como si se cortara la luz total de la moto.

    Lo que me parece muy raro es que la arranque con pinzas y coche y arranco sin problemas, pero al desconectar la pinzas se apaga la moto en el acto.

  9. #9
    Mas Borrico que nunca ! Avatar de Teki
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    Bateria RK 2005 Custom, FLHRSI

    Si arranca con pinza y luego se mantiene es por que el startor pasa la corriente, y esta al regulador y de ahí a la batería. Si no se mantiene. Arrancada es por que no te llega corriente, puede ser el regulador o el startor que no produzca. Si hay una anomalía nuestra moto trae un rele que corta la corriente eléctrica hasta que se subsane el fallo.
    Pero si dices que se te descarga la batería inmediatamente tiene pinta de que se ha "segado" la batería, habría que probar con otra y luego chequear la causa del problema.


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  10. #10
    Moter@ locuaz Avatar de soychivi
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    No me explico bien Teki, la bateria se viene abajo cuando doy al contacto, pero si lo quito vuelve a tener sus 12.8v.

    Si le pongo las pinzas arranca pero en cuanto la quito se apaga la moto, tal y como dices es porque algo esta haciendo que se corte la corriente, tu crees que puede ser el regulador que este jodido? puede ser algun fusible no crees? el Fusible MAxi (el principal) puede ser que este jodido y corte toda la luz de la moto? bastaria con ponerle otro y ver si tira?

 

 

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